Estava nublado e úmido quando a bandeira verde caiu Grande Prêmio de Long Beach Domingo, não exatamente a condição ideal para uma tarde de carro ao longo da praia. Mas assim que o sol saiu, Kyle Kirkwood levou sua Honda para esta corrida como ela mesma Uma vitória simples O 50º da icônica corrida do Indica está em execução.
Foi a segunda vitória da praia de Long e o terceiro indicador três anos – e não foi realmente muito próximo, liderado por 90 brasas nas proximidades do Kircow Long Beach Convention Center. As três séries indicares de Kirkwood chegaram ao percurso da rua.
Alex Palou, um piloto espanhol, que venceu as duas primeiras corridas para a Chip Gnassi Racing nesta temporada, conquistou o segundo lugar, deu à Honda os dois primeiros lugares do pódio. Christian Lundguard, Dinamarca, administra uma mastigação, está em terceiro lugar, Felix deixou Rosenkvist em cinco carvões. Rosenkvist está em quarto lugar. O duplo campeão de Long Beach Will Power Clean é o quinto na corrida sem aviso.
A corrida de três dias em Long Beach, que estava vinculada à corrida de domingo, atraiu aproximadamente 200.000 fãs.
Dois anos atrás, após a primeira seleção, Kirkwood, que venceu a praia de Long, retomou o poste no domingo, e Santa Clarter chegou ao companheiro de equipe global de Andrey, Colton Heart. No entanto, parece que o parque não foi o único motorista que venceu as corridas polares do poste após o Indi 500 de 2019.
A 177 milhas, a corrida de domingo tinha cinco lâmpadas e 10 quilômetros de comprimento que no ano passado. Criou a conservação de combustível, uma preocupação além da técnica dos pneus. Por isso, estava passando, o que poderia ser um desafio em um curso estreito de estrada.
Como resultado, apenas nove dos seis motoristas mudaram e a maioria deles ocorreu no poço, não na pista.
No ano passado, o motorista da série Indictar foi liderado pelo sexto Kircwood no domingo ao oitavo carvão no domingo, quando derrotou seu pneu alternativo suave, que forneceu o aperto, mas caiu rapidamente. Ele saiu do buraco em um pneu primário mais sólido e, novamente em sete faixas, ele voltou a um terço da corrida antes de bater em sete brasas.
Seria uma cena que seria repetida a tarde inteira.
A técnica do pneu provará o que o primeiro de 24 de 24 da propaganda nos primeiros 40 carvões, principalmente para o pneu. Como resultado, Sting Rob e Ruki Robert Schustzman, que começaram o pneu duro e ficaram com eles, fizeram uma enorme liderança com meia marca, fora da pista.
Mas quando Rob e Schwartzman foram espancados, Kirkwood Palo encheu seu espelho retrovisor e voltou para a frente. Kirkwood teve outra parada mais rápida, sua terceira corrida, 66 66, apareceu que Palore Honda, mas com a Chip Gonassi Racing, as costas do companheiro de Palu, Kiffin Simpson.
Quando Simpson bate, Kirkwood volta a ficar.
Um lugar da defesa do campeão Scott Dickson ao sétimo ao segundo está desbotado. Foi o fim do segundo top -10 temporada do heter.
