Um motorista veterano de alta velocidade morreu após perder o controle de seu veículo enquanto dirigia cerca de 300 milhas por hora no domingo 2025 Bonville Speed Week Resposta -Event no oeste de Uta.
Chris Rush (605) foi tratado por profissionais de tratamento, mas ele morreu no local do acidente em Bonvili Salt Flat, perto de Wendover de Utah. Um comunicado de imprensa O evento organiza a Associação de Tempo do Sul da Califórnia.
“Quando você perde alguém na comunidade, é sempre difícil”, disse Kith Paden, presidente do diretor de corrida e conselho da SCTA na terça -feira. “E alguém é conhecido como desejável e Chris, isso o torna mais forte” “
Pedersen disse, além do “motorista de corrida altamente qualificado”, Rush também foi “muito amigável, muito amigável. Mas ele era o tipo de pessoa que você precisa de qualquer parte ou qualquer coisa, ele lhe deu e disse: ‘Sim, traga -o de volta quando terminar o trabalho”.
De acordo com a página de Demon Speed Demon de Rashk, ele foi “o primeiro funcionário oficial do Ventura Raceway no início dos anos sessenta” e está praticamente envolvido em todas as áreas de esportes a motor há anos.
Além disso, um funcionário da ARP Auto Parts, que produz fixadores e outros produtos para carros de corrida, trabalhou como parte da equipe de demônios da velocidade por mais de uma década antes de se tornar um motorista da equipe Rusk.
A semana de velocidade do ano passado, o RAS chegou ao topo de 66 milhas por hora, o que Pedersen disse que a milha mais rápida medida estava no evento. Este ano, ele estava executando a última repetição do veículo de sua equipe, Speed Demon 3. Pederson confirmou que a última velocidade registrada de Rusk durante a corrida de domingo era de 283 milhas por hora.
Uma postagem no Facebook A conta da equipe da Speed Daemon diz: “Neste ponto, todos queremos respeitar a família, os amigos e a equipe demoníaca de velocidade de Chris. Estamos profundamente devastados”.
O Gabinete do Xerife do Condado de Toile está investigando a morte de Rusk com a ajuda do SCTA. O sargento Dan Laradahl disse ao Times que o acidente foi visto como um acidente, embora o motivo fosse “uma questão de estrada, problema mecânico ou apenas uma coisa estranha”.
A corrida foi adiada após o acidente de Rashk, mas foi retomada na segunda -feira. Pedersen disse que o evento foi cancelado, que se mudou para o sal de Bonvili na sexta -feira, nunca foi considerado.
“Temos feito a Speed Week há 77 77 anos e, naqueles anos, outras baixas ocorreram aqui e é sempre uma tragédia”. “Mas geralmente somos repletos. … nós lamentamos e corremos para Ch Chris queriam competir em nós, e continuamos a fazê -lo.”
