Durante o Grande Prêmio Britânico, um pingo de fumaça do Oscar quebrou seu silêncio após uma multa de 10 segundos.
As autoridades da FIA dizem que as ‘luzes de proteção contra proteções estavam retas antes da reviravolta’.
O sistema Stouirds revisou que ele havia freios estritamente com 59,2 psi de pressão do freio, reduziu sua velocidade para 52 km de 52 km para 52 km.
Stewards explicou que Max Vertpen foi forçado a ‘tomar medidas abusivas para evitar conflitos’, antes que a estrela australiana fosse removida antes da remoção da posição.
No entanto, os regulamentos esportivos da FIA nos termos do artigo 55.15, para os quais os motoristas não devem ser quebrados incorretamente ou qualquer outra conduta que possa pôr em risco outros motoristas de desligar as luzes do veículo de segurança.
A McLaren tem o direito de solicitar uma decisão.
No entanto, uma pisstação desprezível apareceu em Lovid sobre a decisão, recusou -se a descobrir o momento em que passou outra vitória, a McLaren Star finalmente ficou em segundo lugar atrás de Lando Norris.
“Não vou dizer muito que vou me causar problemas”, ele é fumaça na Sky Sports.
Nico (Hallenberg) fez bem com isso. Eu acho que este é o destaque do dia. Vou viver com isso.
“Obviamente, você não poderá mais quebrar o veículo de proteção”, acrescentou ao pressionar esse incidente.
‘Fiz isso em cinco faixas antes … mas não quero dizer muito porque terei problemas.
– Mas obrigado pela multidão por um ótimo evento. Obrigado por estar através do clima.
‘Eu ainda gosto de Silverstone, mesmo que não goste hoje. Obrigado por sair de tudo. ‘
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