O ex -astro da F1 Fred Vasiur, o diretor da equipe da F1 Star, pediu Luis Hamilton e Charles Leclark na semana passada para conversar estritamente por sua explosão de rádio no Grande Prêmio da Austrália.
O par de Scooderia apenas organizou o decepcionante P8 e P10 em Melbourne, o Hamilton Scarlett Red ocupou a posição final de pontuação de pontos em vermelho, ambos os motoristas expressaram sua insatisfação com seus engenheiros em várias ocasiões.
Hamilton disse repetidamente a Ricardo Adami para ‘deixar -me’ e para remover a ordem de corrida após o julgamento errôneo estratégico da Ferrari.
Enquanto isso, Paddock, Marcos Padros de Javier, com os olhos e a interação do ouvido com os olhos e os ouvidos, Laclark emitiu uma reação intensa. ‘Existe algum vazamento? Eu tenho assentos cheios na água – perguntou Laclark Padros.
O engenheiro respondeu: ‘Deve ser água’, onde Laclark disse sarcasticamente: ‘Vamos adicioná -lo ao conhecimento’.
E o ex -estrela de F1 -Star Schker lamentou as travessuras de rádio da dupla, argumentando que Hamilton e Leclerk deveriam chamar Vasiur para seu escritório ‘para dar uma reviravolta a ambos’.
Hamilton e Leclerk foram explodidos em sua explosão de rádio na semana passada australiana Grande Prêmio
Ralph Schumaches foi esmagador ao ver o comportamento de dois ‘estropia’ de seus engenheiros para seus engenheiros
A ex-estrela ex-F 1 argumentou que Fred Vasior, o diretor da equipe da Ferrari, deveria ser punido por seu par de motoristas
O irmão do ícone da F1, Michael Shumchar, disse aos bastidores em Pitt Lane: ‘Ambos eram assim. Não apenas Hamilton, Charles Laclark estava comparativamente no rádio. Se eu sou o diretor da equipe agora, ligarei para os dois no meu escritório e darei um rap para os dois porque não está ligado.
No final do dia, toda a equipe está sentada lá e não faz nada além de tentar ajudar os dois. E se eles também são parados, devo dizer que não está ligado. Você pode dizer: “Por favor (a) ruim agora (enquanto falava comigo no rádio)”. ‘
Hamilton e Lakelers estavam em seu campo em críticas, enquanto outros no mundo da F1 expressaram seu desrespeito aos motoristas por seu comportamento no rádio.
Hamilton mencionou o comportamento explosivo de seu rival de longo tempo Max Vertpen e argumentou que seus pedidos de silêncio relativamente silenciosos estavam longe do entusiasmo do rádio de Dutchman.
O sete vezes campeão mundial diz: ‘Vá e ouça as ligações de rádio com outras pessoas e seus engenheiros-e pior’
“A conversa com um engenheiro por anos, a conversa que o pobre abusou, e você nunca escreverá sobre isso, mas escreveu sobre minha menor discussão comigo.
Hamilton foi explicar ainda mais que ele e seu engenheiro ainda “se conhecem” e culpou qualquer possível conflito por mero crescimento.
40 -O ano -acrescentou: ‘No final, nós literalmente nos conhecemos, então eu sou mais tarde:’ Ei, irmão, não preciso dessas informações, mas se você quiser me dar, quero fazer este lugar.
Hamilton argumentou que suas palavras não eram quase tão ruins quanto a explosão de rádio de Max Vertpen
Enquanto isso, Laclark revelou que sua troca era com base em uma piada interna com seu engenheiro
Hamilton levou o poste para a corrida de sprint do Grande Prêmio Chinesa de sábado, por outro
“Sinto assim no carro e nesses tópicos, quando faço isso e não preciso de informações. “É disso que se trata. Não é um problema aqui, é feito com um rosto sorridente e estamos avançando.”
Enquanto isso, Laclark enfatizou que seus comentários foram feitos na brincadeira, explicando que eles estavam em torno de uma ‘piada interna’ entre ele e seu engenheiro.
“Foi uma piada interna”, disse ele. – Mas, obviamente, ninguém entendeu de fora. É algo com meu engenheiro.
‘Nós entendemos de onde vinha. Estava vindo da bebida. Então, obviamente, tive zero bebidas e estava molhado, mas está tudo bem. ‘
Antes da corrida de sprint de sábado no Grande Prêmio chinês, Hamilton ganhou sua primeira posição polar para o Prans Horse no sprint de sexta -feira.
Começando dos lugares do pódio para a Laclark Sprint, as qualificações do P4 são qualificadas para o parceiro de dois décimos.
A Ferrari gostaria de retornar a Xangai após a decepcionante cerimônia inaugural na semana passada, que correu para o sétimo lugar na posição dos construtores.
