CINGAPURA – George Russell classificou um poste chocante para a Mercedes em Cingapura Grande Prêmio antes de Max Vertpen em Red Bull Second.
Foi a primeira posição polar de Russell após o Grande Prêmio do Canadá no início deste ano – que ele venceu – e deixou um intervalo confortável de 0,182 segundos do que o Red Bull of Vertpen.
Ele acrescentou os detalhes que McLren se classificou em terceiro lugar atrás da vertpen do PiaTory.
Depois de vencer as duas últimas rodadas, Vertpen fechou a diferença com 35 pontos até as duas últimas rodadas, Lando Norris, que qualifica o quinto eliminador no sábado, ingressou no segundo lugar em Standing e seu companheiro de equipe da McLaren com 25 pontos de Pistry.
Se ele não cancelar sua tentativa final no terceiro trimestre depois que o Norris mais lento cruzou Norris no setor final, o resultado pode ser melhor para a Vertpen.
Narris já terminou seu segundo terceiro trimestre quando Vertpen veio atrás dele e estava lentamente retornando aos buracos.
Embora Vestane não estivesse perto o suficiente para considerar Norris como deficientes, Vertpen observou perder agindo no ar sujo de Norris até 16 e 17 turnos, que ele acreditava ter passado tiros na posição da pole.
Falando no final da sessão, Vestpen disse: “Quando havia um carro na sua frente, apenas dois segundos na frente.
No entanto, o desempenho da Vertpen será um enorme entusiasmo pelo Red Bull, que este ano não teve um bom desempenho em circuitos de força alta como Cingapura.
O atual campeão também será budista na aparente luta da McLaren, que foi “surpresa” pela posição da pole, a 0,366 segundos do tempo de Russell, que ficou “surpreso” pela posição da pesquisa.
“Eu queria algo mais hoje, mas acho que não tivemos quatro décimos para pegar o poste”, disse ele mais tarde.
A posição polar de Russell-a carreira de carreira de Russell ficou em segundo lugar no Grande Prêmio, mas esta temporada ficou surpresa ao dar a luta à situação acalorada da Mercedes nesta temporada.
“Russell disse” “incrível para ficar na pole position”. “Foi um dia muito desafiador ontem por várias razões, mas é melhor obter os resultados de volta.
“Amanhã é uma longa corrida suada, mas eu sabia que o carro provavelmente estaria no carro. Kimi estava fazendo uma coisa incrível no fim de semana inteiro”.
O desempenho da Mercedes foi sublinhado no quarto da grade de Kimi Antoneli, se ele não tivesse cometido nenhum pequeno erro nesse turno, teria sido mais.
Antoneli irá à frente de Norris em quinto lugar, com dois Ferrari de Luis Hamilton e Charles Laclark no sétimo e Ashtami.
O piloto de Hash Oliver Bearman e Fernando Aloneso, de Aston Martin, se classificaram entre os dez primeiros da grade.
Nico Hallenberg chegará à décima primeira linha para Sobar. A dupla de Williams, Alexander Albon e Carlos Sinez, alcançaram o 12º e o 13º lugar, mas depois desqualificaram a violação do DRS e começaram a correr atrás da grade e quando os motoristas estavam qualificados para voltar a dois lugares.
Depois de ter sido acalmada duas vezes na prática, os colegas de equipe de Liam Lawson foram qualificados em 14º lugar que Yuki Sunoda, que lutou pelo desempenho novamente, e seu Red Bull foi a 15ª qualificação.
Pierre Gasley teve que parar no primeiro trimestre no primeiro trimestre, quando perdeu a direção hidráulica com um problema hidráulico e estacionou seu carro antes da Anderson Bridge. A questão é gás no final do primeiro trimestre e também produz uma bandeira amarela que interrompe vários motoristas em uma volta quente no final da sessão.
Gabriel Bortoletto, de Souse, estava entre eles e perdeu um lugar em 0,045 segundos no terceiro trimestre, deixando -o no 17º lugar em Aston Martin, de Lance Stroll, que foi influenciado. Franco foi um dos mais rápidos para Alpine para Alpine, o 5º Hass de Esteban Okan estava com 1,57 segundos de claro, que cruzou a bandeira amarela no final do primeiro trimestre.
As voltas finais do primeiro trimestre de Bortoletto, Hallenberg e Sunoda estavam sob investigação após a sessão para a violação da bandeira amarela.
