Estão em andamento conversas que serão vistas na primeira fase da Ferrovia de alta velocidade da Califórnia, que está atualmente em construção, ligada a Bakersfield a Giller, mas será mais eficaz financeiramente após uma decisão de relatório.
Newsweek Para comentar no sábado por e-mail fora do período regular do escritório, a autoridade ferroviária de alta velocidade da Califórnia (CHSRA) por trás do plano.
Por que é importante
Atualmente, os Estados Unidos estão significativamente atrasados no Japão, China e Europa Ocidental em trem de alta velocidade, embora os trabalhos de construção tenham sido iniciados no projeto ferroviário de alta velocidade na Califórnia e várias linhas propostas tenham sido criadas em todo o país.
No entanto, o apoio do governo Trump por trem de alta velocidade foi questionado e, em julho, o secretário de Transportes Shan Doff cancelou uma doação federal de US $ 4 bilhões alocada ao projeto ferroviário de alta velocidade da Califórnia.
Sabe o que
Conversando com a rede local Fox 26 News, um porta -voz da CHSRA disse que estava considerando a primeira etapa da nova linha de Bakersfield a Gilroo, em vez de Merced.
Ele veio após um relatório de atualização complementar de projetos de 2025 publicado pela CHSRA em agosto, uma linha perto de Bakersfield poderia obter “pilotos significativamente mais altos e resultados da receita”.
Quando contatado pela Fox 26 News, um porta-voz do Chsra confirmou que uma linha de Bakersfield-To-Gilroe está sendo considerada uma alternativa ao Bakersfield-to-cumest nos estágios iniciais, alegando que mais tarde provavelmente sofrerá por vários anos.
De acordo com a rede, o analista de administração do condado de Merced, Dalia Costa, desafiou os trabalhadores da CHSRA sobre a mudança, que ele disse que havia aprendido apenas com o relatório da mídia na semana passada em uma reunião do conselho.
No entanto, eles enfatizaram que estender a linha perto da Mercedes ainda fazia parte do plano ferroviário geral de alta velocidade da Califórnia, espera -se que a linha seja construída em várias etapas.
Há também uma proposta para conectar a linha de ferro ferroviária de alta velocidade da Califórnia, Brightline West, atualmente uma ferrovia de alta velocidade em construção de uma linha ferroviária de alta velocidade que se destina a conectar Las Vegas ao sul da Califórnia. Essa conexão será feita através do chamado “corredor de alta sobremesas”, uma ferrovia adicional de alta velocidade que conecta o Poddale ao vale de Victor, embora ainda não tenha recebido a aprovação regulatória.
Patrick T. Falon/AFP/Getty
O que as pessoas estão dizendo
Merced prefeito Mathew Cerato Diz, toda Fox 26 News: “É apenas uma proposta ou uma sugestão que dá à expansão Bakersfield-to-the-the-the-the-the-the-the
Dalia Costa A reunião do conselho desta semana disse durante a reunião: “Estamos desapontados por o condado de Merced não estar consistentemente incluído na discussão que influencia nossa comunidade”. Um membro do conselho enfatizou que a ansiedade da montanha -russa estava sendo levada a sério.
Relatório de atualização do projeto de atendimento CHSRA 2025 D: “É fundamental que o projeto seja reacionário para desenvolver oportunidades de fundos, mobilidade do mercado e possibilidades de passageiros. Conforme descrito no Capítulo 1, a cena de Bakersfield e o Gillro – Pamdale pode mostrar os resultados de transplantes mais altos e só pode alcançar o progresso”.
O que acontece a seguir?
A linha Merced-Takersfield ainda pretende terminar em 2032. Provavelmente haverá mais disputas sobre a rota e o financiamento da rede ferroviária de alta velocidade na Califórnia, com o progresso da construção.
