A Austrália alertou o governo albanês contra o porto estrategicamente significativo de Darwin na Austrália contra os planos de controlar portos significativos – esse movimento condenou o embaixador a ser “moralmente interrogado”.
Durante a campanha das eleições federais, tanto o trabalho quanto a coalizão prometeram devolver o porto à propriedade australiana, pois o governo do Território do Norte assinou um acordo de US $ 66 milhões para arrendar o porto de Landbridge Landbridge por 5 anos.
O governo trabalhista disse que está procurando compradores locais, mas interferirá diretamente para qualquer acordo com os corretores, se necessário – embora não esteja claro como é.
Embaixador no porto na semana passada, Ziao Kian publicou uma declaração no site da Embaixada Chinesa no domingo para proteger o contrato, que ele disse que a região trouxe fortes oportunidades econômicas e sociais.
“Essas iniciativas e projetos nacionais não são punidos, estão exigindo entusiasmo”, disse ele.
“O arrendamento é moralmente interrogado quando a porta não foi lucrativa e, em seguida, tente recorrer a ele se for lucrativa”.
O fundador australiano Michael Shivriz Daily Mel, uma análise estratégica, disse à Austrália que a primeira grande política externa do primeiro -ministro seria examinada – ele ou ela não seria capaz de cometer um erro.
Após as eleições, o embaixador está levantando o porto tão rapidamente que está agindo sob a direção de Pequim. Pequim não quer Darwin do controle da empresa chinesa e é capaz de usar a proteção da Austrália ‘, disse ele.
O primeiro -ministro de Pequim, Antony Albaniz, alertou contra sua promessa de sua campanha eleitoral que Darwin Port (ilustrado) prometeu retornar às mãos australianas
O embaixador chinês Ziao Kian (retratado com Antoni Albaniz em janeiro) disse que forçar as vendas portuárias seria “moralmente interrogado”
“Está claro que é um teste para o primeiro -ministro Albaniz determinado por Pequim”, ele voltará da promessa que fez durante as eleições? ” “
Shobridge disse que o primeiro-ministro parecia retornar de sua promessa de que ele imediatamente anunciou abril para fazer a mesma promessa do líder da líder Peter Doton.
“Agora Pequim e a população australiana veem se o primeiro -ministro é sério ou está apenas passando pela campanha eleitoral”, disse ela.
Sobre a questão da política externa, o albanese disse repetidamente que a Austrália nos ajudará onde podemos fazer quando estiverem envolvidos no interesse nacional.
Shivriz diz que o porto de vendas de Darwin dará ao primeiro -ministro a primeira oportunidade de testar a segunda etapa de seu discurso.
Talvez Albaniz seja o primeiro evento de aplicar seu slogan. Este é um exemplo de “onde certamente não concordamos” e o primeiro -ministro realmente tem a coragem de discordar no porto? ‘
O embaixador Kian disse que o contrato foi protegido por meio de um processo de oferta ‘aberto e transparente’ e disse que os dois países deveriam atuar como parceiros estratégicos.
China e Austrália são parceiros estratégicos amplos. A cooperação benéfica mútua deve ser incentivada a incentivar os dois lados a serem encorajados pelos interesses de nossa parceria ‘, afirmou.
O embaixador Kian, o primeiro -ministro chinês Lee Kiang e o ministro de Assuntos Internos Tony Burke foram retratados junto com Albaniz em uma cerimônia de canto na Câmara do Parlamento em junho de 2021.
O embaixador Kian foi retratado enquanto viajava para o porto de Darwin na semana passada. Domingo, ele salvou o arrendamento de 99 anos de Landbridge no local como processo ‘exposto e transparente’
“Esperamos que o governo federal australiano e o governo da região norte criem um ambiente de negócios justo, transparente e estimado para a iniciativa chinesa operada na Austrália”.
O controverso contrato, que descreve o ministro -chefe da NT, Adam Giles como “um grande resultado para a região”, foi criticado como um potencial risco de segurança nacional.
O bilionário chinês de Landbridge, Yehong, mas Albannes disse anteriormente que a empresa privada está “diretamente conectada” ao governo chinês em Xi Jinping.
Famosamente, o ex -primeiro -ministro Malcolm Turnbull foi transportado pelo então presidente dos EUA, Barack Obama, no sistema de arrendamento em uma reunião de 20.
No mês passado, John Elferink, que foi o procurador -geral do Território do Norte durante o contrato assinado, defendeu a decisão do governo de intermediar o acordo – afirmou que era apenas controverso após a notória reunião de Obama.
“Não ouvimos nada do então primeiro -ministro (Malcolm Turnbull), igualmente não ouvimos nada do Partido Trabalhista … que ficou em silêncio sobre esse tópico”, disse ele abcO
(EUA) Obama Quando o presidente (Barack) estava conversando com Malcolm Turnbull, Obama comentou sobre isso, após o incidente, nunca se tornou um problema.
‘Em seguida, agite o gato, por assim dizer. E desde então, tornou -se um problema de parcolação em segundo plano. ‘
O porto de Darwin (ilustrado) é considerado um significado estratégico para a Austrália, condenar o contrato de arrendamento de 99 anos dos líderes mundiais
Embora Landbridge tenha dito repetidamente que o porto não está à venda, os representantes do trabalho confirmaram que o governo está se reunindo com potenciais compradores.
Nós privados australiano Estava pronto para oferecer uma compra.
O diretor não residente da Landbridge, Terry O’Conor Daily Mel, disse à Austrália que era “negócios habituais” no porto.
“Landbridge ainda não recebeu nenhuma oferta ou ocupação do governo em nenhum nível”, disse O’Connar.
Os representantes do porto de Darwin levaram o embaixador ao porto durante sua recente visita a Darwin.
“Os portos de Landbridge receberam seus comentários sobre a operação do porto e sua contribuição para a economia da região norte”.
O governo australiano decidiu que o governo australiano cancelará o arrendamento do porto após as eleições de 2022.
O primeiro -ministro e o departamento de gabinete disseram que a revisão demonstrou que havia um “forte sistema regulatório” no porto para lidar com os riscos de “infraestrutura crítica”, mas continuaria monitorando o sistema de segurança portuária.
