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A China já está aceitando o mercado de automóveis do Reino Unido porque reivindicou três melhores fornecedores?

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Os fabricantes de carros chineses adotaram formalmente os melhores gráficos de vendas do Reino Unido.

Em setembro, os três modelos chineses o transformaram na lista de modelos de vendas, de acordo com especialistas industriais, indicando “uma grande mudança no poder do mercado”.

Bidi, Jacu (de propriedade do maior exportador de automóveis da China Cherry) e MG (de propriedade da SAIC Motors) todos os modelos registrados no mês passado – uma grande conquista, considerando como essas marcas são novas no mercado do Reino Unido.

O ranking mais alto, o 7 SUV de Jakur foi em quarto lugar, apenas compradores britânicos, Kia Sports, Ford Puma e Nissan Kashkai foram derrotados por favores robustos.

Byd SEAL Você veio em sexto lugar e MG HS está em oitavo lugar.

6.489 carros foram registrados no JACU 7, enquanto 5.373 Bidi Seal U estava espalhado e 5.173 miligramas de modelo HS foram adquiridos. Ele entrou nos dez primeiros pela primeira vez, apesar da guerra sub-damn EV contra Tesla.

Três fabricantes de carros chineses têm modelos entre os 10 melhores modelos de carros de BestSeleling: Jacour 7 SUV (ilustrado) está em quarto lugar, os SEALs lancem em 6º lugar e o 8º HS de Mg

6.489 Jaku 7s foi vendido, 5.373 bidi selou nosso selo e

6.489 Jaku 7s foi vendido, 5.373 bidi selou nosso selo e

Os modelos chineses conquistaram mais de 10 % de quotas de mercado nas últimas pesquisas trimestrais do programa de pesquisa automotiva Shamidt, espalhadas por uma margem e ameaçavam marcas estabelecidas.

JAKU Setembro para garantir o local para os cinco melhores fornecedores, as marcas irmãs Omoda e Jaku ganharam uma entrada de marca mais acentuada e rápida em crescimento juntos

Após o desempenho mais poderoso de hoje, excedeu 10.800 artigos combinados, tornou -se uma das marcas automotivas que mais crescem no Reino Unido. Mais de um ano depois de entrar no mercado do Reino Unido em Omoda – e apenas oito meses após o lançamento do Jaku UK.

A busca por esses espelhos automotivos Sheddat que os fabricantes chineses estão ganhando em crescentes quotas de mercado em todo o Reino Unido, os modelos chineses estão no trimestre recente para 1,5 % do novo mercado de carros de passageiros do Reino Unido.

O Shmidt Automotive indica que o grupo de cerejas da China – Omoda e Jaku e Cherry representa suas próprias marcas – a maioria das reivindicações do título ‘este ano tem o lucro mais impressionante’.

De acordo com o Financial Times, o Reino Unido é agora o maior mercado internacional por oferta.

A irmã Brands Omoda e Jacu ganharam mais um marcador juntos: entrada de marca em rápido crescimento

A irmã Brands Omoda e Jacu ganharam mais um marcador juntos: entrada de marca em rápido crescimento

A MG vendeu 22.777 novos veículos para o último trimestre. HS é o 8º melhor carros -vendedores de setembro

A MG vendeu 22.777 novos veículos para o último trimestre. HS é o 8º melhor carros -vendedores de setembro

Embora o MG da SAIC permaneça como líder de mercado da marca chinesa, é contábil como 22.777 novos veículos no trimestre (embora fosse de cerca de 2.000 unidades do ano em cerca de 2.000 unidades do ano).

Quando você combina as três maiores marcas chinesas, BYD, MG e Cherry, elas são 90 % de todos os modelos de marcas chineses que entram no Reino Unido durante o terceiro trimestre.

Os fabricantes chineses também estão pulando nas marcas ocidentais, excluindo as 19.733 unidades do Volkshal no terceiro trimestre, a venda de MG e a cereja está dentro de 1.400 unidades para fazer o mesmo, mostrou a pesquisa de shmidt.

De acordo com os dados do SMMT, o BYD vende 11.271 carros na Grã -Bretanha em setembro e mais perto de fazer o mesmo. Voxhal registrou 12.120 carros.

O Reino Unido está sendo priorizado pelos OMs chineses no mercado da União Europeia quando se trata de entrega, acredita -se que o Smidt seja automotivo porque o subsídio anti -Subsi da UE não é afetado pelos carros de passageiros de Mated Chinese -Made da UE. Eles são de 17 % (BYD) a 35,3 % (SAIC).

No entanto, a maioria dos fabricantes chineses cresce a partir de não divisões.

Vendas de MG no terceiro trimestre de 19.733 unidades de Volkshal e Cherry chega a 1.400 unidades de fazer o mesmo, espremido no estudo de Schmits

Vendas de MG no terceiro trimestre de 19.733 unidades de Volkshal e Cherry chega a 1.400 unidades de fazer o mesmo, espremido no estudo de Schmits

Os modelos chineses ganharam mais de 10 % de quotas de mercado na última pesquisa trimestral da pesquisa de pesquisa automotiva shamidt, ameaçou Mark estabelecido

Os modelos chineses ganharam mais de 10 % de quotas de mercado na última pesquisa trimestral da pesquisa de pesquisa automotiva shamidt, ameaçou Mark estabelecido

O crescimento generalizado das marcas chinesas para jogadores de herança cria um problema; Os nomes da família agora estão enfrentando uma concorrência mais rigorosa do que nunca.

O diretor sênior de consultor automotivo da NTT Data UK e eu comentei que “evidências claras de marcas chinesas que começam a atrapalhar o mercado atual se devem ao ‘preço competitivo das estatísticas de SMMT) devido à combinação de’ preços competitivos e melhoria ‘dos ​​Estados Unidos – que é comumente inspirado no Reino Unido.

Ele diz: ‘Essa mudança deve atuar como um apelo despertado para os produtores estabelecidos no Reino Unido.

‘Quando as marcas chinesas criarem credibilidade e escala, o mercado só se tornará mais competitivo e não será sustentável na batalha dos preços. As marcas premium precisam se concentrar na criação de lealdade através da experiência, inovação e serviços do cliente e se concentrará no fornecimento de preços maiores, caso contrário, são arriscado perder quotas de mercado nesses novos desafiantes chineses ‘

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Lucas Almeida
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