A diretora da equipe de McLerain, Andrea Stella Spa-Frankorchamps, decidiu sobre a corrida do Grande Prêmio da Bélgica, que revelou que os carros atingiram uma “maturidade” aerodinâmica. Assim, ele comentou que sua equipe considerou uma série de táticas para a sessão de qualificação e as nações originais, o que sugeriu que uma vitória estava à vista.
A corrida de sprint viu uma luta dura entre Oscar Pistry e Max Vertpen, Lando Norris se juntou a meia festa. Pystri começou no poste após o recorde de volta quebrou na sexta -feira, mas Vertpen foi rápido em passar nos estágios iniciais.
O campeão mundial de quatro tempos manteve a liderança à medida que o ar limpo prosseguiu para sua conveniência. Infelizmente para Pistry, ele teve que lidar com o vento turbulento e, devido à natureza de alta velocidade do circuito, ele lutou para passar pela vertpen mesmo depois de manter uma série de meio segundos.
Stella mencionou que, em um circuito como a Spar, o carro por trás da longa expansão é para uma conveniência que fornece uma corrente de deslizamento melhor o suficiente para o oponente. Ele disse após a corrida de sprint:
Clive Rose/Getty Fig
“Bem, foi um sprint em que a primeira encosta não aconteceu muito, o que é realmente bastante comum no spa. Você não quer deixar o primeiro carro no primeiro carro e depois ter todo o acelerador por 17 segundos – você está um pouco aberto ao carro atrás.
“Então, vimos essa estranheza hoje e depois justificamos, não apenas por causa da velocidade máxima, mas era difícil voltar a essa posição, pois não poderíamos estar perto o suficiente no segundo setor.
“Então, novamente, esses carros são uma estranheza de qualquer tipo de maturidade que seja adquirida do ponto de vista. Agora o efeito do SlipStream começa a ser importante”.
Questionado se a posição de iniciar P2 e P3 no spa seria boa, Stella riu que o objetivo de escolher os dois principais locais, mas outras estratégias que poderiam jogar para a conveniência da equipe não negaram. Ele disse:
“Ok, durante o tempo do sprint, eu realmente pensei que gostaríamos de se qualificar – P1, P2?
“A degradação do pneu será ainda mais importante, por isso estamos aqui para experimentar esta raça. Também foi incentivado ao ver que os dois motoristas pareciam estar acelerando hoje. Acho que só podemos abrir uma lacuna do que outros, por isso queremos ser capazes de se qualificar e esperar pelo resto da semana”.
