Se o crime aconteceu há mais de duas horas, bicicletas e carros não serão investigados fora das estações de trem.
A Polícia de Transportes Britânicos (BTP) alegou que muitas vezes havia ‘oportunidade limitada de investigação’ para testar roubos e CCTV.
Em todo o Reino Unido, milhares de passageiros dirigem suas estações de trem locais todos os dias ou dirigem um ciclo em que deixam seus veículos e instalações na viagem antes de viajar no trabalho.
Alguns britânicos infelizes voltarão após um longo dia de trabalho para descobrir que seu carro ou bicicleta foi roubado.
No entanto, se o roubo fosse relatado à polícia de transporte britânico e o carro fosse deixado de fora da estação por mais de duas horas, as forças não investigariam o crime.
Segundo a polícia de transporte britânico, a política dá à força mais tempo nas estações de patrulha e trens e dá mais tempo para investigar os crimes que mais ‘danos’.
No entanto, um passageiro que roubou sua bicicleta alegou que a política estava efetivamente “roubando bicicletas entreiiminizadas”.
39 -Year -old Simon Fieldman roubou uma bicicleta de fora da estação de Junction Watford e, mais recentemente, foi feita para roubar sua segunda bicicleta mais recentemente.
As bicicletas estão trancadas em uma estação de trem. A polícia de transporte britânica não investigará se a bicicleta roubada é mantida por duas horas.
Simon Fieldman (ilustrado) roubou sua bicicleta do lado de fora da delegacia de Watford Junction. Foi apesar de deixar a bicicleta ao lado da câmera CCTV
Ele imediatamente disse ao roubo do BTP para quem lhe disse que não investigaria o roubo porque a bicicleta ficou inesperada por 10 horas.
Foi embora a bicicleta fosse mantida perto da câmera CCTV.
Fieldman disse: “Fiquei bastante chocado porque estava efetivamente decimalando o roubo de bicicleta e percebi quantas pessoas estavam sofrendo”, disse Fieldman.
O signatador do metrô de Londres também acrescentou que ‘milhares de libras estão sendo jogados no estacionamento e não estão protegidos’ e porque as filmagens ‘nunca vistas’ e ‘nenhuma observação’ agora são incentivadas a roubar bicicletas em uma ampla gama de diários.
O Sr. Fieldman admite que a solução para o crime é “difícil” de encontrar.
Ele disse: ‘A resposta é difícil. A polícia de transporte britânico deve analisar esses crimes, mas hoje em dia raramente há entre eles, é provável que seja hora de dizer que a polícia de transporte britânica disse: ‘Não podemos mais fazê -lo’ e entregá -lo à polícia local. ‘
Desde que sua bicicleta foi roubada, o Sr. Fieldman começou um Petição O BTP pediu sucata o princípio do roubo de sua bicicleta de duas horas.
Outras ofensas que não investigarão o BTP não incluirão roubo nos trens se os passageiros não souberem o número correto do veículo e nenhuma bicicleta em menos de US $ 200 será investigada.
Um colapso do BTP, compartilhando com o Sr. Fieldman, não investigará nenhum crime
Um estacionamento de parque e passeio do lado de fora da estação de trem Lenzi, em Glasgow. O BTPO não investigará o roubo do carro se o carro for mantido por mais de duas horas
Afinal, a perda de carros inferiores a US $ 300 e um carro estacionado por mais de duas horas não será investigado.
Conversando BBCTom Fayans, da campanha de ciclismo de Londres, diz: “As estações deixaram a Londres para trás da Holanda após a falta de estacionamento e ladrões nas estações, onde cerca de metade das estações receberam bicicletas”, disse ele.
“Basta parar as pessoas de bicicleta na capital – se queremos reduzir as viagens de carro em Londres e incentivar o ciclismo, precisamos re -implementar uma aplicação eficaz contra o roubo”.
Em um comunicado, o BTP disse ao Daily Mail: ‘Embora saibamos que os roubos de bicicleta são irritantes, inconvenientes e potencialmente caros, muitas vezes pode haver oportunidades limitadas de investigação.
‘Nossa experiência diz em nossos estágios iniciais que existem alguns crimes que nunca provavelmente serão resolvidos – como se houver uma suposição definitiva de tempo ou posição para o evento ou se houver falta de CCTV ou testemunha.
“Quanto mais tempo nossos policiais gastam em revisar imagens de CFTV para essas ofensas, menos tempo eles conseguem patrulhar as estações e trens ferroviários, as investigações de crimes que causam mais danos e fornecem uma presença visível em toda a rede.
‘Ao determinar a investigação, continuaremos aplicando um teste de proporção – para analisar o prazo, testemunhas, disponibilidade de CCTV, influência sobre a vítima ou quaisquer resultados bem -sucedidos de quaisquer resultados bem -sucedidos.
“Qualquer crime que não seja investigado ainda nos fornecerá inteligência valiosa, usada para conduzir nossas patrulhas e atividades”.
