A ponte Huaziang Canyon, que se tornará a ponte mais longa do mundo, está se movendo em direção à sua data de conclusão em junho.
A ponte de suspensão chinesa, que é levantada a 2,5 pés acima de um ghat, estará no topo da lista das pontes mais altas do mundo e foi concluída em apenas três anos. Para manter a altura deslumbrante dos Estados Unidos, o arranha -céu mais antigo dos Estados Unidos, um World Trade Center, 1.776 pés.
Rico
Contexto
A ponte Huaziang Canyon se tornará a ponte mais alta do mundo, o titular anterior, a ponte Duz, que fica a 1.854 pés acima do solo e na China. Apesar da dificuldade de construir alta altitude, a estrutura foi bem construída antes do cronograma e cerca de US $ 283 milhões foram gastos.
Sabe o que
Os trabalhos de construção na ponte Huaziang Canyon começaram em 2022 na região de Gijhu, na China.
Fica no rio Bapan, embaixo do ghat, e o tempo de viagem por todo o vale reduz o tempo de uma hora para apenas três minutos.
O professor da Universidade de Calgary, Mamdouh L-Badri, diz Newsweek Apesar da complexidade do edifício nessa altura, a ponte ainda estava concluída muito mais rápido que um projeto desse tamanho no oeste.
“Em outras regiões do mundo, um projeto dessa escala geralmente leva de cinco a 10 anos de inovação, dependendo de fatores ambientais, políticos e logísticos”, disse L-Badri.
“Para comparação, o viaduto de Milau, na França, levou cerca de três anos por mais de uma década de planejamento e aprovação no mundo. Gordy Hau International Bridge anexou Detroit a Windsor e abriu para o tráfico para o outono de 2021”.
A ponte Huaziang Grand Canyon em Guwizu quase concluiu a China, será a ponte mais alta do mundo no mundo ao abrir em junho de 2021.
Ele se estende por 2.890 metros e fica pendurado 625 metros acima do rio Beaipan, cortando a viagem através dos pimentões de 70 minutos para simplesmente … pic.twitter.com/ddfztdy5ee
– Volcahlik (@Volcahlik 1) 5 de abril de 2025
Como outras estruturas desse tamanho, a ponte Huaziang Canyon pendurou o baralho original da suspensão vertical nas duas extremidades. L-Badree disse Newsweek A altura da estrutura refere -se a um problema adicional na construção da resistência do ar.
“Requer uma torre longa e uma longa extensão, o que leva a muitas demandas estruturais”, disse L-Badry. “Requer métodos inovadores de construção, dependendo do sistema de guindaste, seção de deck modular e ancoragem de alta precisão para trabalhar nessa altura nacional.
“Apesar da escala, a ponte contém um perfil fino e um design suave que reduz o uso de resistência e material do ar e reduz a perturbação visual no ambiente lindo”.
Foto AP
Sistema de construção da China
A China domina a lista das maiores pontes do mundo e muitas delas são feitas mais rápidas que os países ocidentais.
A China tem seis pontes mais longas do mundo, as dez melhores mais altas e 43 dos 50 melhores. Em contraste, apenas três pontes americanas fizeram a lista dos 50 melhores. Essa infraestrutura não se concentra apenas nas áreas urbanas maiores, mas espalhada pelo país.
Isso se deve em parte à geografia da China. As regiões ocidentais e sul -oeste do país não são possíveis com a rua tradicional tradicional da colina e Guizu, cria a necessidade de construir estruturas como a ponte Huaziang Canyon.
No entanto, L-Badri disse que os aspectos únicos da China de projetos de construção em larga escala também aceleraram edifícios, como menos consideração em termos de revisões ambientais e oposição local.
“Nos últimos 20 anos, a China deu prioridade a projetos em larga escala para desenvolvimento econômico e conexão regional, levando o método de cima para baixo em infraestrutura”, diz L-Babri. Newsweek.
Foto AP
“Inclui muito investimento, baixa barreira e processo de aprovação fluido em comparação com muitos países ocidentais que geralmente enfrentam longas revisões ambientais, fundos de fundos e oponentes locais, o que geralmente pode atrasar ou bloquear grandes esforços de infraestrutura”.
O que as pessoas estão dizendo
O vice -diretor do Departamento de Transporte Giju Chen Giani disse em comunicado: “O fim da ponte Huaziang Grand Canyon fortalecerá as relações econômicas entre Guiang, Ansun e Kyansinan, incentivando a consolidação econômica regional”.
Jang Shenlin, membro do Congresso Popular Nacional.: “O” crack “da Terra mostrará a capacidade de engenharia da China e aumentará o objetivo de Guizu de se tornar um destino turístico de classe mundial”.
Depois disso
A ponte Huaziang Canyon deve abrir para veículos em junho de 2021. As autoridades chinesas esperam que ela construa a região Guizzou, que é uma das mais montanhosas do país, mais acessível.
