A empresa, fundada pelo defensor do clima Mike Cannon-Brookes, pagou US$ 5,7 milhões nos 12 meses até junho para financiar a turnê mundial do jato particular do bilionário.
Os acionistas da Atlassian pagam a conta dos custos operacionais do jato Bombardier 7500, de US$ 75 milhões, que Cannon-Brookes comprou após uma separação complicada de sua ex-mulher Annie, que mora nos Estados Unidos.
Novos números, empresas anunciadas e relatadas em registros do mercado de ações esta semana australianoFoi revelado anteriormente que a espaçonave fez quase o equivalente a uma viagem de ida e volta à Lua no ano passado.
De agosto de 2024 até o final de julho, Mogul realizou 90 voos em 43 aeroportos, cobrindo cerca de 440.000 km, foi relatado.
Os analistas estimam que as emissões de dióxido de carbono do voo de Cannon-Brookes seriam suficientes para abastecer uma cidade de 2.400 casas durante um ano.
“Não nego que tenho um conflito interno profundo sobre isto”, disse o empresário tecnológico aos seus seguidores nas redes sociais em março.
‘A segurança pessoal é a principal razão (uma realidade infeliz do meu mundo), mas para que eu possa administrar um negócio global na Austrália e ainda ser um pai constantemente presente.
‘Portanto, é uma decisão de troca difícil e contínua.’
O ativista climático bilionário Mike Cannon-Brookes (foto com a ex-esposa Annie Cannon-Brookes) reembolsou sua empresa Atlassian por usar seu jato multimilionário
A declaração de procuração da Atlassian à bolsa de valores dos EUA revelou que o jato foi usado pelos funcionários da empresa após a assinatura de um acordo de fretamento para usar o Bombardier 7500 do Sr. Cannon-Brookes.
De acordo com a declaração de procuração da Atlassian à bolsa de valores dos EUA em 15 de outubro, o jato foi alugado pela empresa por uma taxa exorbitante paga ao Sr. Cannon-Brooks pelo arrendamento da aeronave.
“Durante o exercício financeiro de 2025, pagamos aproximadamente US$ 1,9 milhão (AU$ 2,9 milhões) a uma entidade associada ao Sr. Cannon-Brookes”, disse o relatório.
A despesa foi um reembolso de despesas operacionais do jato particular do bilionário. Taxas incorridas antes da Atlassian entrar em um Acordos de fretamento com uma operadora independente para viagens de negócios principalmente pela Cannon-Brooks.
“Pagamos uma tarifa pré-determinada por hora de voo que, após análise dos dados de mercado, determinamos que está abaixo da tarifa de mercado para uma aeronave semelhante”, disse o relatório.
Por meio do acordo, a empresa incorreu em um total de cerca de US$ 1,8 milhão (AU$ 2,7 milhões) em despesas com viagens de negócios no jato – quase todos os pagamentos recebidos pela Cannon-Brooks como proprietária da aeronave.
«A taxa predefinida que pagamos pela utilização de aeronaves privadas é inferior aos custos operacionais reais. A Canon-Brooks não beneficia deste acordo.»
A Atlassian confirmou que o reembolso e o próprio contrato de constituição foram aprovados por um comitê de auditoria.
‘(Ele) acredita que essas transações (Atlasian) fornecem um valor substancial, pois nossos custos são inferiores aos que teríamos incorrido se tivéssemos fretado aeronaves semelhantes de outro operador a taxas de mercado ou… operado nossas próprias aeronaves.’
Cannon-Brookes falou sobre sua decisão “desafiadora” de comprar o jato após sua separação complicada de sua ex-esposa americana, Annie, em março.
Cannon-Brookes é há muito tempo um defensor apaixonado do clima, tendo anteriormente apoiado a maior exploração solar da Austrália, Sun Cable, e encorajado a expansão da dieta diária para incluir insectos.
O relatório destaca que o papel da Canon-Brookes enquanto CEO beneficia das suas medidas de “segurança, protecção, eficiência, confidencialidade, privacidade, flexibilidade e produtividade”.
A Atlassian orgulha-se dos seus esforços em prol dos objectivos relativos às alterações climáticas, gabando-se no seu website de ter alcançado o seu objectivo de operar com electricidade 100% renovável a partir do ano fiscal de 2020.
Como indivíduo, Cannon-Brookes é há muito tempo um defensor apaixonado do clima e já apoiou a Sun Cable, a maior fazenda solar da Austrália.
ele Tornou-se o maior acionista da AGL em 2022, comprando uma participação de 11% para impulsionar a empresa a acelerar a sua mudança para as energias renováveis.
O magnata usou então a sua influência para bloquear a proposta de cisão da AGL, que teria prolongado a vida das suas centrais eléctricas a carvão, e chamou publicamente a AGL de “uma das empresas mais tóxicas do planeta” devido às suas elevadas emissões de dióxido de carbono.
Cannon-Brooks também alerta que o mundo terá de mudar a sua dieta, adicionando insectos à sua dieta diária, se quiser alimentar os oito mil milhões de pessoas do mundo.
O Daily Mail contatou a Atlassian sobre a decisão da empresa de fretar um jato particular em vez de usar uma companhia aérea comercial.
