Hundai’s Startup de decolagem e aterrissagem vertical eletrônica Supernal Na Califórnia, 10% de sua força de trabalho é cortada porque muda para seu certificado de aeronave e produção final.
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A organização, que Sua sede foi removida Dois anos atrás, a Laguna Canyon Road para Irvin a partir de DC e Water Works Way, 25 de agosto, Laguna Cancey Road and Water Works Ways são cortados por cerca de 20 funcionários Um registro foi feito no Departamento de Desenvolvimento do Emprego do Estado.
A empresa também está isentando 2 27 funcionários em sua conveniência de FRAM na área da baía e um único funcionário do Mojav da empresa, onde uma demonstração da tecnologia de táxi aérea elétrica da Supercover será testada ainda este ano.
Os acabamentos que começam a partir de 5 de junho devem ser permanentes, como é dito no registro. Após os cortes, haverá 500 funcionários da Superna.
“A principal razão para essa redução é efetivamente a reconstrução organizacional de nosso desenvolvimento de produtos de negócios a partir do estágio de desenvolvimento tecnológico”, disse Veronica Grigoriu, porta -voz do superintendente. “Não tomamos a decisão de ânimo leve, e os objetivos para o nosso roteiro, os recursos disponíveis e o resto do ano foram tomados com cuidado depois de considerar”.
Ele disse que a empresa está trabalhando ativamente com o processo de tecnologia com a Administração Federal de Aviação, iniciando o processo de inscrição em 20226 e um design específico de uma aeronave – conhecida como “certificação de tipo” – esperada para aprovação até 2021. “Nosso cronograma não foi afetado por essas mudanças”.
“Nosso avião de produção deve começar a distribuir até o final de 2021”, disse Grigorieu. A empresa ainda não determinou um local de produção para seus táxis voadores.
A agência conduziu o teste de voo de Tield em março, mas ainda este ano, ele planejou o teste “ininterrupto” em sua instalação de Mozava.
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Os acabamentos seguem a nomeação de qualquer funcionário da NASA no ano passado para desenvolver protótipo.
Em março de 2024, O nome supernal é David McBride Como diretor de tecnologia. McBride, que anteriormente trabalhou em várias missões espaciais com o programa de pesquisa de vôo da agência espacial com a NASA, está perto da organização.
Em julho de 2023, a Supernic LLC, que é a agência avançada de mobilidade aérea da montadora da Coréia do Sul Hyundai Motor Group, Abriu uma sede de engenharia em Irvine Para fazer um estudo de táxi voador.
Leafs notou “metas e prioridades estratégicas de longo prazo” para apoiar “uma carta apresentada pelo Chefe de Recursos Humanos de Recursos Humanos, de acordo com uma carta do EDD de Hunisic Kim, com o engenheiro de testes de células de bateria, diretor elétrico e fio, chefe de dados, coordenador de eletricidade sênior, coordenador de eletricidade sênior, eletricidade antiga.
Os registros foram feitos como parte da Lei de Notificação de Coordenação e Recreação da equipe federal – comumente conhecida como alerta, que Quando um empregador interrompe mais de 50 funcionários quando é necessárioDe acordo com Kim, toda a equipe afetada foi notificada pelo menos 60 dias antes do tempo de conclusão ser determinado.
Os conceitos de táxi elétrico removem os conceitos verticalmente e não requerem uma pista, criando um nicho para viagens aéreas em cenas naturais urbanas lotadas. Esses aviões começaram no ar – como o helicóptero – seus motores e propleradores estão arriscando voar como aeronaves.
A Supernal não está apenas trabalhando em táxi voador eletrônico.
Outros incluem Archer Aviation, com sede em San Jose, Jobi Aviation, com sede em Santa Cruise, e Wisc-Aero, com sede em Mountain View, gigante aeroespacial Boeing Co
