O Wild Weather começou o caos de viagens no segundo dia da cidade no aeroporto de Sydney e na cidade.
Já algumas dezenas de vôos domésticos e internacionais foram afetados com mais cancelamento e atraso esperado.
A Fightroder disse que pelo menos 87 vôos foram cancelados na quarta -feira.
O aeroporto está trabalhando sob o status de atraso de 4 níveis.
Um porta -voz disse: “O aeroporto de Sydney está trabalhando em estreita colaboração com as companhias aéreas e o serviço aéreo da Austrália para lidar com o impacto dessa situação desafiadora e agradecemos a todos por sua paciência e compreensão”, disse um porta -voz.
Solicitou-se os sydnisiders para evitar viagens não essenciais devido ao clima severo na cidade durante a noite.
Os trens de Sydney disseram: “Tente evitar viagens não necessárias pela rede ferroviária hoje depois que o clima severo em andamento for interrompido e os danos à infraestrutura”.
‘Se você precisar viajar, permita que muitas viagens extras (tempo) cheguem ao seu destino.
Devido ao clima selvagem em Sydney, cerca de 100 vôos já foram cancelados
A visibilidade no aeroporto de Sydney era baixa
‘Fique pronto para obstáculos com possíveis estradas desligadas e atraso no trânsito em massa’
Os trens não estão correndo entre Penrith e St. Meris na linha Western T1 por causa de uma árvore bloqueando a pista em Kingswood.
Um número muito limitado de ônibus de reposição entre Penrith e St. Maryes está em andamento.
Não se sabe quando a faixa será aberta novamente.
Os passageiros foram instados a usar serviços de ônibus locais para chegar à estação de trem de São Maria.
Devido ao reparo de fiação aérea de Dora Creek, os trens não estão correndo entre Wiang e Faciforn na linha da costa central.
O ônibus limitado opera. Um serviço de trem de traslado está trabalhando de ambos os lados para o Newcastle Interchange.
Sydnisiders (solicitado para evitar viagens não essenciais retratadas na terça-feira
Nas praias do norte, os serviços masculinos foram retomados no aviso quo após o cancelamento devido a flores pesadas.
As informações de verificação são mostradas para atualizações de serviço e permitem muito tempo de viagem extra.
“Nós realmente vimos alguns danos significativos”, disse o diretor executivo do trem de Sydney, Matt Longland, à Radio Sydney.
