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Alex Palou-McLolan poderia terminar 4 anos para o campeão do julgamento Indica

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Alex Palou pode provavelmente não dizer que está esperando em outubro, mas ele pode dizer que está esperando algo a dizer “más decisões” atrás dele.

Um julgamento na Inglaterra está começando nesta semana de 2024 a 2026 em 2022 para apoiar um contrato assinado para a McLaren para a McLaren. Palou já reconheceu a violação do acordo (ele assinou uma renovação com o Chip Gonassi Racing para 2024-26 em agosto de 2023). O único ponto do julgamento é o quanto a McLaren é dele.

A McLaren afirmou que é de cerca de US $ 33 milhões em dólares americanos. O Partido de Palow declarou no documento do tribunal que esse valor é “conceitos errôneos com várias honras e amplamente infectados”.

Alex Palou posa para uma foto com sua esposa e filha durante a sessão de fotos do vencedor para a 109ª corrida de Indianapolis 500.

Não é de surpreender o motivo pelo qual as partes ganharam o título Indika em 2021, 2023, 2024 e 2025, procurarão Palou. Este ano, ele venceu oito das 17 corridas.

“Eu (eu) tomei algumas decisões ruins, e fui um pouco estúpido, no entanto … cada um dos CGR me deu outra chance”, disse ele durante o discurso do campeonato no início deste mês.

Respondendo a algumas perguntas sobre o caso, Palou Fox disse à Sports que estava ansioso para manter tudo isso para trás.

“Está quase na hora, não é?” Palou Dr. “É bom que ele termine este ano e e e e eu não sei como tocar tudo ou como está acontecendo.

“Esta é a minha primeira vez (no tribunal), então você realmente não sabe o que espera. Mas estou feliz que seja o primeiro Natal em muito tempo (sem esse drama).”

Foi anunciado que Palou deixaria Gunny para a McLaren e depois foi processado contra Ganasi para impedir que ele tomasse essa ação. Ele disse que a situação do acordo influenciou a pista em 2022. Nos documentos do tribunal, indica que ele decidiu permanecer no Ganassi quando a McLaren não estava garantida ao ir à Fórmula 1, McLoine disse que Palou era uma estimativa “infundada”.

Palou disse: “O primeiro ano em 22 … foi muito ruim e eu tinha algo mais em minha mente”, disse Palou.

“Faz tanto tempo agora que acho que só sou capaz de fazê -lo e como você disse, e não se preocupe. Bem, preocupado, mas não se preocupe muito e deixe minha equipe tirar isso”.

Questionado sobre o caso em Toronto em julho, o CEO da McLaren, Zak Brown, admitiu que o caso estava indo para a justiça, mas não detalharia o caso.

Como muitos casos de equipes de motoristas, alguns detalhes mais interessantes são publicados financeiros.

O proprietário da equipe Chip Gonassi parabenizou Alex Palu depois de vencer uma corrida na temporada de 2025 Indica.

McLaren Informações/reivindicações:

– Pagou o salário base de US $ 9 milhões por mais de três anos para competir em Indica. Seu bônus de assinatura era de US $ 400.000 (que ele retornou).

-Pato O’ward deveria ser um dos principais motoristas (eles devem ter um motorista de nível A para o contrato principal) e o motorista da Reserva F1 em vez de Palou, seu salário foi aumentado para US $ 5,1 milhões entre 2024 e 2027.

-Indica O salário de corrida da Aero McLeain by Aero McLear por Lundgard é de US $ 6,3 milhões para 2025-2027.

-Nolan Sigel pagou US $ 1,25 milhão para dirigir pela equipe na corrida eleita em 2021; A quantidade de dinheiro que ele pagou em 2025 foi redesenhada no arquivamento.

-Mackerrane afirma que foi projetado em torno de Palou, tanto no INDAR quanto na Fórmula 1, como parte do contrato patrocinado pela NTT, e perdeu cerca de US $ 23 milhões, pois ele teve que trabalhar novamente sem ele. A NTT já disse à McLaren que não retornará após a temporada de 2026.

– A McLaren afirmou que perdeu quase milhões de dólares em outros patrocínios recebidos com Palou.

– A McLaren afirmou que poderia ter perdido mais de US $ 1 milhão no Paloo Indica Race Pers.

– Gaste US $ 703.000 na fórmula que McLoine Palou fez com a equipe em 1 testes.

– A McLaren F1 recebeu US $ 1,068 milhão do Rio Kirakawa para testar o carro F1.

Bob Pokrus cobre a NASCAR e o INDAR para a Fox Sports. Ele passou décadas cobrindo o Motorports, incluindo 30 detona, incluindo Steinton na ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine e (Deatona Beach) Journal. Siga -o no Twitter @BobpocusO

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