Os contribuintes levaram alguns milhões de libras para o carvão estrangeiro para o carvão estrangeiro continuar a mais recente fábrica de aço da Virgin na Grã -Bretanha, e a líquida de trabalho ‘Madness’ atingiu novos patamares.
Chegou apenas alguns meses depois de anunciar a proibição de novas minas de carvão na Grã -Bretanha de “enviar um sinal ao mundo” sobre as mudanças climáticas.
Nos últimos dois dias, os ministros discutiram a crise com os proprietários chineses da Under Humki Steel Works em Skuntorp-e propuseram comprar todo o carvão de Concning, acionado por estrada, do Japão.
As autoridades aprovaram os fundos para o envio de 55.000 toneladas de carvão após o aviso de que os suprimentos estão a caminho do fim, é improvável que essa instalação seja reproduzida se dois fornos estiverem fechados.
A British Steel comprou um grupo de Zing em uma empresa chinesa em março de 2020.
A despesa exata de carvão-quando chegou ontem ao navio a diesel, chegou ao porto de Hamba em Emingham após a jornada de 000,7 milhas-não era conhecido.
No entanto, os preços dos produtos recentes mostraram que o carvão está sendo negociado a US $ 131 por tonelada métrica por tonelada métrica – o que significa que a remessa vale US $ 7,2 milhões.
Os contribuintes levaram alguns milhões de libras para o carvão estrangeiro para o carvão estrangeiro continuar a última fábrica de aço da Virgin na Grã -Bretanha e atingiu novas alturas de líquido de trabalho de zero ‘insanidade’ na noite passada. Fig: Ed Milliband, Proteção de Energia e Secretário de Secretário de Zero Níquo participou de uma palestra no Primeiro Ministro Care Starmer no Aeroporto de Doncaster Sheffield em 9 de abril
Chega apenas alguns meses depois de anunciar a proibição de novas minas de carvão de ‘enviar um sinal ao mundo’ sobre a mudança climática
Entende -se que o governo precisa gastar o custo de entrega de ontem. A fatura pode impedir a queda do aço britânico para criar uma perda enquanto queima um incêndio.
O deputado conservador Neil Obrian disse: ‘É completamente insano que Ed Miliband proibiu o carvão e a Coca -Cola no Reino Unido há apenas alguns meses e orgulhosos de enviar um sinal para o mundo, mas agora o governo está tentando obter carvão suficiente para continuar o último forno de explosão.
‘Este é o breve governo. Eles estão prontos para a indústria britânica e o sacrifício de emprego em lugares pobres para que possam pular no cenário mundial, mas o que fazemos é transferir empregos e investimentos para outros países e depois importar do exterior. ‘
Em Zing, que diz que gastou US $ 1,2 bilhão para oferecer uma proposta de negócios desde a compra em 2021, o carvão não estava disposto a jogar o carvão porque o resgate do governo continuou para o resgate do governo.
A Labor Scantorp ofereceu 500 milhões de libras para ajudar dois novos fornos de arco eletrônico verde e eletrônico na reciclagem de sucata de aço para substituir o forno atual.
Nos últimos dois dias, os ministros estão discutindo a crise com os proprietários chineses da Under Humki Steel Works em Skuntorp-e propuseram comprar carvão de Coca-Cola do Japão, desde o Japão
No entanto, Jing quer US $ 1 bilhão para este projeto, que diz que pode gastar um total de US $ 2 bilhões no total. Se o forno atual estiver fechado e não puder ser reiniciado, ele termina a capacidade de aço da Grã -Bretanha.
O Reino Unido será a única economia do G7 que resta nessa posição.
O carvão de Coqueiro é usado na fabricação de aço virgem, que é feito de minério de ferro em vez de aço reciclado.
O governo está dirigindo em direção a zero, proibiu novas licenças para a exploração de gás e petróleo do Mar do Norte e também se recusou a proteger uma nova mina de carvão planejada em Kumbria, sob Tory sob o desafio da Suprema Corte da Suprema Corte.
A mina de Whitehaven usou para remover o carvão de coqueiro do fundo do mar da Irlanda por 25 anos para combustível de produção de aço. O ex -ministro da Energia, Tory, deputado Graham Stuart, diz: ‘Parece irrelevante quanto à irracionalidade.
“Este é um grande fracasso desobediente para o governo cancelar uma mina que está envolvida na mais recente tecnologia e fez carvão usando o mais recente método verde.
Sob o jylotry verde de Ed Milliband, o governo trabalhista decidiu que eles deveriam detê -lo.
Agora, nossos fornos de explosão precisam ser transmitidos por todo o mundo. O contribuinte está pagando pelo carvão a um grande custo de uma fonte de Dartia. ‘
O deputado da Reforma UK, Lee Anderson, acrescentou: ‘Isso é uma insanidade absoluta. Temos uma minas na Kumbria pronta para desenvolver que possam fornecer a carvão de cacau para fazer cimento e aço no Reino Unido, e estamos importando coisas de metade ao redor do mundo e no processo de enriquecer outros países. ‘
Anderson também diz: ‘Este governo de Okejo não será feliz, a menos que destrua tudo o que levou algumas centenas de anos para serem construídas’.
O deputado trabalhista e vice -presidente do comitê de contas públicas defendeu o governo de que a mina Kumbrian estava à frente, mas os reatores de explosão precisavam ser importados para o carvão.
Ele disse: ‘A mina de carvão está prestes a levar anos e alguns anos antes da produção da mina’.
Quando o chamado de West Yorkshire Calingley foi fechado no dia 21 e, desde então, foi importado de países como Austrália, Estados Unidos e Japão, o Reino Unido perdeu a capacidade de fazer carvão.
As discussões entre o Departamento de Negócios e Comércio e British Steel continuam.
Zing consiste em fechar a Scantorp com 2.75 perdas de empregos, se não concordar com um acordo, quando o governo estiver considerando a restauração do British Steel.
O GMB – um dos três sindicatos que representa a equipe do aço na discussão – ontem é conhecido como ‘Crunch Day’ para a proteção futura da Scuntorp. O organizador da GMB Colin Todd diz: ‘Se nenhum acordo puder ser feito, a GMB pediu nacionalização para proteger essa importante indústria’.
Em uma declaração conjunta, a Divisão de Negócios e Comércio e British siderúrgicos se recusou a comentar as faturas de carvão, mas disse que “houve cooperação contínua na discussão para encontrar maneiras de se mover”, acrescentando: “O ritmo para a resolução continua”.
Ontem, Sir Care Starmer disse ‘todas as alternativas estão sobre a mesa’. Ele acrescentou que a demanda por aço era “a possibilidade de subir, não abaixo, é por isso que é muito importante fazer o que podemos fazer”.
O porta -voz do Sr. Miliband se recusou a comentar ontem à noite.
