Após décadas de antigas tradições, são proibidas após a proibição ser proibida em uma famosa cidade costeira britânica, uma briga estourou e está ameaçando para aqueles que não obedecem.
Os funcionários aplicam fornecedores de ingressos para viagens de barco a ST IVs pagam uma multa de US $ 5 por dia e até contataram com ameaças para aumentá -la.
Os fornecedores de ingressos devem ser operados apenas a partir dos estandes designados para sanções impostas, que foram pegas vendendo ingressos em outros lugares diante do instante.
O conselho está cortando o número de estandes aprovados de 16 a 10 e os vendedores não podem mais ficar em um portão ao lado da estação de barco salva -vidas.
No entanto, eles foram acusados de levar uma polegada às propostas do conselho de não fazer nenhuma mudança e estão chutando para os empresários ‘empurrando’.
As novas regras significam que uma empresa perdeu um argumento, apesar de estar no negócio há mais de meia década, disse a BBC.
Isso ocorre porque uma mudança significa que qualquer operador que tenha diferentes tipos de barcos está sendo permitido, em vez de cabines para barcos e estilos de viagem em vez de um estande.
O conselho diz que entende ‘mudança é difícil’, mas acrescentou que ‘as viagens de barco estão vivas e boas’ e ‘elas continuarão como sempre’.
O Conselho diz que é “mudança é difícil”, mas acrescentou que “as viagens de barco estão vivas e melhores” e “elas continuarão como sempre”
Os fornecedores de ingressos precisam ser operados apenas a partir dos estandes designados para restrições impostas, que foram pegas vendendo ingressos em outro lugar diante de uma multa instantânea
Os ingressos para viagens de barco a ST IVs fornecem uma multa de £ 100 por dia e até contatados com ameaçando aumentá -la
Viagens de barco de fundo de vidro Neemo Karen Gilbert diz: ‘Espero que possa ser resolvido.
“Não estamos dizendo que você pode acrescentar mais, mas vamos limitar … essa é a licença do ano passado e esses negócios históricos da Tihassic não destroem”.
Em uma postagem em sua página no Facebook, a ST IVIS Playzer Boat Association explicou a situação: ‘Proprietários de muitos negócios preocupados com essas notícias esmagadoras estavam se perguntando como administraríamos este ano.
‘O conselho retornou com um mapa, com 10 pontos e disse que eram os lugares que eles permitiriam divulgar os estandes e qualquer um deles tinha algum link que os diretores deveriam compartilhar um estande, independentemente de essas empresas serem empresas de LTD completamente separadas.
“Nossos membros não ficaram obviamente satisfeitos, o conselho havia espalhado licenças comerciais pessoais nos últimos 3 anos, por isso demos uma sugestão de balcão.
“Perdendo o tout do portão foi um grande empurrão, mas pegamos o mapa do conselho e acrescentamos cinco ou mais pontos ao estande adicional no lugar razoável.
“Foi imediatamente fechado pelo nosso conselho da cidade e originalmente chamamos de caminho ou rodovia.
“Esses barcos e empresas fazem negócios aqui há anos e agora o conselho quer fechar todos nós?”
O Conselho da Cidade disse que as mudanças foram feitas como resultado de preocupações com RNLI, queixas sobre as queixas do público e de outras empresas e o número de vendedores e vendedores
Acrescentou que ‘licenciado a todos, exceto um negócio e’ eles agora estão negociando para a temporada ‘
A associação foi explicar: ‘Com nossos negócios e fatores, fomos ao Guildhah com toda a nossa equipe e tentamos explicar silenciosamente que todos esses jovens estavam longe de serem trabalhados nesse belo clima por causa do conselho.
‘Pedimos desesperadamente algumas licenças temporárias para que possamos trabalhar em férias de Páscoa e continuar operando, mesmo que um conselho seja encontrado em uma resolução. Conhecemos um implacável ‘não’ conosco e dissemos que, se fôssemos pegos no negócio, seria multado e eles levariam nossas mesas de elogios.
“Agora está tomando a segunda semana de férias de Páscoa e já perdemos mil.”
O Conselho da Cidade disse à BBC que essas mudanças foram feitas como resultado de preocupações com RNLI, alegações de empresas públicas e outras e o número de vendedores.
“Rnli pediu que os Touts não tivessem negociado com o portão, e o gerente da rodovia estava preocupado com tantas pessoas em pé na rua.”
Ele acrescentou que ‘as licenças foram emitidas para todos, exceto uma empresa e’ agora estão negociando para a temporada ‘.
No entanto, Town Clark Luis disse bem a Cornwallete que a postagem do Facebook implica que o comércio de Bot Pleasure Bot, do Facebook, estava fechando o comércio, mas eles tinham uma licença e a rejeitaram.
Ele também acrescentou: ‘O que estamos tentando fazer é ter um estande, identificar e fazer negócios para vender ingressos de maneiras profissionais, mas eles estão zangados com isso como St Ives’.
A MailOnline entrou em contato com o Conselho da Cidade de St Ives para um comentário.
