Quatro acidentes de veículos horríveis revelaram imagens de terror, que o porto de Sydney interrompe a ponte porque os habitantes locais pedem barreiras de segurança imóveis.
Os carros colidiram no sul por volta das 9h da quarta -feira, duas pessoas no hospital e quatro nas seis faixas.
De volta aos quilômetros de trânsito, as fileiras chegaram aos subúrbios de Artorm, Drummoyen e Ulumulu, bem como a ponte Anzak.
Na filmagem do painel, um hatchback de Kia mostrou que o carro estava dirigindo para o norte antes de entrar na pista e um clipe azul de Mitsubishi SUV.
O SUV empurrou o carro ao lado dele quando Kia imediatamente estagnou o tráfego em uma colisão frontal com outro veículo.
Imagens separadas da cena mostraram que os paramédicos foram colocados em uma maca atrás de uma ambulância depois de serem tratados com três pacientes no local.
Um foi levado ao Hospital Saint Vincent e outro foi levado ao Royal North Shore Hospital. Ambos estavam em estado de estabilidade com ferimentos graves.
Multi-veículos foram persuadidos a exigir mudanças de proteção e barreiras imóveis ao sistema de pista oposto na ponte dos habitantes locais.
A visão foi revelada no momento de dois carros colisão na Harbour Bridge na quarta -feira (acima)
Um SUV azul foi visto em uma colisão com um SAV branco porque eles se aproximaram dos aspectos da oposição (ilustrados)
A primeira ligação foi feita após um acidente fatal em outubro, quando duas pessoas foram mortas após uma colisão na infame ‘Suicide Lane’.
Jamal Chowkri (1), que iria trabalhar na botânica ao sul de Sydney na época.
Um motorista de 51 anos de um Hundai I 30, que estava dirigindo na noroeste da pista, mudou-se para o trânsito no beco do sudoeste antes da colisão com uma Mercedes.
O carro foi então atingido pela pronúncia de Hundai de Chowki e dois motoristas morreram devido ao efeito.
Os sydnisiders expressaram preocupação com a proteção da ponte e as direções digitais que permitem que o fluxo de tráfego altere a direção da faixa interna.
A direção da pista quatro, mais conhecida como ‘morte’ ou ‘pista suicida’ pelos habitantes locais, é frequentemente revertida após o tráfego da hora de pico todas as manhãs antes de servir as pistas do noroeste à tarde.
Muitos concordam que as barreiras ou jogadores de concreto precisam ser instalados na ponte entre o tráfego norte -oeste e sul.
Outros queriam o sistema Riverbill Lane que estava totalmente concluído.
Tráfego de volta de Artormon para a margem norte de Sydney para o lado sul da ponte ao sul da ponte e de Ulumulu
Duas pessoas foram levadas para o hospital com poucos ferimentos no acidente, enquanto, por outro lado, um terceiro paramédicos recebeu atenção (ilustrada, um foi queimado em ambulâncias)
Uma mulher escreve on -line ‘, estradas vitorianas, como as faixas variáveis sem a barreira física do concreto, são simplesmente perigosas’ ‘
Como resultado do acidente na quarta -feira, os habitantes locais lideraram os pedidos de renovação de barreiras de segurança.
‘É tolo: não há barreira entre as faixas da oposição. Nós o temos na ponte Westgate e na Bolt Bridge ‘, escreveu um.
Adicionado outro: ‘É uma barreira física ou é ainda maior, flechas brilhantes’ ‘
“Eu nunca percebi por que eles não estavam usando barreiras imóveis de pista como Auckland Harbor Bridge. Eu acho que foi por 35 anos de Kiwis ‘, escreveu o terceiro.
A Transport for NSW disse em outubro que considerará os resultados da investigação policial.
Um porta -voz disse: “Em 2022, o transporte havia estabelecido uma assinatura mais clara para os motoristas da ponte após uma zona de velocidade e revisão de assinatura”.
‘A ponte do porto de Sydney não é larga o suficiente para se encaixar com um sistema de barreira imóvel e manter todas as faixas na rota de trânsito mais importante de Sydney.
‘No dia 21, após uma colisão séria, foi considerado o uso de uma máquina’ zíper ‘, que é semelhante à Victoria Road em Drummoyen para remover a barreira. No entanto, não parecia apropriado porque forçaria uma pista a ser removida da ponte, o que reduziria as capacidades de tráfego em 15 %. ‘
O Daily Mel Australia entrou em contato com o transporte de NSW relacionado ao acidente de quarta -feira.
