As companhias aéreas tomaram medidas para garantir que ainda seja um negócio em caso de guerra nuclear, para que os passageiros possam aproveitar sua licença.
Os especialistas agora estão trabalhando para alterar as políticas desde a década de 1950, o que significa que as aeronaves se moverão continuamente após a explosão nuclear.
Atualmente, as regras são forçadas a formar a base de todos os cidadãos em todo o mundo, onde há uma única explosão nuclear, pois se supõe que ele liderará o início da Segunda Guerra Mundial.
No entanto, as autoridades examinaram as políticas limitadas de que ‘por que (os aviões) devem ser encontrados’ na ‘explosão nuclear’.
Chegou porque agora o estabelecimento de armas nucleares envolve as ogivas estratégicas tão chamadas usadas em um papel limitado no campo de batalha.
E, portanto, o setor de seguros está criando planos para permitir que a continuidade dos vôos se mude das regiões do conflito.
O maior corretor de seguros de companhias aéreas do mundo, Galgon, começou a interrogar a apólice, depois que Vladimir Putin ameaçou montar armas nucleares da Rússia contra a Ucrânia em 2022.
E agora a discussão entre a Índia e o Paquistão sobre a Caxemira foi aquecida.
Os especialistas agora estão trabalhando para alterar as políticas da década de 1950, o que significa que a aeronave prosseguirá continuamente, seguindo a explosão nuclear (imagem do arquivo)
As ogivas nucleares mais recentes fornecem apenas uma fração de energia explosiva do que a bomba em Hiroshima em 1945 (Figura de arquivo)
O parceiro sênior de Galla, Nigel Wean, disse ao The Telegraph: ‘Quando a palavra foi desenhada, pensava -se que uma explosão adversa significaria que tudo seria concluído, Armedon. No entanto, o que eles não tinham naqueles dias eram armas nucleares estratégicas que mudam de tamanho e impacto. ‘
As ogivas nucleares mais recentes produzem apenas uma porção de energia explosiva em comparação com a bomba em Hiroshima em 1945.
As bombas de gravidade do American B61 Air-Lan-launch têm poucos rendimentos tão baixos quanto 0,3 quilotons, enquanto a devastadora Bomb Hiroshima “Little Boy” carrega 100kt para uma única ogiva de mísseis Trident II.
A Grã -Bretanha aposentou sua última arma nuclear estratégica no dia 5, embora se pensasse que a Rússia era de cerca de 2,5.
E em 2021, a Coréia do Norte alegou que era uma arma estratégica, enquanto o míssil NASR do Paquistão também poderia carregar a ogiva nuclear no campo de batalha.
Weman disse: ‘A explosão nuclear na Europa que era muito pouco, por que a exibição da Nova Zelândia deve ser fundada?’
Sob o plano do corretor, o número selecionado de seguradoras avaliará onde a companhia aérea deve voar após a explosão nuclear.
A pesquisa foi auxiliada pela análise de especialistas em segurança sobre o especialista em fabricante de riscos Solutions de voo.
O conflito entre a Índia e o Paquistão sobre a Caxemira tornou -se mais acalorado. Soldados paramilitares indianos são vistos no centro comercial do centro da cidade em Srinagar, Caxemira
Um grupo de 15 potências, no qual a maior seguradora do mundo será incluída, se reunirá dentro de quatro horas após a explosão.
Em seguida, cada transportadora receberá US $ 1 bilhão (£ 750m) por plano da cobertura de guerra para a guerra do que os US $ 2 bilhões ou mais sob a política existente.
No entanto, Weeman disse que o custo do projeto é menor que o preço de uma xícara de café por passageiro.
Isso chegou quando as companhias aéreas gastaram cerca de quatro bilhões de viagens de passageiros para cobrir cerca de US $ 1,3 bilhão (US $ 980 milhões) em prêmio de seguro no ano passado.
Cerca de 100 companhias aéreas se inscreveram no plano até agora.
No entanto, outros termos de seguro podem colocar uma chave inglesa com um ‘confronto de cinco wars’ que termina a cobertura nos Estados Unidos, Estados Unidos, França, Rússia e China.
