“Trump monta no trem!” O representante republicano da Flórida, Greg Stub, disse na quinta -feira que um post de mídia social apresentou seu projeto de lei.
O projeto tentou fechar os fundos federais da Autoridade de Trânsito da Área Metropolitana de Washington (WMATA) até que mudasse oficialmente seu nome para a Autoridade Metropolitana de Washington para Greater (WMAGA) e o MetroRail foi chamado de “Trump Train”.
Newsweek Alcançou o WMATA por comentários por e -mail.
Por que é importante
O WMATA inclui os sistemas de metrô e de ônibus de Washington, DC, que transportaram cerca de 20 milhões de pessoas no ano fiscal de 2021. Desses milhões de pilotos, 5 % dos pilotos de Metrobus foram lançados por 95,5 milhões de pilotos de metróis por 6,7 milhões de pilotos.
A WMAT adotou US $ 1 milhão para o Fundo Federal Federal como parte da Parceria Federal-Estado, estabelecida pela Lei de Investimentos e Melhoria de Rail de Passageiros de 20.
Embora seja improvável que o projeto seja aprovado, reflete a ampla tendência das propostas de infraestrutura do povo após Trump, com a recente tentativa de nomear o aeroporto de Dulls.
AP Photo/Patrick Semmansky
Sabe o que
O projeto de lei de Stub afirma que o WMATA “nenhum fundo federal pode ser fornecido” até ser nomeado “para maior acesso à Autoridade Metropolitana de Washington” ou WMAGA. O projeto de lei decide que o metráilho deve ser chamado de “Trump Train”.
A conta curta não explica o argumento da mudança. No entanto, Stub disse em seu comunicado à imprensa que o projeto foi escrito no “espírito dos dias”.
Cão (Departamento de Habilidade do Governo), que Bilionário Até ontem, sua partida, o objetivo de defender “desperdício, fraude e abuso” em todo o governo federal era defender, como resultado Apare a massa e reconstrua.
Stub disse que seus projetos de lei “exigiram responsabilidade através do condicionamento do Fundo Federal em Reformas, o que indica uma mudança cultural longe da estagnação burocrática em relação à superioridade e patriotismo do rosto público -face -a forma”.
Ele argumentou que o projeto estava “representando a mudança de nome mais; esta é uma ordem de desempenho e transformação”.
Os aliados de Trump republicanos apontando para os próximos eventos que hospedarão a cidade com 2027 NFL Draft e FIFA Club World Cup partides, “como o entusiasmo do sistema de trânsito de capital para atender aos mais altos padrões.
O WMATA, liderado por Randy Clark em 2022, fez mudanças significativas no WMATA, que ajudou a revoltar o número de passageiros reduzido, melhorar os procedimentos de segurança e lidar com o déficit financeiro.
O trem do funcionário também deu o esforço de modernização para se modernizar com a automação da operação, bem como “Tap, Ride, Go”, o que lhes permite usar seus cartões de crédito no Turnsteil do Rail para entrar nos pilotos.
O que as pessoas estão dizendo
Joey Palitano, que fez o boletim de Aprovadores de Economia em X -A, anteriormente no Twitter: “Você não pode estar mais errado. O WMATA está ficando melhor e mais habilidoso nos Estados Unidos, o melhor sistema de trânsito de corrida nos Estados Unidos. Deixe nosso belo metrô de seus touros de guerra cultural.”
WMATA Gerente Geral e CEO Randy Clark em 25 de maio “Dissemos que o Tap Ride Go estará orgulhoso do final de maio e antes do orgulho mundial e o metrô da equipe terá orgulho de OD
Depois disso
É menos provável que o projeto de lei avança na câmara.
