Os trens e balsas foram cancelados e os eventos foram adiados em aviso de ‘Dosed Travel’, quando a tempestade que Amy foi conduzida hoje com uma velocidade de chuva e ventos de 95 mph na Grã -Bretanha.
Alertas âmbar e amarelo foram ativados em todo o norte da Inglaterra, País de Gales, Escócia e Irlanda do Norte, que vão das 9h a amanhã.
O AMI possui ciclogênese rápida – também é conhecida como ‘bomba meteorológica’ – quando a pressão central do sistema de baixa pressão cai para 24 milibares em 24 horas.
A Avanti West Coast emitiu um alerta de ‘viagem’ para passageiros ferroviários viajando para Preston depois das 17h e amanhã; A Transpanin expressou um aviso semelhante para o Newcastle das 12h e o Newcastle 4h para o Newcastle.
Skotrile diz que várias linhas ferroviárias nas terras altas serão fechadas a partir da noite, todas as outras na rota escocesa trarão a velocidade da velocidade das 19h às 19h.
A P & & Ferries cancelou algumas travessias entre a Kiernian e a Irlanda do Norte Lear na Escócia, enquanto as balsas de pacotes a vapor estavam intactas na Ilha de Man.
Os eventos também foram adiados devido a previsões com júnior e mini grande corrida escocesa em Glasgow; Tenbury Wales, Warstershire Applefest 2025; Darley Street Market em Bradford; E o mercado vegano Leomminster de Herfordshire.
Storm Amy é um sistema climático separado que foi formado no lado leste dos furacões Hambarto e Imenda, que continuou através do Atlântico nesta semana.
Hoje: o Met Office emitiu vários alertas âmbar e amarelo em todo o Reino Unido
Amanhã: À medida que a tempestade se espalha pelo Reino Unido, muitos alertas se estendem até sábado
Os resíduos do furacão aceleraram a corrente do jato do Atlântico e influenciaram o desenvolvimento do AMI contribuindo para a intensidade do mar.
Ideda espalhou as Bermudas ontem como uma tempestade de 2 divisões quando enfraqueceu um ciclone pós-tropical e reduziu as árvores e os cabos antes de se mover em direção ao Atlântico.
No início desta semana, Imelda causou enormes inundações em Cuba e Haiti e, na quarta -feira, Hambarto desapareceu na quarta -feira depois que as Bermudas se mudaram para o oeste.
O meteorologista Dr. Simon Lee, professor da Universidade de St. Andrews, disse que Storm Amy se desenvolveu como resultado de Hambort.
Ele disse à BBC Radio Good Morning Scotland: ‘Você pode pensar um pouco como surfista, que segura o jet stream – a faixa de ar rápido nessa atmosfera afeta nosso clima.
‘Amy mantém essa onda com perfeição e tolera um processo chamado ciclogênese explosiva na sexta -feira, o que significa que é mais rápido.’
Enquanto Amy fluiu no Reino Unido nesta manhã, os passageiros foram avisados sobre a possibilidade de interromper o fim de semana.
Amber será o pior no norte e oeste da Escócia, na primeira tempestade de renome, Amber será avisado por ‘ar prejudicial’ das 5h às 17h amanhã.
Aqueles que vivem nas terras altas e nas ilhas ocidentais foram avisadas sobre detritos voadores, potenciais cortes de energia, bem como o fechamento das estradas e o ‘perigo da vida’ dos danos aos edifícios.
Toda a Escócia, o norte da Inglaterra e a maioria das partes ocidentais do País de Gales também serão submetidas a alertas amarelos para o vento de três da tarde a amanhã.
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Uma longa faixa da Escócia para a parte norte a norte do continente será coberta por um aviso de chuva amarelo das 12h às 15h de amanhã.
Há um alerta de chuva amarelo a noroeste da Inglaterra, das 15h à meia -noite hoje à noite.
Na Irlanda do Norte, há um alerta amarelo para o vento das 14h a amanhã; E um aviso de chuva vai das 11h às 17h hoje.
O Met Office alertou sobre Gasts até 70 mph ‘razoavelmente’ quando ‘mais zonas abertas’ verão o ar de até 95 mph junto com fortes chuvas em todo o país.
A previsão disse: ‘Espera -se que a Storm Amy traga uma ortografia de ventos fortes em muitas partes do norte e oeste da Grã -Bretanha até sexta e durante a noite.
‘Na sexta -feira, o vento sul ao sul aumentará, na noite de sexta -feira, antes que o leste se estenda para o oeste. As rajadas provavelmente estão em muitas regiões por 50 a 60 milhas por hora e podem atingir 60 a 70 milhas por hora em peças mais expostas.
“O vento mais poderoso é provavelmente algumas partes da Escócia Norte e Oeste, onde as rajadas são possíveis mais de 90 milhas por hora – é coberto por um aviso separado de âmbar para o período de sexta -feira à noite.”
A Avanti West Coast Rail pediu passageiros para evitar viajar para Preston depois das 17h hoje e amanhã. Os ingressos para viajar hoje e amanhã serão válidos ao longo do dia, para que as pessoas deixem as pessoas viajarem no início do dia.
A Transpanin Express diz que, em algumas rotas, os serviços estão sujeitos a ambos os lados e o cancelamento de curto prazo – incluindo o Aeroporto de Manchester e Glasgow Central / Edinburg; Liverpool Lime Street e Glasgow Central; E Newcastle e Edimburgo.
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Aqueles que estão em movimento foram chamados a viajar em Preston e Edimburgo depois das 12h de hoje; Preston e Glasgow Central após 21:00; E depois do Newcastle e Edimburgo 16:00.
Amanhã, os viajantes foram informados de que não viajam entre Preston e Glasgow Central / Edimburgo o dia todo; E entre 21:00 entre Newcastle e Edimburgo.
No fim de semana do Met Office, especialmente na rota propensa, ele alertou veículos de lados mais altos para veículos de lados superiores, como rotas abertas ou de alto nível.
Ele também disse: ‘Os ventos se sentirão confortáveis na maioria das partes na tarde de sábado, mas para as ilhas do norte e as partes do norte da Escócia, o sábado será muito forte antes da noite’.
O secretário de Transportes da Escócia, Fionona, pediu às pessoas que testassem as condições antes de viajar.
Ele disse: ‘Os motoristas enfrentarão as difíceis condições de dirigir; portanto, se precisarem viajar para ver se a rota é afetada pelo clima, é importante que as pessoas planejam com antecedência.
“As informações mais recentes devem ser examinadas antes que os passageiros iniciem a jornada, antes de dirigir em termos da polícia e seguir o conselho da polícia para a Escócia”.
Schtreil consome clientes para planejar antes de viajar hoje e testar suas viagens.
Diz que as rajadas de vento previstas e as fortes chuvas impedirão algumas linhas a partir das 18h hoje, sem transporte de substituição.
As rotas danificadas são Mallig para Fort William; De Fort William a Crylerich; Invertos de Odin; Invertência para semana/Thurso; Moradores de Kyle a invertos; E Perth em Perth.
Ele diz que em todas as outras rotas, as restrições de velocidade serão introduzidas a partir das 19h até que o serviço seja concluído para garantir a proteção de clientes e funcionários.
O diretor de prestação de serviços da ScoTrail, Mark Elderton, diz: ‘A proteção é sempre a nossa maior prioridade, e estamos trabalhando em estreita colaboração com nossos colegas da rede de trilhos de rede, para que as pessoas sejam seguras para fazê -lo onde é seguro fazer.
Met Office Amber Alert para o ar alto durante a tempestade IMI significa que algumas rotas precisam ser desligadas e haverá limite de velocidade em toda a Ferrovia da Escócia.
“Sabemos que pode haver interrupções decepcionantes, mas essas medidas são necessárias para proteger nossos clientes e funcionários”.
Os operadores de trem esperam que algumas interrupções nos serviços sejam expandidas entre domingo e domingo, enquanto, por outro lado, a linha ferroviária da rede carrega uma verificação de segurança para qualquer dano à infraestrutura e qualquer dano à infraestrutura.
A polícia pediu que os motoristas dirigissem com cuidado.
O superintendente -chefe de polícia Scott McCaren, superintendente -chefe de polícia da Escócia, disse: ‘Incentivarei as pessoas a dirigirem em termos e estarem cientes da distância.
‘Em clima úmido, a distância a distância será pelo menos duas vezes necessária para parar a estrada seca.
‘Os motoristas do veículo arriscado para voar devem considerar sua rota para considerar o cancelamento de sua jornada até evitar zonas abertas ou melhorar as condições’
A Scottish and Southern Power Network (SSN), operadora de rede de distribuição norte da Escócia, diz que está se preparando para a tempestade – centenas de funcionários adicionais estão prontos para apoiar essa resposta.
O chefe das operações de clientes da Nick Wheeler em resposta à Escócia diz: ‘Nossas partes extensas trabalharão nos fins de semana para tentar o melhor para reduzir a interrupção.
“As galhas previstas são algumas sérias e duráveis que vimos nos últimos anos e esse ar prolongado da força da força da natureza pode criar desafios quando as falhas chegarem a consertar, porque só podemos trabalhar na altura quando nossa situação se tornar segura”.
