Um exílio adicional para o devastador esquema de trabalho de ‘único’, foi planejado hoje sem um único imigrante.
Hoje de manhã, um canal de Londres a Heathrow tem um voo programado para a França para um canal com imigrantes.
E os imigrantes estavam ausentes de outro avião nesta tarde que foi identificado anteriormente como um voo de remove o escritório em casa francês.
Os voos de hoje seguiram o mesmo padrão dos dois dias anteriores, quando a deportação programada não foi implementada.
Um Eritreia que chega à Grã -Bretanha em um pequeno barco há cinco semanas ganhou o desafio legal de um tribunal superior para adiar sua remoção sob este projeto.
Um voo de Air France, de 25 anos sem nome, deveria subir para o aeroporto de Charles de Gol, em Paris, às 9h.
É provável que seu desafio bem -sucedido abra a porta de inundação para vários casos de direitos autorais pelos imigrantes selecionados para o projeto de exílio.
Roy – o primeiro desafio da política de chegar ao tribunal – o retorno do trabalho em órgãos legais por meses pode parar.
Acredita -se que um número desconhecido de outra remoção seja bloqueado por atividades legais separadas, geralmente creditadas no último minuto.
Os imigrantes que são levados de volta à França devem trabalhar na equipe da força de fronteira ou naqueles que trabalharão por uma agência governamental para ajudar na remoção da remoção.
O serviço da Air France é retratado no aeroporto de Paris Charles de Gol no aeroporto de Londres Heathrow esta tarde. A Airbus começou com qualquer migrante em 220-300.
No entanto, de Londres às 5 da manhã, o voo totalmente reservado deixou vários assentos na economia e na classe executiva.
Mais tarde, de Heathrow a Air France à noite. A partida do TER também está claramente na jornada com um imigrante ou escolta.
O Ministério do Interior se recusa a discutir quaisquer detalhes da tentativa de deportar imigrantes.
A instituição de caridade pró-migrante francesa Auberz D Migrants, que está em campanha contra o esquema ‘One-In, One-Out’, foi informado no início desta semana que o voo foi deportado sobre o voo.
O secretário do Interior das Sombras, Chris Philip, que previu no Daily Mail no início desta semana, disse como o esquema trabalhista enfrentaria “vários desafios legais”, ele disse que agora estava “claramente morto”.
“Mesmo um único migrante não foi removido, mas milhares de mais continuam chegando”, disse ele.
‘Este plano está claramente morreu.
‘As demandas dos direitos humanos ansiosos e da escravidão moderna terminaram antes de começar’ ‘
O primeiro -ministro Sir Care Starmar – que rejeitou Toris como seu primeiro emprego no acordo de abrigo de Ruanda no escritório – alegou que seu contrato com o presidente francês Emmanuel Macron retornaria à França em curta França.
A Convenção Européia, equipada com direito doméstico pela lei de direitos humanos, foi repetidamente alertado de que isso seria um enorme tropeço.
O primeiro -ministro, no entanto, enfatizou que a Grã -Bretanha nunca deixaria o acordo de direitos humanos.
Antes de entrar na política, o advogado Sir Care editou um manual legal sobre como explicar as novas leis de direitos humanos após a implementação das novas leis de direitos humanos, descrevendo como eles tinham muito potencial e representavam ‘novos pensamentos’ sobre a lei.
Ontem, o caso do Supremo Tribunal do Imigrante da Eritreia soube que ele alegou ser vítima da ‘escravidão moderna’ e o Ministério do Interior seria ‘desamparado’ se ele voltasse à França.
Em nome dessa pessoa que não foi nomeada pelo tribunal, os advogados argumentaram que sua deportação arriscaria várias violações de direitos humanos.
Ele disse ao escritório em casa que ele e sua mãe viajaram para a Etiópia quando ele e sua mãe eram jovens e ele foi contrabandeado para a Líbia em 2021.
O homem então viajou para a França pela Itália e chegou à Grã -Bretanha em um pequeno barco do outro lado do canal em 12 de agosto, depois de dar a sua mãe contrabandistas £ 1000.
No dia seguinte, durante a entrevista com o abrigo com o Ministério do Interior, ele foi perguntado se ele foi absorvido e respondeu ‘não’, mostrando os documentos do tribunal.
Mas alguns dias depois, ele apresentou uma reivindicação sob a Lei de Esportes Modernos no Reino Unido de que alegou ter sido usado na Líbia.
Os imigrantes tentaram se mudar de Gravellines Beach, no norte da França, no mês passado para a Grã -Bretanha
O ex -presidente do grupo de direitos humanos Liberty, seu advogado Sonali Naik Casey disse ao tribunal que havia uma “questão séria para julgamento” sobre se essa pessoa enfrentaria decepção.
No entanto, foi exigido a escravidão moderna aos imigrantes, o que se mostrou importante para convencer o Supremo Tribunal para impedir sua remoção.
A audiência de emergência foi contada à organização que o candidato não seria capaz de realizar seu trabalho examinando as reivindicações se o requerente estivesse no exterior.
O juiz Sheldon disse que estava proibindo uma ordem provisória que impediria o Ministério do Interior de exilar por 5 dias.
O juiz disse: “Parece que tenho um problema sério para a demanda pelo tráfico e se ele realizou seu investigador de maneira legal”.
O porta -voz oficial do primeiro -ministro negou ontem que o bloqueio dos dois primeiros vôos significa que o sistema era ‘um idiota’, ou os ministros não tinham poder contra o tribunal.
“A França é um país seguro e esperamos que o primeiro voo se mova”, disse ele a repórteres.
Desde que o contrato de ‘um em um out’ foi implementado em 1º de agosto, mais de 5 barcos pequenos chegaram à Grã-Bretanha na Grã-Bretanha.
Atrasos – e a possibilidade de novos desafios no tribunal – um enorme impulso para o governo está sob intenso pressão para enfrentar a crise do canal.
Até agora, 31.026 migrantes chegaram este ano, o mesmo período do mesmo ano aumentou 38 %.
O ex -secretário do Interior Yavet Cooper não conseguiu progredir no Ministério das Relações Exteriores deste mês.
Acredita -se que os imigrantes estejam planejados para deportar para a França no centro de Reimuval Harmondsworth, perto de Heathro.
Eventualmente, aqueles que são deportados serão levados para um centro de processamento do governo francês, conhecido como japonês.
A ‘zona de espera’ ultra segura pode se ajustar a 160 pessoas ao mesmo tempo.
Este edifício, usado como alternativa aos hotéis imigrantes, tem um espaço ao ar livre, onde os requerentes de asilo podem praticar, uma cantina, uma casa infantil e uma sala de televisão.
Todo migrante terá seu próprio quarto com familiares e amigos permissão para visitar.
Uma vez inserido o Japis, as câmeras são apreendidas no apreendido e o uso de telefones celulares é limitado.
A maioria das pessoas está no centro de uma média de três semanas em que entrará na França, serão enviadas de volta ao país de chegada ou acusações criminais.
10.000 pessoas passam pelos japoneses todos os anos no aeroporto de Charles de Gália.
