O motorista de Williams, Carlos Sinez, falou da mentalidade da equipe em uma importante temporada de 2026.
A próxima temporada está fazendo a maior mudança nas regras desde 2022, oferecendo uma enorme oportunidade de abalo em grade.
Uma equipe como a Williams, que atualmente fieldora um carro competitivo no meio -campo, tem a oportunidade de colocar a grade no lugar de um pódio em potencial depois de pregar o carro no próximo ano.
Ele ingressou na equipe de corrida com sede em Grove com mais esperança para o período da Renascença para Sigz 2026 e Williams.
Foto de Joe Portlock/Getty Image
Para subir a ordem, o ex -piloto da Ferrari acredita que o carro precisa ser versátil, em vez de criar desempenhos inconsistentes em várias faixas.
“Isso (fome) sempre foi uma pista difícil para a equipe”, disse Sinez.
“Após a seleção, tivemos um longo breve detalhe, porque obviamente vim da equipe que eu era da equipe que estava de volta a um grupo que estava comigo 13.
“Eu posso responder por que este carro está atrasado por trás dessa faixa nacional. Obviamente, não podemos fazer nada para este ano, mas para o futuro, espero que também seja uma grande curva de ensino saber como nosso carro de Fórmula 1 é bem -sucedido e competitivo em faixas como Budapeste ou Barcelona.
“No canto longo, temos recursos aerodinâmicos relativamente fracos, onde você precisa segurar a estrela no meio da esquina a partir da entrada, combatemos esses tipos de coisas.
“Foi uma tendência por muito tempo que, porque canudos longos e ângulos curtos nítidos são bons para a equipe, no momento em que entramos no longo canto conjunto de Barcelona, Hungria, Catar – o carro realmente luta.
“O futuro para o futuro é uma mudança de visão de design muito grande que estamos tentando entender o carro do próximo ano para tornar um pouco mais um pouco o e para garantir que damos plataformas melhores para trabalhar em várias faixas”.
Williams é o quinto na posição dos construtores com 70 pontos. Eles limpam 18 pontos em Aston Martin, que ficam em 52 pontos.
Nas últimas competições de corrida, o Aston Martin começou a ganhar o chão, terminou mais que Williams e parece um novo concorrente para o resto.
Alex Albon é reacionário por 54 pontos e, apesar da velocidade do carro, o nome da sinalização tem apenas 16 pontos.
Embora a próxima temporada seja uma prioridade da placa, ele terá que se considerar o principal piloto e provar a si mesmo em sua nova equipe.
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