Chip Gonassi Alex Palu gostou da estação incrível: ‘Você está assistindo História’

MONTRE, Califórnia – Até Chip Gonassi não pôde prever a temporada dominante como Alex Palu em 2025 com “I Like Winders” com sua linha de marca registrada.

Existem quatorze corridas, oito vitórias de Palu no ano. Nas outras duas corridas, ele conquistou o segundo lugar. Ele ganhou cinco postes e liderou as cinco fileiras em cinco corridas este ano.

Ah, e uma dessas vitórias foi Indianapolis 500.

Alex Palou depois de vencer o 109º de Indianapolis 500

“Esse cara está em sua própria liga”, disse -me Laguna Saka no domingo após outra vitória. “Há muitos ótimos pilotos lá e tivemos a sorte de tê -los muito.

“E bem no topo desse cara.”

Nenhum motorista venceu mais de 10 corridas em um ano, e o Paloo ainda tem a chance de quebrar o recorde com Portland (estrada), Milwaki (1 milha oval) e Nashville (1,33 milhas oval).

Ele pode ir para 11?

“Não conheço muitas pessoas que apostarão contra isso”, disse Ganasi. “Quem sabe?”

O que não é a favor do debate é que a temporada de monumentos foi Palou, pois ele ganhou seu quarto título da série. Nos três finais, ele deve conseguir apenas o 16º lugar.

Alex Palou depois de capturar o poste para Laguna Sail

Ganassi tem Asons Tu, onde seus motoristas venceram mais de oito corridas. A franquia Dickson e Daryo se uniram por 5 vitórias no dia 21. Alex Jaanardy e Juan Pablo Montoa tiveram uma temporada de sete vitórias em duas séries competitivas (que considerariam o campo a ser misturado) enquanto dividia o Indicário.

“Na verdade, somos, de fato, para ficarmos satisfeitos e empolgados e fazer parte da história e felizes”, disse Ganasi.

Quando um motorista ganha oito vezes por temporada, o motorista precisa ter uma sorte. No entanto, Palou parece ter aproveitado a oportunidade para aproveitar todas as oportunidades, todos os outros erros do motorista.

“Não é que tenhamos pulado nesses tópicos”, disse Ganasi. “Ele está dominando. Hoje (Laguna Sekay) parecia um pneu vermelho como um pneu vermelho, era um pneu favorito e ele estava no pneu duro escapou do campo.

“Todo o campo estava no software vermelho e ele estava fugindo do pneu do pneu deles”.

Foi por esse design. Quando um motorista tem o carro mais rápido e está na zona como Palou, a equipe encontra a técnica que toca em sua força.

Palou não queria mudar a estratégia se não quisesse mudar. Ele não quer seguir a rota conservadora e não quer largar os pontos.

Uma semana antes da seção de Laguna, ele costumava vencê -lo quando terminou o 12º usando uma técnica que não pisou em Toronto. No processo, ele perdeu 30 pontos para Pato O’ORD em segundo lugar.

“Falamos sobre isso toda semana”, disse Gonassi. “Nós, pessoas, ainda respiramos em nosso pescoço, e queremos lembrar como chegamos aqui e

Após esta corrida, Palou culpou a estratégia de aconselhar.

“Alex quer tentar assumir a responsabilidade”, disse Barry Wansar, seu estrategista. “Eu e o engenheiro de corrida éramos tais que você não pode reivindicar toda a responsabilidade do que deu errado.

“Uma parte depende de nós. Mas é exatamente esse tipo de cara.”

O estilo de Guy Palou é uma pessoa que está aprendendo e se apresentando. Somente em sua segunda temporada Indika, ele conquistou o título com três vitórias em 2021. Ele venceu uma vez antes da temporada de cinco vitórias, a caminho do campeonato em 2021 em 2021.

Alex Palou Java House Weathertek Raceway Laguna Monti Prix durante a série NTT Indictar

A coroa de seu 2024 ocorreu em um ano, quando ele ganhou apenas duas vitórias, mas nenhum motorista teve mais de três.

Palu incluiu sua primeira vitória oval, não apenas em Indianapolis durante a temporada de 2025. Ele também ganhou o Iowa Oval, que é menos de 1,6 km de comprimento.

“Algumas semanas atrás, ele teve uma ótima e ótima corrida em Iwa, sua primeira alegria oval curta”, disse Ganasi. “Não é fácil de fazer, especialmente para um bebê sair da Europa” “

O que lhe permitiu fazer isso?

Gnassi disse a mesma coisa que fez dele uma história de sucesso instantâneo na série.

“Voltei à sua primeira competição conosco há alguns anos no Alabama (repetidamente Motorports Park) quando foi a primeira corrida da temporada”, disse Ganasi. “Ele saiu e se saiu muito bem. Seu poder (de vontade) e (Scott) Dixon estavam respirando o pescoço o dia todo e não sentiu que isso o perturbava.

“O vento de seu rebanho ainda não foi lançado. Esse cara está em um rolo. Não vimos o melhor nele Você está assistindo a história agora, e é incrível vê -lo”.

Bob Pokrus cobre a NASCAR e o INDAR para a Fox Sports. Ele passou décadas cobrindo o Motorports, incluindo 30 detona, incluindo Steinton na ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine e (Deatona Beach) Journal. Siga -o no Twitter @BobpocusO

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