Um empresário fez um plano feroz com os vizinhos depois de rasgar uma cerca para poder criar um local de estacionamento para veículo eletrônico, mesmo que não tivesse proprietário.
Tony Knox, 62 anos, deixou cair uma cerca em sua casa na Geórgia para que ele pudesse construir um porto de carro para o motor elétrico que ainda não podia comprar. Em vez disso, ele está fazendo seu estacionamento de 200.000 $ Aston Martin lá.
No entanto, ele não conseguiu obter permissão do plano antes da mudança, e os vizinhos foram posteriormente objetivados no Well-Hill Brandling Village em Newcastle-on-Tine, o Sr. Kox foi rejeitado por permissão anterior.
Um morador disse que os cinco quartos não eram “mantidos” com o resto da estrada em uma área de conservação em frente à propriedade do período. Eles disseram: ‘(isso) um olho abertamente’ ‘
Outro estacionamento reconhecido é um ‘pesadelo’ na pequena estrada e disse que a ‘emoção’ sobre o controverso sistema de estacionamento de Knox está acontecendo.
Os planejadores do Conselho da Cidade de Newcastle concordaram em aprovar o Sr. Knox ” ‘discordará do caráter tradicional da região.’
Eles disseram: ‘Um carro estacionado no jardim da frente ficará incompleto e prejudicial’.
Eles rejeitaram a aplicação anterior do Sr. Knox e sua solicitação subsequente, ordenaram que ele devolvesse a cerca e o jardim em sua posição original antes que um aviso de execução fosse emitido.
Um empresário começou uma disputa depois de rasgar uma cerca em seu jardim da frente para que ele pudesse estacionar seu Aston Martin
Tony Knox removeu a cerca em sua casa na Geórgia de 600.000 libras para poder carregar seu motor elétrico durante a noite
Os habitantes locais se queixaram desde a remoção da cerca, argumentando que o resto da rua não está ‘mantendo -a com
Se ele não cumprir o carro da placa de 2019 e seguir para a estrada, ele poderá enfrentar a ação do tribunal.
Knox enfatizou que queria cobrar seu carro com segurança de casa sem prender o cabo na calçada.
“O importante é que, se você estiver nesta região nacional, as pessoas não têm um impulso e não há ponto de carregamento para carros elétricos”, disse ele.
– Você não tem permissão para puxar os fios pelas estradas e calçadas para carregar o veículo. Nos anos seguintes, todos os carros estão prestes a ser eletrônicos. Isso está prestes a ser um enorme problema no futuro.
“Seria impossível para o conselho pagar pela instalação de pontos de carregamento em todas as casas desse período.”
Knox, que atualmente está reformando suas casas de £ 600.000, alegou que a maioria de seus vizinhos era “solidária” e era “um ou dois” que “chutando”.
O vizinho Stephen Mcarev (ilustrado) diz na rua: ‘Há opiniões contraditórias sobre o que mais deve ser permitido ou o que não deve ser feito’
Uma rua onde o estacionamento já é difícil, os vizinhos dizem que remover a cerca piorou a situação
Knox, que atualmente está reformando suas casas de £ 600.000, alegou que a maioria de seus vizinhos teve ‘útil’ e era ‘um ou dois’ que ‘chutando’ ‘ruído’
“Estamos no processo de um projeto de recuperação”, acrescentou. “Estamos mantendo as tábuas do piso e as lareiras e tentando levar a casa o mais perto possível em sua condição original.
Na frente da propriedade havia um feio, madeira, B e Q e Q. Fomos liberados dela e instalamos alguns trilhos originais e recuperamos os pilares da Geórgia. Temos permissão para planejar isso. ‘
No entanto, alguns vizinhos alegaram que as reformas pioraram a situação do estacionamento, porque os lugares em frente à entrada de automóveis de Knox não estão mais disponíveis.
O diretor de TI Stephen McReve, 1, acrescentou: ‘Por um lado, carros eletrônicos são uma coisa boa e quero que as pessoas possam cobrar de suas casas, que não são fáceis nesses terraços.
‘Os vizinhos têm vistas contraditórias sobre o que deve ou não ser permitido. A frente da casa deve ser armazenada. Se eu tiver um carro eletrônico, esperaria cobrar no ponto de carregamento longe da minha casa ”
Um porta -voz do Conselho da Cidade de Newcastle disse: ‘Uma cerca de fronteira foi removida e um local de estacionamento foi construído em um endereço sem a permissão do parque de branding, Jasmond, Newcastle, Newcastle, Newcacal, no jardim da frente.
‘Após as alegações, investigamos e aconselhamos o proprietário que o novo local de fronteira e estacionamento não será apoiado. Em contraste com o desenvolvimento não autorizado do Conselho, os proprietários podem tomar um pedido formal de necessidade, o que pode incluir a interrupção do trabalho, a remoção da estrutura ou a recuperação da terra em sua condição original. ‘
