Uma greve de metrô foi criada quando os membros do sindicato do sindicato dobraram por menos horas exigindo mais dinheiro para a próxima semana como caos de viagens de seis dias e um golpe econômico de US $ 20 milhões na próxima semana.
A RMT está procurando 32 horas de semana de trabalho – três horas a menos que o transporte de demanda para Londres, combinado com o aumento do salário, identificado como “não é prático ou acessível” como uma dívida.
Os membros do sindicato do tubo, incluindo sinais e trabalhadores de manutenção, estão se preparando para sair do domingo, o povo de Londres alertou sobre ‘pouco ou qualquer serviço’ no tubo de segunda a quinta -feira para esperar uma interrupção de seis dias no geral.
A TFL propôs um aumento salarial de 3,4 %, o que o descreve como ‘PORESA’ e diz que não pode atender à demanda por um corte de RMT em semanas efetivas.
Susan, líder do grupo conservador da Assembléia de Londres, culpou o prefeito de Londres Sir Sadiq Khan pelo caos.
Ele disse ao Mail: ‘Políticos trabalhistas pensam que jogar dinheiro nos sindicatos é uma boa ideia e isso os manterá dirigindo – não é, mostra o quão fraco eles são’, disse ele ao Mail.
“Como resultado, os sindicatos que eles acham que eles e o povo de Londres e os negócios de Londres serão afetados quando manter Londres em resgate.
Agora, as reivindicações são totalmente desrespeitosas na minha opinião. Um líder forte poderia ter traçado uma linha em Bali há muito tempo, mas é claro que Sadiq Khan não passa de um líder poderoso ou eficaz. ‘
A secretária geral da RMT, Eddie Dempsy, disse que os trabalhadores não estavam depois do ‘resgate do rei’
Greves podem causar caos para passageiros no subsolo em setembro
Os produtos de limpeza de tubos de aviso podem ser enrolados no salário como parte de uma disputa separada na pressão fresca do RMT Pylid no TFL hoje.
A União reclamou Os contratados particulares são o ABM que os produtos de limpeza não recebem salário doente e apenas a vida de Londres é paga.
A menos que não sejam oferecidas ofertas salariais ‘graves’, o RMT disse que irá à votação de seus membros para ação de greve.
O secretário geral da RMT, Eddie Dempi, diz: ‘Nossos membros são pessoas que mantêm Londres limpas e seguras todos os dias para milhões de passageiros, mas são considerados como trabalhador de segunda classe.
“Eles foram recusados ao descarte em pensões de pobreza e foram para a luta mês após mês.
“A menos que esta empresa retorne com uma oferta que recompense o limpador adequadamente por seu trabalho e não forneça dignidade básica como salários doentes, faremos a votação por greves no contrato”.
Os serviços ferroviários leves da Doclands também serão danificados na próxima terça e quinta -feira devido a uma greve de membros da RMT em uma disputa salarial separada.
A parada proposta da RMT entre os funcionários diretamente empregados pela TFL pode estar envolvida em cerca de 10.000 membros do sindicato para agir em dias diferentes.
A RMT anunciou a greve após uma votação no mês passado. Ele vota em apenas 57,6 % dos membros
O líder do grupo conservador da Assembléia de Londres, Susan Hall, culpou o prefeito de Londres Sir Sadiq Khan pelo caos
A RMT anunciou a greve após uma votação no mês passado. Acabou de votar em 57,6 % dos membros, de acordo com ValoresO
Nick Dent, diretor da TFL da London Underground Customer Operations, enviou um e -mail à equipe ontem para solicitá -los contra a ação de arte.
Ele escreveu: “Acreditamos que nosso orçamento salarial foi gasto na melhor maneira de criar seus colegas”.
‘Wankers quer isso, Tuuse’ é mais preferido do que outros itens caros em salário exigente, como diminuir o tempo contratual.
A diminuição do tempo contratual é desnecessária e irracional. Durante toda a discussão, deixamos claro que mesmo uma ligeira redução no tempo contratual pode gastar alguns milhões de libras para esta empresa.
‘Sabemos também que as pessoas querem vir trabalhar para nossa organização. O motivo disso é o nosso pacote geral – salário, termos e condições e benefícios, incluindo dias de descanso, feriados anuais, tempo contratual e tipos de trabalho – melhor do que empresas semelhantes.
‘Estamos falando sério em lidar com fadiga. Levamos muito a sério o gerenciamento de fadiga e tomamos várias medidas para reduzi -la.
Hoje discutimos outras maneiras com a RMT que pode ser alcançada. No entanto, o RMT sustentou que receberá apenas acordos que incluem uma diminuição no tempo baseado em contrato, para aqueles que não trabalham em turnos.
“Não pode ser fornecido – os custos são enormes, instáveis e a fadiga não será efetivamente resolvida.”
O Centro de Pesquisa de Economia e Negócios (CEBR) está prevendo uma enorme perda econômica da greve porque milhares de pessoas de Londres estão lutando para lutar.
“Nossa análise mostra que os tubos e as greves da DLR da próxima semana podem impor cerca de US $ 230 milhões em gastos econômicos diretos, o que reflete cerca de 700.000 dias úteis em toda a equipe da TFL e uma ampla base de passageiros”, disse um porta -voz.
‘Essas estatísticas causam apenas interrupções imediatas, mas depois de considerar os efeitos indiretos, a verdadeira lesão econômica provavelmente pode ser significativamente maior.
‘A experiência de greves anteriores mostra que as empresas de Londres enfrentam a produtividade por causa da luta para entrar no escritório ou chegar tarde, enquanto lojas, restaurantes e espaços de aposentadoria geralmente sofrem de etapas fracas e despesas do consumidor.
Primeiro de tudo, o tráfego nas estradas de Londres deve aumentar severamente porque as pessoas mudam de carros, táxis e ônibus subterrâneos, adicionando mais atrasos e perda de produção.
‘Tomados em conjunto, esses efeitos indiretos recomendam que essa greve tenha um impacto significativo na economia de Londres durante a semana e será sentida pelo setor de serviços profissionais a varejo e hospitalidade.’
