Uma aeronave da American Airlines forçou os passageiros a escapar logo após a fumaça ser preenchida.
A Airline Airline AG Gaul Gailed Bombardia CRJ estava com problemas depois de desembarcar no Aeroporto Regional de Augusta, na Geórgia, antes das 9h da terça -feira.
A partir do aeroporto de Charlotte Douglas, na Carolina do Norte, o voo parou na pista 5406 – os passageiros forçados a serem removidos.
Os passageiros atordoados foram mostrados nas asas da aeronave antes de pular algumas pernas em uma filmagem chocante de Shan O’Conor, no navio de aeronaves.
A aeronave sentiu um problema de manutenção depois de pousar em segurança em agosto. Todos os passageiros foram levados para o terminal do aeroporto com decepção “, disseram a American Airlines ABC 7O
Ninguém ficou ferido e a FAA estava investigando o incidente.
Na terça -feira, alguns dos vôos de Augusta foram adiados como resultado da aeronave removida.
“Não poderei trabalhar amanhã de manhã, alguém está assistindo”, diz um influenciador Carlin Sripsire WRDDO
A companhia aérea da irmã AM Gale Bombardia CRJ 900 estava com problemas depois de aterrissar no aeroporto regional de Augusta da Geórgia 10 na ET Tuesday (imagem de estoque)
A partir do aeroporto de Charlotte Douglas, no norte da Carolina, começando na pista 5406 – os passageiros foram forçados a se retirar
Eu estava falando aleatoriamente que era um problema com o fogo. O corpo de bombeiros estava no avião, mas eu não vi, então não sei ao certo.
“Eu só sei que eles cancelaram o vôo.”
O desembarque Smokey ocorreu apenas dois meses após a colisão com um helicóptero militar no aeroporto Reagan de Washington DC, causando 67 67 67 morreu e uma enorme explosão no rio Potomac.
O jato de passageiros com um helicóptero passado carregava três soldados no conselho quando ele tentou pousar no Aeroporto Nacional de Reagan, em Washington DC, em 26 de janeiro.
Os passageiros de aeronaves comerciais foram incluídos nos membros da equipe de patinação artística dos EUA que estavam retornando do campeonato de patinação artística dos EUA.
Em 2 de março, uma audiência do Congresso reiterou a idéia de que o acidente de janeiro era resistível, informou a Associated Press.
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