O piloto de Williams Racing Formula 1, Carlos Sinez, compartilhou sua decepção depois de se aposentar no primeiro trimestre da sessão de qualificação do Grande Prêmio da Áustria. O espanhol relatou a perda em seu veículo e, como resultado, ele iniciaria a competição a partir do domingo 19.
A equipe de sinalização disse no rádio que seu carro FW 47 F1 era “inimaginável” e depois confirmou que o veículo foi danificado. Williams Driver explica o empurrão para a mídia após a qualificação:
“Sim, definitivamente danificamos o chão que eles apenas fizeram de que fizemos. Não sabíamos exatamente onde restava, mas certamente lemos algo e perdemos muito a jusante. Mas tivemos um problema desde o início do carvão, fui em frente, fui em frente, fui em frente.”
Joyce Ilyman/Getty fig
Embora o terceiro trimestre possa ser um feito desafiador para alcançar o terceiro trimestre, a sinalização confirmou que a velocidade do veículo foi suficiente para transformá -lo no segundo trimestre. Ele acrescentou:
“Alex onde Alex estava e éramos iguais em todos os fins de semana, acho que o segundo trimestre era definitivamente possível. O Q3 foi perguntado mais por causa de nossas lutas de pneus mole.
Sinez foi perguntado se ele começou a jornada se algo deu errado com o carro. Ele disse:
“Sim, com os freios, sim. Não ficou claro no começo com o chão, mas depois os dois últimos carvões, é claro, algo como você poderia ver no navio.”
O motorista de 30 anos confirmou que os freios foram trocados após a terceira sessão de treino, mas reclamaram de um problema de tensão durante a pista a caminho da qualificação. Ele explicou:
“Mudamos os freios para o FP3 da qualidade, como sempre fazemos, e o que achamos ser um novo conjunto, mas toda vez que batia nos freios, devo dar a quantidade da quantidade que tive que puxar de um lado.
Incerto sobre a seriedade do problema de sinalização e o carro da Williams Park Farm não se sabe se ele deve iniciar uma corrida de Pete Lane. Ele disse:
“Vamos ver. Não quero testar aqui. Definitivamente não estou aqui para estar P. 19, então precisamos começar a investigar o que está acontecendo, mas
“Especialmente quando se trata dos méritos e dos pneus macios, porque, de fato, a velocidade da minha nação é boa. Toda vez que estou dirigindo em situações gerais, sou rápido. Mas sim, apenas mantendo as coisas juntas”.
