Um piloto da Delta puxou uma ‘piada agressiva’ para evitar colisões com uma aeronave militar, que impede uma catástrofe catastrófica no ar em toda a Dakota do Norte.
O jato regional da Delta ficava perto de Miniapolis-Ant Paul, após um voo de 90 minutos do Aeroporto Internacional Minot, enquanto passageiros e tripulantes ficaram chocados quando o piloto de repente começou a criar uma reviravolta acentuada e inesperada, de acordo com, de acordo com, segundo KMOT NewsO
Desconhecido para os passageiros naquela época, a aeronave ficou horrivelmente devastada para um enorme jato militar – Stratofarete B -22 – voando para fora da Base da Força Aérea de Minot.
Monica Green Outlet, um passageiro de vôo, disse ao The Green Outlet: ‘Você sente tudo na primeira fila e aquelas dobras fortes que você pode dizer que nada estava certo’.
O Fast Delta Flight do Pilot pensa DL3788 – Um Embraere E175 operado pelo Skywest – a aeronave pode salvar várias centenas de vidas, apesar dos passageiros exaustos após um bombardeio militar perigoso.
À medida que o piloto fluía pelo ar acentuadamente para evitar o desastre, os passageiros descreveram a atmosfera como ‘estranhamente silenciosa’, apesar das técnicas repentinas e preocupantes.
Green disse à quimiotera: “Demos uma reviravolta muito difícil, e foi somente quando o piloto se levantou no interfone e disse:” Desculpe a todos, explicaremos tudo quando pousarmos com segurança. “
Ele acrescentou: “Do jeito que ele disse, quase parecia que ele era inerente que não poderia estar seguro por nenhum momento para pousar com segurança”, acrescentou.
Um piloto da Delta removeu-se da ‘estratégia agressiva’ para evitar colisões com uma aeronave militar, impedindo uma catástrofe catastrófica do meio-ar sobre Dakota do Norte na noite de sexta-feira (estoque).
Desconhecido para os passageiros naquela época, a aeronave chegou mais perto de um enorme jato militar devastado – B -22 Stratoportress – voando para fora da base da Força Aérea Minot (ilustrada)
“Todos nós apenas nos olhamos e ficamos quietos.”
O avião finalmente circulou o aeroporto de Minot várias vezes antes de pousar, os passageiros tensões sensíveis entre a tripulação. Alguns, incluindo Green, começaram a enviar mensagens de texto para os entes queridos em silêncio – internamente aterrorizados como a gravidade da situação.
“Ele era muito casual”, explicou Green, descreveu o comportamento do piloto. ‘Se você pode ser casual sobre algo assim.’
“Mas você pode dizer que ele enfatizou”, acrescentou. “Ele estava quase tremendo, tentando encontrar as palavras certas, mas ele era lindo e detalhado. Parecia bom que eles não simplesmente escovassem ”’
Depois que o avião pousou em segurança, o piloto abordou o sistema de endereços públicos do passageiro explicou que o sistema de controle de tráfego aéreo havia de repente um curso para mudar devido à separação insuficiente de outra aeronave.
Ele disse aos passageiros que nunca havia recebido nenhum aviso prévio sobre o tráfego de aeronaves militares mais próximas – ele mencionou algo que era extremamente incomum com o poder da base da Força Aérea de Minot.
Ação rápida, ele decidiu que o passo mais seguro era remover o avião atrás da aeronave do bombardeiro – então movimentos repentinos, de acordo com o vídeo recebido ABC NewsO
O piloto disse uma vez no chão ‘dando sua velocidade – não sei o quão rápido eles estavam indo, mas eles eram muito mais rápidos que nós, senti o trabalho mais seguro que estava de volta’, disse o piloto uma vez no chão.
Sexta-feira, o piloto ficou subitamente chocado ao criar uma reviravolta acentuada e inesperada contínua quando o passageiro e a tripulação ficaram chocados ao ir a um Aeroporto Internacional de Jet Minot da Delta Minot após um voo de 90 minutos de miniapolis-como Paul
Continua desconhecido exatamente o quão perto as duas aeronaves chegavam, como se um sistema de aviso de cockpit estivesse acionado durante a senhorita nas proximidades. Desde então, a SkyWest iniciou a investigação desde então (ações)
“Sinto muito pela curiosidade agressiva, me surpreendeu, não é normal. Não sei por que eles não levantam a cabeça, porque há um radar na base da Força Aérea ”, acrescentou.
– Para encurtar a história, não foi divertido, mas estou me desculpando por isso e obrigado pela compreensão. Não é um dia divertido no local de trabalho. ‘
A ABC disse exatamente como as duas aeronaves se aproximaram do desconhecido, como se um sistema de aviso de cockpit fosse acionado durante a senhorita nas proximidades.
Embora Green não pudesse ver a bomba de seu assento, mais tarde ouviu conversas emocionantes no pequeno terminal do aeroporto – passageiros e equipes discutiram silenciosamente o quão perto o confronto estava.
Quando pousamos, estava muito quieto. Ele disse à quimiotera: ‘Ninguém se levanta como as pessoas costumam fazer.
No aeroporto, ouvi algumas pessoas que o viram do chão de seus amigos. A outra aeronave nos atingiu, e tem sido tão baixo que ficou sob nós ”
A Skywest lançou uma investigação sobre o incidente, disse um porta -voz ao ABC em comunicado.
O comunicado dizia: ‘Sky West Flight 3788, Minnesota, Minota para Minot, Dakota do Norte serviu como conexão Delta, desembarcou com segurança em Minot depois de limpar a torre, mas quando outro avião era visível em seu avião, foi escrito no comunicado. “Estamos investigando o incidente.”
Delta e Minot Air Force alcançaram a base para comentários no Daily Mail.
