Centenas de novos carros elétricos armazenados no estacionamento de um parque temático popular sem a aprovação do conselho terão agora que encontrar outro lar.
Nos últimos meses, o fabricante chinês Build Your Dreams usou o Jamberu Action Park, na costa sul de NSW, como local de “pré-entrega” para mais de 1.600 EVs importados.
Imagens de satélite do Google Earth do parque aquático durante o recente período de entressafra mostram a área de estacionamento lotada cheia de filas intermináveis de veículos elétricos enviados da China.
Reclamações de moradores sobre a monstruosidade do “cemitério de carros” levaram o Conselho de Kiama a intervir e emitir uma ordem de consentimento para violação das condições de uso do estacionamento.
A Jamberoo e a BYD apresentaram um pedido de desenvolvimento para utilizar parte do parque de estacionamento existente para fins «não associados a instalações de lazer».
“Os veículos serão armazenados por um período limitado de tempo até que sejam transportados do local ou retirados do local”, disse o promotor.
Acrescentou que apenas 1.800 dos seus 3.100 lugares de estacionamento atribuídos são suficientes para o funcionamento normal do parque, que está aberto do final de Setembro a Abril.
A proposta foi rejeitada pelo conselho esta semana, citando regras de zoneamento rural e preocupações com o trânsito, provocando uma reação negativa de Jamberu.
Uma imagem do Google Earth capturada em agosto capturou centenas de EVs importados da China armazenados no Jamberu Action Park sem aprovação.
Uma imagem do Google Earth mostra o parque aquático antes de ser usado como local de “pré-entrega” de VEs.
O aviso de recusa do conselho afirmava: ‘o desenvolvimento proposto não demonstrou suficientemente que a proposta não terá um impacto ambiental adverso, particularmente em relação aos usos adicionais permitidos existentes no local e aos conflitos com o ambiente natural e construído circundante’.
Os EVs BYD foram removidos do parque aquático na terça-feira.
Jamberu trabalhará com o conselho para garantir o cumprimento após a proposta de “estratégia máxima” do Action Park ter sido rejeitada.
Mas não antes de atacar brutalmente o conselho numa longa declaração enviada ao Daily Mail na quarta-feira.
“Se você não pode armazenar carros em um estacionamento sem afetar ninguém, então algo claramente não está funcionando no processo de planejamento”, afirmou o comunicado.
«Precisamos de procurar oportunidades para investir e diversificar os nossos negócios e não eliminá-las desnecessariamente.»
Jamberu acrescentou que procurou e recebeu aconselhamento jurídico confirmando que a atividade foi autorizada antes de apresentar a DA, e alegou não ter visto quaisquer reclamações genuínas formalmente apresentadas durante o processo.
“Solicitámos especificamente uma oportunidade para responder a quaisquer preocupações levantadas, mas não nos foi dada nenhuma”, acrescentou a administração.
Jamberu acrescentou que a montadora chinesa seria forçada a escalar as operações.
Mais de 1.600 EVs serão removidos de Jamberu após o Conselho de Kiama rejeitar um DA
“Numa altura em que a política governamental incentiva activamente a adopção de VE, a sociedade deve ser capaz de se adaptar a essa mudança de forma prática”, continuou a administração.
«Além do impacto nas empresas de transporte de automóveis, há implicações económicas diretas para todas as empresas envolvidas e para as comunidades locais.
«Vamos envolver-nos de forma respeitosa e transparente, mas mantemos a nossa convicção de que esta foi uma utilização prática e de baixo impacto da infraestrutura existente que nunca deveria ter sido adiada.
O Daily Mail entrou em contato com a BYD para comentar.
A proposta gerou um acalorado debate online entre os australianos.
‘O estacionamento é diurno para visitantes do principal parque aquático. Isto não é um depósito de lixo ou um armazém de longo prazo”, afirma um deles.
Jamberu (foto) condenou a decisão do conselho em uma longa declaração
Outros apontaram que a DA deveria ter sido apresentada antes de iniciar o armazenamento de automóveis em Jamberu e apelaram ao município para emitir multas de estacionamento por cada dia em que os VEs são armazenados ali.
“O Conselho deveria dar duas semanas para removê-los ou realizar um leilão e vendê-los, e então multar os proprietários de Jamberu”, acrescentou outro.
Mas muitos australianos não tiveram problemas com a proposta e rotularam os habitantes locais envolvidos como “Carens”.
‘Quais são exatamente as reclamações? Se o espaço não está sendo utilizado, por que não está sendo utilizado entretanto?’ Um escreveu.
Outro acrescentou: ‘Por que os moradores locais estão reclamando dos carros estacionados? Principalmente quando compraram uma casa perto de um parque aquático onde 1.000 crianças gritam durante meio ano.’
Outros viram o lado engraçado do dilema do EV.
“Jamberu, onde você con… ganha um BYD grátis”, brincou um deles, acrescentando ao slogan do local “onde você controla a ação”.
Mais de 12 por cento dos carros novos comprados no primeiro semestre de 2025 eram VEs, expandindo para mais de 410.000 veículos na frota da Austrália.
Mais de três quartos dos VEs comprados na Austrália este ano foram fabricados na China.
