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Detalhes do pneu Detalhes de pit stop acidente que quebra as costelas quebradas, os pulmões quebram

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CHICAGO – O JP Kelly seguiu o que seu pai o ensinou como um jovem atleta que seguiu um pneu voador durante uma corrida no Pokno Raceway há duas semanas.

A troca de pneu traseira de Shane Van Gisborgen, Kelly pegou a chave de ar e serviu como seu parada.

Essa foi a última parada de seu dia. Uma costela quebrada e pulmões desmoronados involuntariamente o forçaram a ir ao Hospital para o Centro Médico Infield e, finalmente, a ficar no hospital durante a noite, para que seus pulmões fossem reiniciados por ele e suas costelas quebradas não corriam o risco de arrancá -la.

“Meu pai sempre me dizia quando eu era criança: ‘Se suas pernas não estivessem quebradas ou nada, você voltaria para o banco melhor do chão de gelo”, disse Kelly. “É apenas um tipo de valor para quem eu era e o que meu pai incluiu em mim.

“Aconteça o que acontecer, você tem que terminar seu trabalho e depois ter que ter certeza de que é pensar sobre o que está acontecendo

Kelly voltou a este fim de semana, pronto para trabalhar nas corridas da Copa no Curso da Chicago Street, pronto para trocar o pneu para o favorito da corrida que ele espera sua segunda vitória da temporada.

“Estou muito bem”, disse Kelly. “Eu posso fazer outra coisa senão Bench pesado (levantando), mas não é nada que possa me impressionar na Pete Road. Estou pronto para ir esta semana e pegá -lo.”

Kelly sabe como é realizar altos níveis em um estágio esportivo. Uma pesquisa no Google por ele trará destaques como seu jogador profissional de lacros. Quando a liga não jogou durante a Covid, Kelly foi nomeada para se tornar um membro da turfa.

Ele foi atingido pelos Paks de hóquei e pela bola de lacros. Mas nunca há um pneu, o que é relativamente raro. AJ Almander cortou o pneu no trocador de pneus quando chegou ao poço, e ele bateu no pneu – que foi levado no ar, que estava andando no buraco adjacente em torno de seu carro.

Kelly disse: “Você está acostumado à idéia de empurrar um carro”. “Vi o AJ bater com a caixa dele e fiz uma espécie de check -up, porque quando estava pulando da parede, ele veio a mim uma espécie de mais perto.

“Então, quando chequei, não me machucou ter certeza de que estava olhando para o carro dele e o pneu me atingiu com os olhos aparecendo para chegar às minhas costas para as costas do nosso carro. Não foi o tempo todo para responder. Eu o peguei uma vez. Devo ter sentido isso uma vez”.

Kelly disse que estava feliz que o pneu não o atingiu na cabeça.

Kelly disse: “Quando o pneu me atingiu, eu sabia que sabia que havia quebrado minhas costelas”. “Eu senti um pop.

“Mas a primeira coisa que pensei foi terminar a parada, então terminei o trabalho lá e terminei o trabalho … … uma vez que encontrei um pouco de respiração e estava lutando por um pouco de fôlego quando sabia que algo estava errado”.

Muitos dos membros da tripulação dos partidos de elite são ex -faculdades ou atletas profissionais. As equipes da NASCAR são como elas porque têm a experiência de se apresentar sob alta pressão e têm as habilidades para alcançar qualquer tarefa de repetição após a repetição na prática – além de melhorar o momento quando necessário.

Kelly não tinha permissão para voar da Pensilvânia após uma lesão, então ele teve que retornar à Carolina do Norte. Ele o pegou em Chicago nesta semana e não hesitou em voltar ao trabalho.

Quando ele jogou lacrose na faculdade, Kelly disse que tocou com um ACL e menisco rasgado por oito meses.

“Faz parte disso, não é?” Kelly Dr. “Somos todos atletas. O perigo faz parte do que o torna divertido. Você recebe sucessos em qualquer jogo que você

“Não é o que vai estar por trás da minha mente, estou

Quando os membros da tripulação caem no incêndio e se levantam em um capacete ou se levantam em um carro, Kelly sabe que não há como se proteger de um pneu voador.

“As pessoas estão brincando e pedindo que eu vou usar uma jaqueta de flocos”, disse Kelly “, disse Kelly.” Mas não estou muito preocupado com isso.

“Eu não vou colocar nada sobre isso. … Não estou realmente preocupado com isso. Foi apenas um acidente estranho que eu iria lá e continuaria meu trabalho.”

Bob Pokrus cobre a NASCAR e o INDAR para a Fox Sports. Ele passou décadas cobrindo o Motorports, incluindo 30 detona, incluindo Steinton na ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine e (Deatona Beach) Journal. Siga -o no Twitter @BobpocusO


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