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Dumod Superiacht Bayeshian será trazido dentro de dez meses após a operação de resgate italiana de 20 milhões de libras. Após a tempestade de sete salmadores, afundando com o magnata britânico

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Dumod Super Yacht Baysian será visto para trazê -lo à superfície pela primeira vez no sábado, já que o Mammoth é de 20 milhões de operações.

O bilionário Tech Tyco Mike Lynch (5) e sua filha Hanna, incluindo sete, foram mortos no iate de 5 pés em agosto passado.

O trabalho de resgate foi iniciado há dois meses, mas após a morte do mergulhador holandês Rob Whizben, foi atingido com um longo atraso no início de maio que os promotores ainda estavam investigando.

Baysian afundou em apenas 16 minutos em agosto passado, depois que uma violenta crise chegou à costa da vila de pescadores da Sicília em agosto passado.

A operação para trazê -lo para a superfície envolve as linhas anexadas ao mergulhador e o veículo operado remotamente sob o corredor e será usado para buscá -lo no sábado.

Supunha -se que seria o aumento do final do mês devido a uma corrida de infortúnio com clima e mortes tempestuosas.

No entanto, a remoção do mastro da marca registrada de Bayeshian, a 160 pés, em muitos golpes de sorte de bom poço, significa que era mais fácil conectar cabos usados ​​simplesmente para trazê-lo à sua superfície.

Um guindaste de levantamento pesado chamado Hebo 10 o derrubará de 150 pés e a filosofia deverá atrair milhares de Goucare, porque será a estação de Hicafi.

Mike Mike Lynch (ilustrado) Bayeshian possuía e morreu nele

A filha de Lynch Hanna (ilustrada) também morreu

A filha de Lynch Hanna (ilustrada) também morreu

Jonathan Bloon

Jonathan Bloon

O presidente do Banco Internacional do Morgan Stanley, Jonathan Bloom (ilustrado), morreu em afogamento trágico

O presidente do Banco Internacional do Morgan Stanley, Jonathan Bloom (ilustrado), morreu em afogamento trágico

Espera -se que cerca de US $ 1 milhão subam em torno do almoço e, gradualmente, um Cradele especialmente construído viajará para o terminal de 12 milhas na costa.

Uma vez lá, o Baisiano ficará ‘seco’ por vários dias antes e os advogados que representam as vítimas e representam os membros da tripulação poderão visitar o iate.

O capitão da Nova Zelândia, James Cutfield, o primeiro engenheiro Tim Parker Eaton e Nightwatchm Mathew Griffith, ambos britânicos, ambos britânicos, estão atualmente sob investigação por vários assassinatos e vários assassinatos.

Os promotores estão investigando que as escotilhas e a porta não foram fechadas antes de uma forte tempestade – que foi prevista – atingida com o ar de 90 mph.

A morte do holandês Rob Whizben adiou a operação de resgate por mais de uma semana pelo TMC Marin, mas a remoção de um dos mais longos – 236 pés do mundo ajudou bastante.

Como resultado da tragédia de Starn Bayeshian, o trabalho das ferramentas embaixo da água para substituir os mergulhadores humanos está descansando na lama com força dura.

Uma fonte associada à operação disse ao MailOnline: ‘Houve um pouco de sorte após a má sorte quando o mastro foi removido à medida que o peso foi removido e as linhas do mensageiro permitiram ser threads na parte inferior.

“Se esse não é o caso, ainda olhamos para mim para buscá -lo no mesmo mês, mas agora foi uma semana melhor do que foi inicialmente levantada a data.”

O trágico Super Yacht de 184 pés foi 'fraqueza' que se tornou instável em uma tempestade violenta, os construtores de navios ainda não comentaram de acordo com um relatório de segurança provisório

O trágico Super Yacht de 184 pés foi ‘fraqueza’ que se tornou instável em uma tempestade violenta, os construtores de navios ainda não comentaram de acordo com um relatório de segurança provisório

No mês passado, os habitantes locais supersticiosos disseram à Melionline que o iate foi “amaldiçoado” depois que a operação foi atingida pela tragédia e pelo mau tempo.

A mídia italiana assume que o histórico de alto perfil de Lynch estava envolvido no naufrágio de ‘serviços de inteligência estrangeira’.

Em junho passado, Lynch e seu parceiro de negócios Stephen Chamberline foram liberados de fraude em um tribunal dos EUA em um tribunal dos EUA envolvendo a gigante de software Hewlett Packard na gigante de software Hewlett Packard.

Dois dias antes do canto e correr bayesiano perto de sua casa em Longstantan, em Cambridgeire, a linha da Chamber foi jogada.

Em um comunicado, os escravos da TMC Marine disseram: ‘Ontem (terça -feira) Um cabo de diamante de controle remoto foi encerrado usando a ferramenta de corte correta do mastro de 722 metros do navio e, antes de descansar no mar, para recuperar seu futuro.

‘Ele permite que o buraco do navio perbacle, naturalmente e se transforma em uma posição reta mais próxima com o suporte das inclinações de elevação.

‘Nos próximos dias, a mangueira e os plugues agora serão instalados em tanques laterais de estibordo acessíveis que foram colocados anteriormente diretamente na costa, 50 metros abaixo da superfície do mar tiraniano no Mediterrâneo.

‘Depois de concluir este trabalho e outra consistência, o navio será suavemente suportado em condições íngremes completas nos próximos dias, enquanto o tom bruto de 5.695 anos não é intestrado através da pulseira de elevação de aço, os recursos de levantamento pesado flutuantes elevam 10.

Uma vez curado, o Superichot será mantido em uma posição íngreme durante a noite antes de se preocupar com cautela no porto da emoção do terminal na segunda -feira, onde o cabresto será levantado em um berço de aço especialmente produzido, que está esperando em Quiside.

‘O trabalho de resgate no site progrediu rapidamente nos últimos sete dias. A seção de tensão do navio foi temporariamente levantada usando o elevador Hibo 10 para instalar as encostas de elevação sob o salão.

Uma câmera de proteção contra o Villar foi pega por um Vuller perto da costa no momento do Dumod Bayeshian se afogando no início de 19 de agosto do ano passado

Uma câmera de proteção contra o Villar foi pega por um Vuller perto da costa no momento do Dumod Bayeshian se afogando no início de 19 de agosto do ano passado

Nesta tragédia em agosto passado, sete pessoas, incluindo o bilionário britânico e o magnata da tecnologia Mike Lench e sua filha Hanna foram mortos

Nesta tragédia em agosto passado, sete pessoas, incluindo o bilionário britânico e o magnata da tecnologia Mike Lench e sua filha Hanna foram mortos

‘Oito principais tiras de elevação de aço precisam ser instaladas para levantar o Baysian de 56 metros antes que o arco do navio com quatro tiras fosse alimentado.

O chefe de arquitetura naval e o diretor da TMC Marine Marcus Cave diz: ‘A equipe de contratados’ progrediu rapidamente para recuperar com segurança a Baisian na semana passada.

“Nos próximos dias, a recuperação final do navio será realizada neste fim de semana e levará as autoridades ao seu suprimento seguro final ao Imperador Terminal”.

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