Uma vez que a melhor rua principal da Grã -Bretanha foi elogiada, a vibrante estrada de bisparap em York estava explodindo em sua loja de boatos, café animado e consciência comunitária.
No entanto, os comerciantes agora alertaram que corre o risco de se tornar o último acidente na crise nas ruas da Grã -Bretanha, alguns têm medo de ‘morte por mil cortes’ devido ao aumento das taxas de custo e estacionamento.
Conhecida como Bisi Road com afeto, a estrada negou que Malis tolerava em cidades em todo o país – seu açougueiro tradicional, desempregado e GreenGrors ainda sacrificam na Vap Shop e Napites turcos.
Era a menos que os funcionários dirigidos pelo Conselho da Cidade de York, Laber, aprovaram um rápido aumento nas taxas de estacionamento no mês passado – passando uma hora de estacionamento de 1p para £ 5 para £ 5 e na sexta e sábado.
Custa US $ 9,70 para que os clientes tenham duas horas agora – apenas de US $ 1,60 a US $ 1,60 e na sexta e sábado para subir para US $ 10,60.
O impacto, Tell the Traders, estava imediatamente próximo – as fotos publicadas on -line no estacionamento de escuridão de cada vez estavam quase vazias.
O revestimento tocado, 57, que administra o hardware de Pexton, diz que os efeitos já são sentidos.
“A tradição no fim de semana passado foi a mais movimentada do nosso ano”, disse ele.
Uma vez na melhor rua da Grã -Bretanha, é elogiada, a vibrante estrada de York Bispathparp estava explodindo em suas lojas de boatos, cafés vibrantes e atitude da comunidade – mas os locais dizem que agora está em risco aumentar a taxa de custo e estacionamento
LAPAGE TODED, 57, que administra o hardware Pexton, diz que o impacto nas taxas de estacionamento de caminhada já é sentido
Lepez diz que parece que ‘a atmosfera é como chupar’ como a estrada Bispathparp em York ‘
O estacionamento de Braming está quase vazio após o aumento das despesas com estacionamento do conselho
E ano após ano, estávamos abaixo de 22 %. Estava em um fim de semana bonito e ensolarado. Foi muito, muito frustrante.
“Alguns cafés caíram cerca de 20 % em comparação com sua receita. E a força da rua mudou.
“Estamos assistindo a família baixa, menos crianças – é como o ambiente sugando.
“Já estamos trabalhando nas taxas de negócios que aumentaram 5 % nos últimos anos, aumentando o gasto dos trabalhadores, o aumento do seguro nacional e a inflação generalizada.
‘Começa a parecer a morte por mil cortes. Trabalhamos muito para manter essa estrada vibrante, mas você só pode levar muito antes de começar a quebrá -la.
“Este pequeno estacionamento agora é mais caro que o estacionamento de Kensington e Chelsea na sexta ou no sábado. É mais caro que os centros da cidade de Manhattan, Liverpool e Edimburgo. Você não pode simplesmente fazer esse tipo de coisa “”
Lepz, cuja loja está comemorando seu 90º aniversário este ano, disse que as alegações de estacionamento estavam pressionando clientes fiéis a fazer compras em outros lugares.
‘As pessoas podem vir para um saco de areia ou composto – algo que não podem levar em casa. Mas agora, eles não apenas fornecerão £ 5 para a oportunidade de comprar um composto de bolsa.
Lindsay Gill, 1, que conduziu o cabeleireiro desenvolvido do salão e nomeou 5 funcionários, disse que os clientes estão pensando duas vezes antes de marcar a nomeação porque não podem justificar febre para o parque.
Carlin Hajjson, visitando a rua para um corte de cabelo, disse que novas alegações estavam fechando os habitantes locais que antes fizeram da Bish Road o local de fazer compras em movimento
O co-proprietário de Daniel Moore, de Good Food Shop, Ruth Philips (1) assumiu que 20 % de seus empresários vieram de pessoas que usam estacionamentos
A estrada é conhecida como Bisi Road com afeto, a estrada que nega que Malis tolerava no país – sua manteiga tradicional de Taithy, padeiro e greengrors ainda pode cometer suicídio na Vap Shop e Napites turcos ghats
“Eles dirigirão mais de seis ou sete milhas em um parque de varejo, adicionarão congestionamento e poluição do tráfego, que é exatamente o que o conselho deseja evitar”.
O Conselho da Cidade de York protegeu o aumento conforme necessário para evitar cortar outros serviços.
Quando o MailOnline visitou a Bisi Road, chamada High Street do Ano, em 2015, o estacionamento estava cheio, embora os compradores não tenham visitado a loja de co -revestimento ou troca de negócios.
Em vez disso, foi comandante pelos visitantes da corrida de York mais próxima.
Lindsay Gill (1), que está dirigindo o cabeleireiro evolutivo do salão e nomeou 5 trabalhadores, disse: ‘Esta é uma estrada onde as pessoas farão um dia – apareçam para um corte de cabelo, pegam um café, escolhem um pouco de supermercado.
“Mas agora, os clientes estão me dizendo que estão pensando duas vezes antes de marcar a consulta porque simplesmente não podem justificar qualquer febre pagando pelo parque. Estamos perdendo negócios, simples e simples.
“Eu sou um pequeno empresário tentando colocá-lo em cima da água na minha cabeça, que está em uma crise de custo vivo. Este não é apenas um número no balanço – é o meu sustento.
York deveria ser um Historic Tihasik, Rich City. Mas se você tornar as pessoas aqui muito difíceis de vir aqui, elas não farão isso.
Fruit & Veji de Millie, marido e mulher Simon e Lien Bioence disseram: ‘Nosso dinheiro pode ser deixado em baixo e nosso estacionamento pode estar vazio, mas dizemos ao conselho para não dizer como está errado’
Este casal diz que taxas de estacionamento mais altas ‘tiveram um enorme impacto na comunidade’
Proprietários da Good Food Shop dizem que seus negócios adotam
– Não quero terminar nenhum fantasma na estrada, mas a direção que estamos dando.
“Estes são que eles estão lentamente sacudindo a vida de nós.
“A Bish Road recebeu a melhor rua da Grã -Bretanha no dia 21, e essa política está respirando que dá a York sua singularidade e a capacidade de atrair turismo”.
Carlin Hajjson, olhando para a rua para um corte de cabelo, disse que novas alegações estavam fechando os moradores que fizeram Bishi Road seu local de compras.
Ele disse: ‘Considerando o estacionamento como uma hora 20p, isso não significa dinheiro.
‘Estou dando US $ 10 ao parque, apenas para cortar meu cabelo. É mais dez do seu corte de cabelo – e nem todo mundo vai fazer isso.
A sra. Hajjson, que agora mora a alguns quilômetros de distância, acrescentou: ‘Desci usar essas lojas, mas se você dificultar, as pessoas não se incomodam.
– E não é que esteja em outro lugar para estacionar aqui – é tudo residencial. As pessoas agora estão apenas jogando seus carros no lado da estrada, o que não é justo para as pessoas que moram lá.
O Conselho Dirigido da Cidade de York aprovou o aumento das taxas de estacionamento no mês passado – o estacionamento de uma hora custou 1p para 1 para £ 5 e na sexta e sábado.
‘Esta é realmente uma ideia tola. Eu tenho que eles querem incentivar ônibus e bicicletas, mas nem sempre é prático. Às vezes você só precisa de Nip e algo para pegar e eles tornam impossível ”
Millie’s ‘Fruit & Vez, marido e esposa Dal Simon e Lien Biinese, postaram imagens nos canais de mídia social do estacionamento nas proximidades de Khali.
39 -Year -A garantia comentou: ‘Nosso dinheiro pode ser inativo e nosso estacionamento pode estar vazio, mas não desistiremos do conselho para dizer o quão errado está’.
Ele acrescentou: ‘Estou completamente frustrado com o que o conselho fez. Não é apenas prejudicial ao nosso negócio, mas também um enorme impacto na comunidade ao nosso redor.
Na semana passada, recebi um telefonema de um cliente que estava chorando que ele pediu desculpas por não conseguir entrar na loja porque ele não conseguia mais estacionar.
‘O Conselho diz que elevou nossos preços para fazer congestionamento no tráfego na cidade. No entanto, estamos procurando nossos clientes que dirigem, desviados em locais de compras do lado de fora, não apenas o congestionamento do tráfego, mas também a poluição urbana.
“O conselho foi rápido em tirar proveito de nossa influência a longo prazo, uma vez que precisamos tirar proveito de nossas belas e movimentadas estradas.”
O proprietário da Good Food Shop, Ruth Phillips (1), assumiu que 20 % de seu comércio vieram do comércio usando o estacionamento.
Um aplicativo lançado foi levantado de que o aumento de preços é “irracional, desnecessário e prejudicial à comunidade local”
Médicos dos residentes para parar de estacionar em suas casas ao redor de suas casas
Ele disse que tinha sido ‘linha plana’ de sua adoção nos negócios desde as acusações de estacionamento.
Os comerciantes iniciaram uma solicitação em uma tentativa de fazer com que o conselho reconsidere os aluguéis de estacionamento.
Ele afirma: ‘Esses crescimentos são irracionais, desnecessários e prejudiciais à comunidade local.
‘Bispathporp Road é uma estrada alta e animada que depende muito do pé de moradores locais e visitantes com pequenas empresas.
“Essas acusações propostas impedem os compradores e o jantar de estradas bish e já reduzem a eficácia dos negócios individuais diante da pressão econômica”.
O conselho da cidade de York afirmou que a nova estrutura de preços tornou as viagens de ônibus mais acessíveis do que o estacionamento se a nova estrutura de preços tiver sido duas horas ou mais.
Um porta -voz disse que estava ouvindo e observando o impacto das acusações aprimoradas do estacionamento.
