Prumo
Fox Motorsports Insider
O poder de Detroit-Wil estava um pouco riu da repetição, mas os indicadores de Indica ainda não haviam visto o humor na prática de seu novo empurrão na prática na sexta-feira.
O curso de Detroit Grand Prix Street é notoriamente forte em várias regiões, e a eletricidade entra na parte de trás de Kyle Kircwood e decide que ele continuará empurrando -o até chegar a um ponto em que ele pode passar por Kycwood.
O contato causou um pouco de dano à asa suba do carro em Kirkwood, mas Kirkwood ainda postou o tempo mais rápido após a abertura do Indica Practice.
“Ele parou no meio (torcer) e eu tentei ir, e ele não fez isso e pensei que também poderia tirá -lo do caminho e obter uma lacuna e depois terminar minha corrida”, disse Power. “Acabei de removê -lo … não tenho nenhum problema com ele. Eu não sabia quem era.
“Eu estava logo atrás de alguém e estava como eu.
Kycwood não estava bravo, mas ele disse que esperava aprovação de alguma forma (o que geralmente é reduzido durante o treino). Os funcionários da INDICA não disseram nada até sexta à noite se a eletricidade foi perdida no sábado.
“Isso lhe dá o direito de empurrar meu carro com alguns ângulos e quase um naufrágio?” Kirkwood Dr. “Não me importo disso … Espero que Indica faça a coisa certa com isso, tenho certeza de que eles farão algo. Quem sabe? Eu nunca vi isso antes.”
Kycwood se divertiu nas mídias sociais (pensamos).
“Eu tive a decepção de Will”, disse Kirkwood. “Todo mundo parou eu
O motorista de Andreity é o único piloto que não é o nome de Alex Palou para vencer este ano.
“Somos rápidos, então não estou desapontado”, disse Andreti. “Somos rápidos. Vamos tentar fazer tudo ao nosso alcance para vencer e vencer aqui, e não estamos deixando ninguém sacudir nossas penas”.
Bob Pokrus cobre a NASCAR e o INDAR para a Fox Sports. Ele passou décadas cobrindo o Motorports, incluindo 30 detona, incluindo Steinton na ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine e (Deatona Beach) Journal. Siga -o no Twitter @BobpocusO
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