O navio de guerra mais controverso da América, F -35 Lightning II, voltou aos holofotes porque vários aliados revisitam sua compra sob política e pressão orçamentária.
Ay Newsweek O mapa mostra quais países estão operando ou ordenados para o jato furtivo da quinta geração.
Cujo F -35 tem
Os Estados Unidos dos Estados Unidos continuam sendo um cliente âncora do programa com mais de 600 aeronaves em três variantes: F -35 da Força Aérea, decolagem curta do Corpo de Fuzileiros Navais e F -35 CS para aeronaves da Marinha F -35 CS em F -35 CS.
Entre os aliados dos EUA, o Japão se tornará o segundo maior operador, com 57 jatos, com 12 F-35b, com a mudança de helicópteros da classe Izumo a serem destruídos e efetivamente em transportador de aeronaves. Esse movimento faz parte da extensa formação de defesa de Tóquio no combate à ambição regional da China.
A Coréia do Sul está estendendo sua frota atual para 40 F -35A aos 60, enquanto a Austrália forneceu todos os 72 jatos já encomendados.
Israel continua sendo o único operador do Oriente Médio quando membros da OTAN como o Reino Unido, Itália, Holanda, Dinamarca e Noruega conseguiram a unidade e estão aguardando suprimentos adicionais. Outros países da OTAN, incluindo Alemanha e Bélgica, também pediram.
Uma herança gratificante
O programa F -35 foi impressionado com o início do atraso do programa, o push técnico e as despesas de balão. Desenvolvido ao longo de duas décadas, seus gastos esperados para toda a vida agora excederam mais de US $ 2 trilhões de todo o orçamento de defesa dos EUA de 2024, de acordo com um Relatório de abril de 2024 do governo do governo dos EUA.
Apesar da tentativa do Pentágono de expandir a ansiedade de confiabilidade e a milhagem da estrutura, os Estados Unidos ainda planejam lidar com cerca de 2.500 jatos na década de 2080.
Algumas Força Aérea estão explorando alternativas. A Dinâmica Geral F -I6 V atualizada 70/72, embora menos avançada, oferece opções mais acessíveis e comprovadas para os países priorizarem o custo eficazes que a furtividade.
Suspeito de parceiros
Os preços, no entanto, não são a única razão para alguns intervalos de capital estrangeiros.
Portugal revelou O chefe de defesa cessante Nuno Mello mencionou a mudança na política dos EUA sob o presidente Donald Trump, ele hesita em avançar com seu próprio plano F -35.
“Não podemos ignorar o ambiente geográfico em nossas preferências. No contexto da OTAN (…) no contexto dos Estados Unidos, devemos nos forçar a pensar nas melhores opções, porque nossos aliados são um recurso maior para considerar a previsão”, disse ele à mídia local no mês passado.
O aviador sênior Nicholas Rupipper/Força Aérea dos EUA
No Canadá, essas preocupações têm sido uma revisão completa. O primeiro -ministro Mark Carney disse que seu país estava focado em sua opção de acordo com US $ 13,3 bilhões para o F -35 assinado em 2021.
“É claro que nosso relacionamento de segurança se concentrou muito nos Estados Unidos.
Departamento de Defesa Nacional do Canadá diz Newsweek O programa que não foi cancelado e permaneceu na fase de revisão inicial. Um porta -voz disse que Ottawa “as forças armadas canadenses e canadenses estão revisando todos os métodos de coleta para ajustar os melhores interesses das forças armadas”, disse o porta -voz.
A fonte e o aspecto do programa
Um porta -voz do Pentágono enfatizou a espinha dorsal multinacional do programa: “F -35 foi imaginada, foi desenvolvida e continuou a ser gerenciada e durável como uma plataforma conjunta/coalizão”, disse NewsweekA plataforma integra a contribuição de vários países “para prevenir, proteger e derrotar um oponente” usando a rede global de suprimentos e manutenção.
