O piloto Aston Martin Formula 1, Fernando Aloneso, fala sobre sua potencial aposentadoria após a temporada de 2026, ele revelou que Aston Martin terminaria sua jornada de F1 se Aston Martin desenvolvesse um carro competitivo para o próximo ano, o que é muito provável.
A F1 entrará em uma nova era de regulamentos no próximo ano, onde os carros serão menores e leves, possui propriedades ativas condicionadas ao ar. A maior mudança é a unidade de energia, que será alimentada por energia elétrica e um mecanismo de combustão interna que está em execução em combustíveis sustentáveis com proporções iguais.
Com a chegada do Aston Martin Red Bull em Adrian New Yu este ano, pode -se esperar que a equipe crie um forte título de 2026 Challenger em sua base de Silverstone, com base no histórico anterior do Aero Guru.
2023 foi a contribuição do novo para o desenvolvimento do árabe 19, que ajudou o Red Bull a vencer 21 dos 22 corridas no calendário da F1. Agora, como parceiro técnico e acionista da administração da Aston Martin, ele gosta de um controle aprimorado sobre o projeto.
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Aloneso tem muita fé na capacidade de New e um possível plano de aposentadoria após a temporada de 2026 não é um segredo, especialmente porque sincroniza com seu vencimento atual do contrato, um motorista de 44 anos revelou que um carro competitivo criará uma cena ideal com a forma superior com a forma superior para ele.
Aston Martin lutou na era do impacto da terra, que começou em 2022, e os desafios de desempenho continuaram hoje, embora os resultados tenham melhorado o fim do fim. Em uma entrevista com sua equipe, Alonso foi perguntado se o carro competitivo no próximo ano tornaria difícil para ele se aposentar do jogo. Ele D::
“Pensei sobre isso. Mas vou desistir da decisão para o próximo ano, e a equipe está naquele momento e o que eles precisam de mim.
“Aberto para ajudar a equipe o máximo que posso. Não é sobre mim agora. Eu não preciso continuar correndo
“E sim, eu disse que pensei sobre isso. Se as coisas estão boas, acho que é um momento muito bom parar porque você disse tanto quanto eu disse, eu tenho perseguido um carro competitivo e uma corrida competitiva há muitos anos e, se eu acho que é uma boa maneira de encerrar minha carreira”.
Ele acrescentou:
“Suponha que somos competitivos se formos competitivos. Tenho mais chances de parar. Se não formos competitivos, seria muito difícil desistir sem tentar novamente”.
