Domingo pode ser a maior conquista que a McLaren perdeu em Cingapura.
A equipe conquistou seu segundo título consecutivo de construtores após o Grande Prêmio de Cingapura para o terceiro lugar de Lando Norris e o quarto de Oscar Piastre. Foi uma exibição rara, boa, mas não grande, para uma equipe que dominará a Fórmula 1 em 2025. Afinal, a McLaren conquistou o título por equipes faltando seis corridas para o fim.
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O Grande Prêmio de Cingapura foi a terceira corrida da temporada em que pelo menos um piloto da McLaren não terminou entre os dois primeiros. A primeira aconteceu no Canadá, quando Norris e Piastre se contataram enquanto disputavam o cargo. A outra aconteceu em Baku, corrida antes de Cingapura. A McLaren teve dificuldades na qualificação e Piastri bateu na parede na primeira volta.
Azerbaijão e Singapura dificilmente são como as outras faixas do calendário. E foi muito legal no Canadá. A McLaren tem sido o melhor carro geral nesta temporada e tem dominado particularmente em temperaturas mais altas.
Adivinha? Vai fazer muito, muito calor em Austin para o Grande Prêmio dos Estados Unidos (15h00 horário do leste dos EUA, ABC).
A máxima de sábado está projetada em 95 graus para a corrida de velocidade e qualificação, e está prevista para 91 graus no sábado. Quando as temperaturas aumentam, é mais difícil manter os freios e os motores frios. Os pneus também se desgastam mais rapidamente, à medida que a temperatura dos pneus se torna mais difícil de controlar.
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Um dos trunfos deste carro da McLaren é a capacidade de armazenar pneus. Como outros pilotos precisam estar atentos ao superaquecimento ao forçar os pneus, Norris e Piastre não têm as mesmas preocupações. E em uma pista como o Circuito das Américas, isso cai mais nas mãos da McLaren.
No entanto, nenhum dos dois pilotos da McLaren aposta como favorito para a corrida de domingo. Essa honra vai para Verstappen, que é um ligeiro favorito com +175 no BetMGM, à frente de Norris (+200) e Piastre (+225). Verstappen ainda está tentando dar spoiler do campeonato mundial com Piastre e Norris, embora precise da ajuda de ambos.
Piastri tem 335 pontos e está 22 à frente de Norris, enquanto Verstappen está 51 atrás de Norris. Mesmo que Verstappen vença a corrida de velocidade de sábado e o Grande Prêmio de domingo e nenhum dos pilotos da McLaren marque nenhum ponto, ele ainda estará 40 pontos atrás de Piastre e 18 atrás de Norris.
Este é um cenário muito, muito improvável. Um McLaren 1-2 no Grande Prêmio dos Estados Unidos tem todos os ingredientes. Se Piastre for o primeiro piloto, sua vantagem de pontos sobre Norris poderá ser maior do que toda a corrida. Se Norris for o primeiro piloto, então o drama da batalha pelo título de pilotos poderá definir o tom para a batalha pelo campeonato de construtores.
