Os fãs de fãs de Fórmula 1, Jeremy Clarkson, Top Gear, Top Gear e Amazon Prime, famosos como o ex-vice-chanceler da Grand Tour, o pênalti de Luis Hamilton questionou o Grande Prêmio Chinês para uma nota alta, mas terminou.
Clarkson F1 e automóveis são conhecidos por sua opinião ousada sobre várias questões relacionadas ao mundo. Ele foi capaz de desqualificar após a investigação da FIA pós-corrida, como ele conseguiu encerrar a posição polar, de proteger a posição da pólo para a sete vezes campeã mundial de corrida.
O carro SF -25 F1 de Hamilton tinha a configuração perfeita para qualificações e raça de sprint. No entanto, a Ferrari mudou a configuração do veículo antes do Grande Prêmio, o que afeta seu equilíbrio. Seu companheiro de equipe Charles Leclark, que estava com falta de Sprint, superou Hamilton na corrida principal com uma asa frontal quebrada.
Rudy Carezvoli/Getty Figura
Isso levou Clarkson a balançar a cabeça, porque ele argumentou como um carro poderia ser tão diferente no mesmo fim de semana e o desempenho da mesma pista de corrida. Escrito em sua coluna para Luz do sol64 anos diz:
“Para todos na Fórmula 1, é importante que a Ferrari se sai bem porque todas as outras equipes são negócios, e a Ferrari é mais do que isso. É o coração e é a alma.
“É muito importante então que o novo filho da equipe, Luis Hamilton, saiu da armadilha quando ele foi demitido da arma.
“E se isso acontecesse na China, como seria bom na frente de uma multidão que pensa que ela é um deus.
“E me explodiu, fez isso.
“Para a corrida de sprint de Xangai no fim de semana passado, o político veterano assumiu a posição de votação e depois se afastou do bando para vencer a corrida.
“O que é interessante e preocupante é que, algumas horas depois, ao fazer o título em todo o mundo, Luis só pode se qualificar para o evento original em quinto lugar.
“E ele ficou tão lento que fugiu que permitiu que seu companheiro de equipe superar.
“E então ele foi declarado desqualificado.
“Como isso é possível? Percebo que um carro é uma faixa e no fim de semana seguinte, pode ser mais rápido com qualquer outra faixa, pode ser oxo.
“Mas na mesma faixa ir de herói a zero? No mesmo dia?
“Não faz sentido.”
Hamilton comentou que seu saldo de SF -25 era “terrível” e prometeu não repetir o mesmo erro para mudar algo no carro depois de ser completamente montado. Ele D::
“Por equilíbrio, fizemos essas mudanças na corrida da Sprint e, em seguida, o carro foi horrível, então eu realmente lutei desde então.
“Acho que é uma boa educação e espero não fazê -lo novamente, pois aprendo este carro”.
A FIA foi desqualificada após investigar a parte de trás do veículo, que não atende à necessidade de espessura mínima de 9 mm.
