A tripulação de um navio de carga que transporta milhares de carros da China para o México deixa o navio de Adak Island para o Alasca quando não conseguirem controlar o conselho como resultado do incêndio.
Flabado da Libéria Manhã midus A Guarda Costeira dos EUA disse que o navio estava carregando 70 modelos eletrônicos e 3.048 carros com 681 híbridos.
Ele deixa Yantai, China, em 26 de maio, mostra o local industrial marinetraphic.com, um grande porto do Pacífico no México está programado para Lazaro Cardanus.
Nenhum dos 22 membros da tripulação foi ferido Manhã midusAqueles que foram removidos para barco salva -vidas.
A tripulação iniciou um sistema de combate a incêndios de emergência com o sistema de supressão de incêndio no navio. No entanto, eles não conseguiram controlar as chamas.
Foram recuperados por um navio mercante perto deles Cosco No Pacífico Norte, cerca de 490 km ao sul -oeste de Adak, que fica na cadeia da ilha alasca Aleutiana.
Adak fica a cerca de 1.930 km a oeste a oeste de Ankarez, a maior cidade do estado. O mapa abaixo mostra a última localização familiar do navio.
O fogo do navio é desconhecido
De acordo com a declaração de quarta -feira da Guarda Costeira dos EUA e da declaração do navio marítimo do zodíaco, uma fumaça foi vista no início da tensão do baralho do veículo elétrico na terça -feira.
A Guarda Costeira diz Manhã midus Estima -se que cerca de 350 toneladas de combustível de gás e 1.530 toneladas sejam de óleo combustível de enxofre muito baixo.
O Zodiac Maritime disse em comunicado: “As autoridades em questão foram notificadas e estamos trabalhando de perto para resgatar as operações da emergência e apoiar as operações de fogos de artifício”.
“Nossas prioridades são garantir a proteção contínua da tripulação e proteger o ambiente marinho”.
A Guarda Costeira dos EUA relatou que havia enviado a aeronave para Adar e um navio para a área. O motorista do incêndio era desconhecido na tarde de quarta -feira, mas, de acordo com a Guarda Costeira, a fumaça ainda era derivada dele.
Guarda Costeira dos EUA
“À medida que a nossa busca de reação e parte de resgate termina, nossa tripulação está trabalhando em estreita colaboração com o principal marítimo do corpo do navio para determinar a natureza do navio”, disse a contra -almirante Megan Din, comandante do décimo sétimo distrito da Guarda Costeira.
“Ficamos gratos pela atividade altruísta dos três navios nos arredores e pelos que ajudaram a responder e pela tripulação do navio Motor Cosco Hales, que ajudou a salvar 22 pessoas”.
183 metros de 600 pés) Manhã midusUm transportador de carro e caminhão, foi construído em 2006.
Risco de proteção contra incêndio para navios de carga
No início deste mês, um conselho de proteção holandês pediu uma reação urgente à rota de remessa do Mar do Norte após um incêndio mortal em um frete que transporta cerca de 5 automóveis com cerca de 5 veículos elétricos da Alemanha a Cingapura.
O incêndio matou uma pessoa, feriu a outra e queimou por uma semana e finalmente levou o navio a um porto da Holanda para resgatar o navio.
O acidente se concentra nos problemas da proteção do mar aberto e em recipientes que caem de enormes produtos, que cresceram dramaticamente nas últimas décadas.
Mais de 5 % do comércio internacional em volume está chegando ao mar e o maior navio de detentores é superior a três campos de futebol.
Este artigo usa o relatório da Associated Press.
