O piloto da Red Bull está em quarto lugar no Grande Prêmio na Bélgica, na Bélgica, mas ele estava insatisfeito com o controverso começo, que foi adiado e o sistema de partida rolante estava sendo implementado.
Muitas chuvas foram adiadas no início. Demorou uma hora para se preparar para as chuvas e as corridas de pista.
Uma vez que o circuito estava pronto para as corridas da FIA, eles escolheram um começo rolante para parecer muito molhado para o início da grade.
Isso significa quatro brasas sob um veículo de proteção, permitindo que os carros sequem a pista, então o carro de segurança será investigado e iniciará as corridas de políticas.
Foto de Jess Iman/Getty Image
A decisão tomada pelos diretores de corrida da Vertpen não foi fã da decisão, parecia uma corrida oportuna em circunstâncias úmidas.
“Nem chove. E, é claro, havia um pouco de água entre os turnos 1 e 5”, disse o motorista holandês.
“Mas se estivéssemos em dois ou três carvões atrás do veículo de segurança, teria sido muito mais claro.
“E o resto da pista estava pronto para ir do jeito que era. Está um pouco envergonhado.
“Mas isso é bom dizer, o que você sabe, vamos esperar até que esteja completamente seco e então apenas começamos as manchas. Porque não é realmente um tempo chuvoso para mim.”
O motorista da Red Bull controla com sucesso o carro, apesar da intensa chuva, uma das melhores situações molhadas.
Seu desempenho foi um mágico no Brasil na última temporada, e seu sucesso na umidade significa que ele estava aproveitando a oportunidade de competir nessa situação.
“Mas eu só tenho que ver que é vergonha para todos. Você nunca mais verá essa corrida clássica de chuva molhada.
“Eu acho que eles ainda podem acontecer.
“E, você sabe, você toma todas as decisões baseadas em corridas úmidas, então apenas arruina toda a sua nação” “
Resultados do Grande Prêmio da Bélgica
- Oscar Pistry (McLaren)
- Lando Norris (McLaren)
- Charles Leclark (Ferrari)
- Max Vertpen (Red Bull)
- George Russell (Mercedes)
- Alex Albone (Williams)
- Luis Hamilton (Ferrari)
- Liam Lawson (Racing Bulls)
- Gabriel Bortoletto (Sawbar)
- Pierre Gasley (Alpine)
- Oli Bearman (hash)
- Nico Hallenberg (Sawbar)
- Yuki Sunoda (Red Bull)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Esteban Okan (hash)
- Alguns Antonelli (Mercedes)
- Fernando Aloneso (Aston Martin)
- Sinalização Carlos (Williams)
- Franco Frankonto (Alpine)
- Problema Hador (Racing Bulls)
