A equipe da Mercedes Fórmula 1 informou cerca de US $ 120 milhões (de acordo com a taxa de câmbio de hoje) para aumentar os ganhos significativos. Sessenta por cento da renda vem de patrocínio e licenciamento.
As empresas do Reino Unido são dos dados publicados pela casa, como foi publicado Crash.netA principal empresa da Mercedes F1 da equipe Mercedes Grand Prix Limited, disse cerca de US $ 856 milhões (US $ 636 milhões) em 2021, que é cultivada a partir de US $ 735 milhões (546,5 milhões de libras) de 2021.
Como resultado, o lucro também tem saltado significativamente. A Mercedes registrou um lucro líquido de US $ 12,7 milhões (£ 1 milhão) em 2021, que o número aumentou para US $ 822 milhões (US $ 121,5 milhões) em 2021, cerca de US $ 1 milhão.
Em Timothy. CLARY/AFP/GETTY Figura
Vale ressaltar que a Mercedes recebeu uma parcela significativa do dinheiro do prêmio F1 para ganhar o segundo lugar no Campeonato dos Constratores de 2021, que aumentou sua renda em 2021 desde o processo de pagamento do próximo ano.
Como resultado da renda positiva, os três acionistas da equipe, o grupo Mercedes-Benz, o principal Wolf da equipe e o Inoeos receberão um dividendo geral de cerca de US $ 168 milhões (US $ 125 milhões).
No entanto, resta ver que isso terá o impacto nos ganhos do desempenho da Mercedes na temporada de 2024, considerando o quarto lugar no campeonato. Além disso, após a temporada de 2024, a partida do campeão mundial de sete tempo Luis Hamilton da equipe será interessante verá as mudanças percentuais do patrocinador.
Falando em 2025, a McLaren dominou a temporada até agora. A Mercedes venceu a primeira rodada em Montreal, onde o motorista -chefe da equipe, George Russell, começou da pole position e levou a competição à maioria das voltas para garantir a primeira vitória do ano.
No entanto, os rumores estão fazendo as rondas no radar de Russell Aston Martin para a temporada de 2026, enquanto o esporte entra na nova era dos regulamentos. A Newswick Sports Russell comentou que aqueles que confirmaram o interesse demonstrado por outras partes, mas também enfatizaram sua intenção de continuar competindo pela Mercedes. Ele disse:
“Não, não estou conversando com mais ninguém e não conversando com nenhum grupo que tenha demonstrado interesse. Estou bastante aberto para me dizer que meus motivos estão bem abertos para conversar com a Mercedes. Sempre ficou claro.
“E, você sabe, eu sou leal à Mercedes. Eles me deram a oportunidade de entrar na Fórmula 1. Não houve um sentimento duro com qualquer discussão que estava vagando, você sabe, especialmente como Max, como eu disse muitas vezes, todo motorista pode ter um acordo, para quem todo motorista tem um acordo e isso é um contrato.
“Mas, no final, há dois assentos para cada equipe de corrida e eu sabia que estava me apresentando como estava fazendo, minha posição não seria ameaçada. Então, estou me sentindo em um bom lugar. Não estamos com pressa em discutir o acordo”.
