Os moniberos de um dos aeroportos mais movimentados da América deram à luz a raiva, revelando o plano controverso de explorar usando a energia nuclear.
Os líderes do Aeroporto Internacional do Colorado Denver fizeram o anúncio no início deste mês de que reivindicaram resposta imediata de moradores locais que alegaram que nunca foram consultados.
Desde então, o aeroporto foi forçado a quebrar seus planos de estudar uma viabilidade após o barulho.
O vereador Stacy Gilmore, que representa o Distrito 1, diz que isso nunca é discutido com seus círculos eleitorais, que têm dúvidas sobre segurança e resíduos nucleares.
Ele disse ao Daily Mail: ‘nunca se levantou’. ‘O Aeroporto Internacional de Denver está tentando colocar o carrinho em frente ao cavalo e chamar sua comunidade.’
O aeroporto estava planejando pagar até US $ 1,25 milhão por um estudo de seis a 12 meses, para que o longo prazo do aeroporto, quais riscos e quanto custaria para determinar determinar.
No entanto, Gilmore disse que seus elementos se opunham ambiguamente e destacaram que o reator nuclear proposto é uma tecnologia relativamente nova localizada perto da população colorida da cidade e do condado de Denver.
Gilmore acrescentou: ‘As pessoas não querem nada que produz resíduos radioativos – algo que não tem como preservá -lo atualmente – para a comunidade de cores’, acrescentou Gilmore.
Ele chamou o ‘Plano de Rashid’ de Phil Washington ‘Half-Beck’, CEO do Aeroporto de Denver.
No entanto, ele disse que o aeroporto não alcançou a comunidade para ouvir suas ansiedades, que incluíam um risco mais intenso de câncer, poluição aérea e ruído e produtos químicos radioativos em outros.
O Aeroporto Internacional de Denver começou a raiva depois de anunciar uma pesquisa para depender da energia nuclear
Stacey Gilmore, que representa o Distrito 1, diz que o corajoso novo plano nunca foi discutido com seus eleitores, que têm dúvidas sobre segurança e resíduos nucleares
O estudo agora está quebrando o estudo enquanto conversava com cidades e elementos do aeroporto. Geralmente, eles disseram que promoveriam a comunidade à medida que o estudo aconteceu.
O aeroporto disse em comunicado: ‘Mas, depois de solicitá -lo, estamos felizes em fazê -lo’.
No entanto, Gilmore disse que não foi suficiente e afirmou que o aeroporto não comeu tanta concha em nenhum estudo, a menos que o aeroporto já tivesse se lembrado.
‘As preocupações da comunidade serão uma página desse estudo. Ele disse ao Daily Mail: ‘O restante da pesquisa dirá exatamente como isso é uma ótima idéia.
‘Se você está fazendo seus filhos maiores em um único bairro, onde comprou uma casa unifamiliar e este é o maior recurso da sua família, o que você quer que sua casa avós esteja localizada ao lado de um pequeno reator nuclear?
“E Deus Shobar proíbe algo de catástrofe lá, o que significa a vida das pessoas”, ele também disse. ‘Não se agita com os valores de Denver. Phil Washington é tão ganancioso. ‘
Ele disse que as comunidades que seriam afetadas por ele foram “sistematicamente ignoradas” e ele “se recusou a brincar com a vida humana”.
O CEO do Aeroporto de Gilmore Denver, Phil Washington (ilustrado) ‘peças chamadas’ Plano ‘meio-Backed’
O prefeito Mike Johnston (ilustrado) está apoiando totalmente o estudo, que recebeu uma pausa em uma resposta
Denver é o terceiro aeroporto mais movimentado dos Estados Unidos e o sexto em todo o mundo. Opera 1 milhão de passageiros em um ano e estima -se que visite mais de 120 milhões em 2045
Ele disse ao Daily Mail: “Esta é uma nova tecnologia que realmente não conhece problemas de longo prazo”. “É irresponsável.”
Denver é o terceiro aeroporto mais movimentado dos Estados Unidos e o sexto em todo o mundo. Opera 1 milhão de passageiros em um ano e estima -se em mais de 120 milhões em 2045.
De acordo com um comunicado de imprensa, a cidade espera encontrar uma maneira mais sustentável de gerar eletricidade para ser ‘independente de energia’ e ‘aeroporto verde no mundo’.
O prefeito Mike Johnston disse em comunicado: “Denver lidera com idéias ousadas e nossa visão para o futuro do nosso aeroporto não é exceção”.
“Devemos explorar todas as soluções inovadoras disponíveis para atender às necessidades de uma cidade em crescimento e à mudança do clima”.
O prefeito Johnston e o Aeroporto de Denver não devolveram a solicitação do Daily Mail para comentar.
A energia nuclear é um campo de energia em crescimento, pois possui baixas emissões de gases de efeito estufa, ainda produz eletricidade.
Aqueles que usam pequenos reatores podem adicionar mais à medida que aumentam a demanda por energia e têm pegadas de carbono menores que o reator maior.
A cidade espera encontrar uma maneira mais sustentável de gerar eletricidade para ser ‘independente de energia’ (fig
No entanto, pequenos reatores ainda estão na fase de desenvolvimento dos Estados Unidos e podem chegar a uma década de operação.
Outra imperfeição da energia nuclear é salvar o local de resíduos, porque não existe um local de assentamento nacional nos Estados Unidos.
Os Estados Unidos, no entanto, são o maior produtor de energia nuclear do mundo, cerca de 30 %.
O governo Donald Trump estabeleceu o objetivo do trimestre da capacidade dos EUA até 2050.
A maioria dos reatores nucleares está no lado leste do país.
