Foi revelado que criminosos compram empresas de transporte rodoviário para se passarem por caminhoneiros antes de roubar descaradamente caminhões cheios de pacotes – muitas vezes em plena luz do dia.
Uma gangue supostamente usou os dados de um homem morto para comprar várias empresas de transporte.
Eles foram então contratados como subcontratados por uma empresa de transporte involuntária encarregada de transportar suas mercadorias.
No entanto, os caminhões cheios de pacotes foram levados embora e nunca mais foram vistos.
Descobriu-se que um falso subcontratado em Midlands roubou £ 75.000 em mercadorias usando placas de matrícula falsas.
Os ladrões estão usando táticas ousadas para atingir aqueles que entregam estoque de varejo e outros suprimentos em todo o país, descobriu uma investigação.
Outras imagens mostram gangues atacando caminhões – destruindo veículos enquanto estão presos no trânsito ou atacando caminhões enquanto fazem entregas.
Alguns camionistas, que muitas vezes têm de parar e dormir nos seus táxis durante a noite, também acordaram e descobriram que os seus carregamentos foram roubados.
A filmagem revelou que os ladrões atacaram o caminhão em plena luz do dia
Num caso, os atacantes foram vistos roubando mercadorias da traseira de um caminhão no trânsito parado.
Em outro assalto, membros de gangues foram filmados cortando fechaduras para ter acesso a um depósito antes de partirem com um trailer cheio de mercadorias.
Esses crimes aumentaram nos últimos anos, de bens roubados no valor de 68 milhões de libras em 2023 para 111 milhões de libras no ano passado – embora a polícia diga que o valor real é provavelmente muito mais elevado.
E os britânicos poderão sentir cada vez mais o impacto do crime nas suas carteiras, uma vez que se espera que os preços dos bens subam à medida que mais bens são roubados.
Richard Smith, diretor-gerente da Road Haulage Association, alertou que a indústria está “sob ataque”, chamando o aumento dos roubos de “profundamente preocupante”.
De acordo com o Conselho Nacional de Chefes de Polícia, o crime de transporte de mercadorias está a tornar-se “mais sofisticado e mais organizado” e as forças policiais de todo o país estão a ser instadas a trabalhar com a indústria para responder.
Uma sofisticada rede criminosa é descoberta após uma BBC Investigação que contratou um subcontratado para uma empresa em Midlands cuja propriedade oficial estava registrada em nome de uma pessoa falecida.
A empresa anônima contratou uma empresa de transporte chamada Juice Transport, que foi vendida um mês antes do roubo, e não há indícios de que eles estivessem envolvidos em qualquer irregularidade.
Ainat Calin – proprietário da Jus Transport e de cinco outras empresas de transporte – é uma das pessoas que as autoridades romenas confirmaram ter morrido em novembro de 2024.
Nos meses anteriores à sua morte, seus dados bancários foram usados para comprar vários empreendimentos e seu nome foi usado para registrar três na Companies House.
Em outro roubo descarado, membros de gangue foram fotografados quebrando a fechadura para entrar em um depósito antes de fugirem com um trailer cheio de mercadorias.
Para além da utilização fraudulenta do seu nome após a sua morte, não há provas de que o Sr. Calin estivesse envolvido em qualquer crime.
Diz-se que os proprietários da empresa de transportes não falaram com Caleen, mas sim com um homem chamado ‘Benny’.
Uma investigação da BBC identificou Benny como Benjamin Mustata depois que um ex-proprietário de uma empresa de transportes o reconheceu por meio de uma fotografia.
Um número ligado ao Sr. Mustata também foi utilizado para organizar a recolha de bens roubados de subcontratantes vítimas do escândalo nas Midlands.
Contactado para comentar fora de um showroom de carros de luxo em Coventry, ele admitiu ter comprado a Juice Transport, mas disse que o fez em nome de um parente e que não tinha o controle da empresa no momento do roubo.
Ele disse que outra pessoa estava usando o nome da Juice Transport em uma plataforma de subcontratação e que devia ter roubado a mercadoria.
O Sr. Mustata acrescentou que não teve “nada” a ver com a carga roubada, acrescentando: “Não é minha culpa”.
O diretor administrativo da RHA, Richard Smith, disse ao Daily Mail: “Nossa indústria está sob ataque.
Alguns motoristas relataram que acordaram em suas cabines e encontraram criminosos invadindo seus caminhões durante a noite.
«Ouvimos isto todos os dias das empresas de transporte rodoviário – desde vestuário e produtos eléctricos a alimentos, álcool e perfumes, que são vítimas de grupos criminosos altamente organizados que planeiam viagens, monitorizam as actividades dos transportadores e roubam mercadorias de elevado valor.
«A criminalidade no transporte de mercadorias está a aumentar acentuadamente e a tornar-se mais grave, mais organizada e mais baseada em informações.
«Ouvimos falar da polícia sobre um recente aumento de métodos muito mais sofisticados – onde estes fraudadores estão a utilizar novos métodos para fraudar empresas, recolher dados online e obter acesso a produtos. Este é um assunto de profunda preocupação.
Em declarações à BBC, a vice-chefe da polícia Jane Meyer, a primeira líder do NPCC no crime de transporte de mercadorias, disse que uma nova equipa na Opal – uma unidade de inteligência policial para combater o crime organizado – começaria a atacar o problema no próximo ano.
Mas, entretanto, empresários como Alison dizem que tais crimes estão a ter um “enorme impacto” – como ela acrescentou: “Vamos para casa à noite e não vamos dormir.
‘O negócio de transporte não rende muito dinheiro e basta algo assim e você está fora do mercado.’
