Prumo
Fox Motorsports Insider
Newton, Iowa-Wyaliam Byron, na tarde de domingo, o conquistador de 21 Dawn foi jogado.
Embora a seca de 21-Reck não seja muito suada, quando a última vitória foi detona 500, pode haver sentimentos sobre o que poderia estar errado.
O motorista do Henrick Motorsports expandiu seu combustível para vencer, uma vez quando ele foi deixado em 5 brasas no Iowa Speedway, ele deve ter precisado de ajuda. Sabendo que ele só pode correr de 110 a 115 voltas de lag verde, Byron levou 50 brasas sob o aviso do oval de 0,875 milhas na camada final de 144.
William Byron Nascar Cup Series Iowa Corn 350 ganha milho em comemoração a Victori Lane
“Precisávamos vencer uma corrida”, disse Byron. “Acho que merecemos vencer uma corrida com base em como estamos o ano todo, e isso simplesmente não aconteceu.
“Eu senti que tínhamos que aprender a basicamente tudo o que tudo deveria ser feito, e as coisas ainda não funcionaram para nós. É apenas um grande alívio seguir em nosso caminho. Estamos indo tão bem este ano. Isso aumentará uma grande velocidade para a nossa equipe”.
Ganhar uma corrida de Milez Fuel-Milez provavelmente apagou alguns fantasmas para Byron e sua equipe, pois ele viu que várias vitórias possíveis desapareceram quando uma competição durante o verão saiu de gasolina no final de uma competição.
Bayron venceu o caminhão alimentador da NASCAR da faixa e a Xfinity Series há um ano na competição inaugural da Copa em Iya.
Techwes de uma corrida seguida por Chase Brisco, Brad Keslosky, Ryan Blanny e Ryan prisões na linha de chegada.
Em pé atrás de Byron
Com a vitória, a equipe -Fours, Eliot, na série Byron Point Standing, conquistou quatro pontos à frente de Eliot e 5 pontos à frente de seu companheiro de equipe Kyle Larson.
As três corridas (Watkins Glen, Richmond e Detona) permanecem na temporada regular, e os vencedores do título da temporada regular ganharam 15 pontos de play-off adicionais, o segundo tem um preço 10 e o terceiro custa oito.
Os pontos de jogo dão ao motorista uma chance melhor de avançar nos play-offs, se nenhuma corrida vencer na rodada de playoff de três radiografias.
NASCAR Cup Series Iowa Corn 350 Wins na Victory Lane William Byron e Crew Spray Champ
Byron disse: “Eu respeito uma tonelada dos meus colegas de equipe”. “Acho que aprendemos muito um com o outro, todos temos nosso estilo de direção único, mas assumimos todos os tipos de formas de poder dirigir muito bem esse carro.
“É bom ver todos nós da competição, e espero que nós (minha equipe) possamos manter três boas semanas juntos”.
Como uma tubble, três pontos estão abertos para motoristas sem vencer. O ponto de corte de Tyler Reddick tem uma borda de 122 pontos, enquanto o Alex Boman (+63) e Chris Boucher (+23) estão dentro das bolhas do play-off com Ryan Press (-23).
O caseloseki ficou curto
Brad Caislovsky tem que vencer para criar a peça -Offs e participar da melhor posição no meio através das corridas para controlar o evento.
No entanto, com todas as bandeiras de cautela, sua técnica de turfa não saiu porque ele precisava de mais algumas corridas. Ele está em terceiro lugar um dia quando liderou os 68 carvões.
“Quando você está no trânsito, você só precisa usar o carro com força e” a ordem de cautela e a maneira como a corrida tocou não foi muito favorável para nós.
Brad Keslovsky (à direita) e Chris Bucker Nascar Cup Series Iowa Corn 350 Walks durante o treino
“Tínhamos boa velocidade e pensamos que tínhamos nos saído muito bem”.
Keslovsky ficou um pouco decepcionado.
“Todas as ruínas mudaram a mudança da corrida”, disse Keslosky. “Foi realmente uma corrida de OP para o campo hoje.
“E mudou para onde as técnicas alternativas fatais venceram a competição de corrida … … eu corri entre as pessoas, então a panela está chamando a chaleira de preta, mas não entendo por que os meninos são o 20º. Isso não me dá muita ideia”.
Brisco de volta ao poste
Brisco venceu o sexto polo de sua temporada, mas suas últimas três fileiras, onde começou de frente, ele ganhou o dia 17, 23 e 18.
Ele se tornou o mais rápido a se qualificar ao liderar 5 voltas e ganhar o segundo lugar, onde o melhor final da temporada que ele começou no poste.
Chase Brisco Nascar Cup Series Pose para fotos depois de ganhar o prêmio Pole durante a elegibilidade de Iowa Corn 350
Brisco não precisava economizar tanto combustível quanto Byron, mas com todos os alertas e uma faixa onde suas peças foram reconstruídas em 2024 dificultaram a passagem.
Brisco disse: “Uma vez que cheguei (de Byron), ele começou a pegar meu ar e meu carro morreu exatamente o que aconteceu”, disse Brisco. “Eu pensei que ainda seria capaz de estar bem, especialmente quando ele pegou o tráfego de Lapod lá. Ainda não é suficiente na minha quantidade”.
Bob Pokrus cobre a NASCAR e o INDAR para a Fox Sports. Ele passou décadas cobrindo o Motorports, incluindo 30 detona, incluindo Steinton na ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine e (Deatona Beach) Journal. Siga -o no Twitter @BobpocusO
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