Vários veículos elétricos pediram repressão em anúncios falsos após serem publicados de que os motoristas estavam confusos sobre o driving range de seus carros.
A Australian Automobile Association (AAA) testou cinco VEs em seu programa de exame do mundo real e alguns modelos descobriram que dirigiram até 111 km na estrada do que nos testes de laboratório.
2023 BYD ATO 3 foi o pior desempenho, incluindo 369 km de direção em uma única carga – 23 % menor que 480 quilômetros registrados em seu exame de laboratório.
Uma faixa do mundo real de 2024 Tesla Modelo 3 era de 441 km, 14 % menor que 513 quilômetros ganhos no laboratório.
Os 2022 Kia EV 6 e 2024 Tesla Modelo Y tiveram oito por cento de direção curta que o exame do laboratório.
O melhor desempenho foi o 2024 Smart #3, que registrou um intervalo de driving no mundo real de 432 quilômetros, o que era cinco por cento que o exame de laboratório obrigatório.
Bar na quinta -feira de manhã, o prefeito de Sunshine Coast Rosanna perguntou a Natoli se as empresas deveriam ser forçadas a ser mais claras sobre seus carros no mundo real.
Bar disse: ‘Você está apenas procurando as razões pelas quais é menos do que anunciar em baterias’.
Natalie Bar (à esquerda) fala sobre o EV sobre o nascer do sol com a prefeita Rosanna Natali, de Sunshine Coast
‘O clima quente pode mudá -lo, o clima frio pode mudá -lo, dirigir em um terreno diferente pode mudá -lo, parar e iniciá -lo pode alterá -lo, a frenagem pode mudá -lo.
‘O valor que você recebe do teste padrão pode mudar. Basicamente, tudo pode mudar.
‘O que você acha que eles provavelmente deveriam mudar seu anúncio?’
Natoli disse que a falta de precisão sobre a gama de VEs era para os proprietários regionais e “o alcance é uma coisa real”.
“Acho que, neste momento, é uma espera e olhe com ela, especialmente quando você sai das cidades, esse é um verdadeiro perigo”, disse ele.
AAA no mês passado, verificou -se que 60 % dos compradores de EV sinalizaram o alcance e recarregaram o intervalo que poderia impedir que eles comprassem o EV.
O diretor -gerente da AAA, Michael Bradley, disse: “À medida que mais EVs entram em nosso mercado, nosso exame ajudará os clientes a entender que as entradas de um novo mercado medem a faixa de baterias”, disse Michael Bradley, diretor administrativo da AA.
A AAA disse que os veículos na Asira Road merecem saber como os veículos foram realizados.
2024 Tesla Modelo 3 tinha uma faixa do mundo real 14 % menor do que ser testado no laboratório
O programa de teste do mundo real testou 5 carros, vans e utes movidos a combustível desde o início de 2021, excederam mais de 77 % por exceder os custos de combustível registrados no teste do laboratório.
A Câmara Federal de Indústrias Automotivas constatou que as vendas de EV foram suspensas, abaixo de oito por cento das vendas de novos veículos em 2021.
Este é um veículo elétrico híbrido plug-in que explodiu, as vendas aumentaram 183 % nos últimos 12 meses.
O Daily Mail entrou em contato com Bidi, Kia e Tesla para comentar.
