Depois que o serviço ferroviário foi fechado em Nova Jersey na sexta -feira, os trabalhadores iniciaram um grande obstáculo para mil passageiros após o início da greve.
Esse movimento é após o colapso das negociações trabalhistas que representam trabalhadores ferroviários entre o trânsito e os sindicatos de Nova Jersey, muitos dos quais dizem estar trabalhando sem pagar por cinco anos.
A greve começou logo após a meia -noite de sexta -feira, afetando mais de 300.000 pilotos que dependem da ampla rede ferroviária do NJ Transit. O desligamento afeta quase todos os serviços de trem de passageiros no estado.
Ambos os lados concordaram inicialmente durante o período “Cool off” de 30 dias de abril. Quando terminou, o sindicato prosseguiu com a greve, pois não havia acordo.
Em uma entrevista coletiva realizada na noite de quinta -feira, o governador de Nova Jersey Phil Murphy disse a repórteres: “Vamos voltar para a mesa e selar um acordo e vamos cumprir as responsabilidades mais importantes de todos nós: Nova Jerseys que precisam de NJ Transit”.
“Devemos chegar a um acordo final acessível para funcionários e ao mesmo tempo acessível para passageiros e contribuintes em Nova Jersey.
Quanto tempo a greve será permanente?
Atualmente, não há última data para a greve. Os líderes sindicais e os salários de gerenciamento de trânsito de NJ são divididos em questões principais, incluindo o aumento dos salários e a consistência da vida gasta.
Ambos os lados discutiram o último minuto na quinta-feira com o Conselho Nacional de Mediação em Washington, falhou para chegar a um acordo.
Fotos de Seth Wenig/AP
Quais rotas alternativas estão disponíveis?
As rotas regulares de ônibus NJ Transit continuarão conforme prescrito, oferecendo opções críticas para os pilotos presos. Os serviços de trem leve Hudson-Burgen, Nork Light Rail e River Line também são eficazes no cronograma de dias regulares de semanas.
Os serviços de ônibus mostram o dia da semana no mapa abaixo que os passageiros podem usar para viajar entre Nova York e Nova Jersey.
Trânsito
Com todos os serviços ferroviários de trânsito da NJ suspensos, a empresa está implementando um plano de controle limitado. Alguns recursos adicionais estão sendo adicionados à rota de ônibus de Nova York existente e aos principais locais, incluindo Sikakas Junction, PNC Bank Arts Center, Hamilton Station e Woodbridge Center Mall, estão prestes a operar um sistema de parque e passeio nos dias das semanas a partir de 19 de maio.
No entanto, a empresa reconhece as limitações de seu plano de backup, em seu site: “Ao combinar os poderes conectados à rota de ônibus de Nova York existente, a operação de um serviço regional de parque e viagem, o NJ Transit assume que só pode transportar cerca de 20 % dos clientes atuais dos clientes ferroviários porque a capacidade do sistema de ônibus não pode substituir o sistema ferroviário”.
Os passageiros são aconselhados a trabalhar em casa ou restringir as viagens para fins necessários sempre que possível. Trens de caminho, balsas e plataformas de compartilhamento de viagens provavelmente verão maior demanda, enquanto os sistemas de trânsito de Nova York estão conduzindo um entusiasmo pelos passageiros de Hodson.
Depois disso
Murphy diz que todas as condições alternativas de emergência estão sobre a mesa com chamadas.
Nenhuma intervenção federal foi anunciada, embora esse envolvimento seja possível se as interrupções aumentarem ou interferirem no comércio entre estados.
Embora os membros do sindicato tenham rejeitado o acordo proposto, o Congresso tem autoridade sob a Lei do Trabalho Ferroviário para impor um acordo a ambas as partes.
Os passageiros devem verificar NJ Transit Strike Information Hub Para atualizações regulares.
