Um controlador de tráfego aéreo aposentado disse que era seguro voar do Aeroporto Internacional Liberty, mas enfatizou que a construção de uma maior força de trabalho era um desafio maior.
Por que é importante
O Aeroporto de Newwork, patrocinado pelas autoridades portuárias de Nova York e Nova Jersey, tem sido um título nacional na última semana, porque o atraso e o cancelamento da aeronave para os fatores, incluindo deficiência de funcionários e clima, aumentaram.
Sabe o que
Controlador aposentado de tráfego aéreo da Administração Federal de Aviação Federal (FAA) Harvey Scholyn CNN esta manhã Na terça -feira, a Anchor Audi Cornish, que voando para fora do “sem problemas” foi chamada de espaço aéreo de “segurança”.
“Eu ainda acho que eles têm problemas com seus funcionários”, disse Scholynik. “Eles estão falando em nomear 2,5 controladores no próximo ano. Eles podem ter que pagar o dobro do aluguel, ou talvez 5,3. Esse é o problema.
“Os controladores querem gastar tempo. É difícil gastar tempo que eles estão trabalhando para a semana de seis dias. Os reguladores agora fazem tempo extra para passar um tempo no turno torna mais difícil mudar.
Figura Spencer Plat/Getty
O “superalimentador” do governo federal é mais agressivo para fortalecer o tráfego aéreo para aumentar o espaço aéreo e, em vez de as aeronaves interrompidas.
Isso inclui uma campanha multifacetada prescrita pelo secretário de transporte Shan Duffy e pela FAA para fornecer uma nova nova tarifa do controlador de tráfego aéreo, incluindo um salário base mais alto e uma nomeação mais swifter.
O plano do governo inclui a nomeação de pelo menos 2,5 controladores este ano, que eles dizem que o processo de recrutamento pode ser feito facilitando o processo de cinco etapas de sua rotina anterior a um processo de cinco etapas-que a FAA já raspou cinco meses a partir do momento da espera e permitiu mais de 8.300 candidatos para avaliar o tráfego aéreo (tráfego aéreo).
De acordo com os dados da FAA, o salário anual mediano estimado para especialistas em controle de tráfego aéreo é de US $ 127.805. Os especialistas em controle de tráfego aéreo de nível básico pagam por cada nova fase de treinamento do salário.
Um acordo entre a FAA e a Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo (NATCA) fornece entusiasmo para possíveis candidatos, incluindo prêmios de US $ 5.000 por novos aluguéis que concluíram com êxito o treinamento de qualificação inicial e forneceu US $ 10.000 para os graduados da academia que foram empregados em 13 instalações de tráfego de ar difíceis.
Scholy reconheceu que um controlador de tráfego aéreo é “um trabalho de alta pressão” que requer uma decisão rápida e ajuste ao calor do momento. A situação associada a Nework não é necessariamente surpreendente, acrescentou.
“Agora, esses controladores no Nework, muitos deles estão insatisfeitos com a partida”, disse ele. “Eles estavam trabalhando de conveniência em Westbow, em Long Island, há cerca de um ano e, de repente, se viram trabalhando em uma instalação no aeroporto da Filadélfia. Então, não ficaram muito felizes em começar como tinham que se mudar.
“Além disso, esses são empregados curtos. E parece ser um problema agora. Durante anos, FAA, lembro-me, em instalações ocupadas, em breve opera o número necessário de controladores de certificados que foram programados para esses benefícios”.
O que as pessoas estão dizendo
Um porta -voz da peça disse Newsweek:: “Os funcionários dedicados, americanos e trabalhadores que servem como controladores são a base do nosso sistema de controle de tráfego aéreo. Milhares de outros profissionais de proteção da aviação representados por esses controladores e Natka garantem um movimento seguro e qualificado através do nosso céu dinâmico através de nosso céu dinâmico”.
Um porta -voz da FAA disse Newsweek:: “Nosso antigo sistema de controle de tráfego aéreo está afetando nossa força de trabalho. Devemos obter a melhor tecnologia de segurança nas mãos dos reguladores o mais rápido possível. Estamos trabalhando para garantir que o atual equipamento de telecomunicações seja mais confiável, estabelecendo uma configuração mais elástica e desnecessária com carreiras de câmbio local. Estamos atualizando nosso sistema de automação”.
Depois disso
Os aviões ficaram desapontados com a esperança de recuperar o Nework na terça -feira. De acordo com o Flight Tracker Flightwire, 12:15 ET, 194 saiu ou fora do Newark e 100 foram cancelados.
