Em todo o mundo, as cidades lutaram para determinar como as pessoas necessárias podem fornecer moradias mais acessíveis.
Dinamarca Copenhagen tão chamada Responsável por 20% da habitação social Estoque de moradia da região. Em Auckland, Nova Zelândia, uma reforma feita pelo governo nacional em 2021 criou um boom de construção O aluguel é reduzido em 28%O
Por outro lado, as cidades costeiras da Califórnia têm sido uma estratégia de dupla renda para moradias de baixa renda nas últimas décadas-o sistema de rodovias e o condado interno estão a várias horas de distância.
Incluindo a aprovação recente da Assembléia Legislativa da Califórnia Lei 79 do SenadoUm projeto de lei que permitiu automaticamente moradias multifamiliares densas perto da parada de trânsito de alta frequência, muitas das cidades mais excluídas do estado viram seus olhos cheios de lágrimas A possibilidade de perder “controle local”. (SB3 está agora no governador Gavin Newsm Desk
No entanto, a política de séculos de transferência da política de uso da terra na cidade e no condado da Califórnia permitiu que as áreas costeiras ricas em emprego criassem muros guildados ao redor de si mesmos Zoneamento separatistaA fruta é o vale de San Joaquin, o Império Interno e o crescimento, o crescimento, o crescimento, exceto todos os ricos no metrô costeiro como São Francisco, Los Angeles e San Diego. Perfeitamente fora do estadoO
Até os defensores mais intensos concordaram que uma crise imobiliária grave na Califórnia está sendo resgatada por uma crise. De acordo com um centro conjunto de estudos habitacionais da Universidade de Harvard, 6 nas 10 principais regiões metropolitanas A Califórnia está na Califórnia com a parte mais alta da família cara. Na região metropolitana de Los Angeles, cerca de 1 em cada 3 pessoas gastam 50% ou mais de seus impostos na próxima renda familiar. E como no ano passado, São Francisco era a cidade Mais de mil pessoas sem -teto Mais Todo o MissouriO
Como chegamos ao momento não é misterioso, ou não é controverso – para pelo menos aqueles que estudam o problema. Por cerca de 40 anos, A Califórnia simplesmente não criou uma moradia nova suficiente Para ajustar a demanda.
A questão de aumentar esse déficit é a maioria das novas casas na Califórnia Construído longe da costaEmbora as cidades costeiras sejam onde Localizado na maior parte do estado do estadoA política do uso da terra em lugares como San Bernardino ou San Joaquin County está menos cheia, onde ainda existem terras subdesenvolvidas que estão espalhadas e onde as comunidades pobres e não brancas não têm em suas ricas partes costeiras.
O resultado é um equilíbrio que não serve aos ricos proprietários costeiros.
Cerca de 11% do condado de San Joaquin e 7,6% dos residentes do condado de Riverside Dirija mais de 90 minutos De todas as maneiras Começar a trabalharQuanto mais do que destruir a vida desses passageiros-a maioria dos quais ganha abaixo de US $ 49.000 por ano e trabalho de trabalho de colarinho azul desses carros na rodovia Greenhouse é uma fonte significativa de emissões de gasolinaO
Além disso, os recém -chegados deslocados estão sendo empurrados a poucas horas de seus empregos para terminar a concorrência por moradias raras com a Califórnia interna, onde há um emprego de baixo salário, tornando a moradia mais cara.
As contas como o SB79 exigem que a política de uso de terras de uma cidade possa afetar adversamente a vida de milhares de pessoas do que atualmente que vivem dentro de suas fronteiras. Quando as despesas são transportadas por todos, é justo que todo mundo vote.
Se a política afeta todo o estado, não é um estado – a cidade – que deve ter a declaração final.
A crise imobiliária da Califórnia causa sofrimento humano contínuo e deterioração ambiental. Isso prova ainda que o controle das consequências não pode mais ser controlado se for universal.
Stan Oklobodziza é professor assistente da Escola de Política Pública da UC Riverside, onde estudou política habitacional. Ele escreveu esta coluna para calças.
