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O desempenho da equipe Ferrari F1 confirmou a nova atualização para o Bahrain GP em ansiedade

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A equipe da Ferrari Fórmula 1 anunciou uma nova atualização de piso para o Grande Prêmio do Bahrain neste fim de semana, pois pretende adicionar mais downfours e performances ao veículo.

A atualização alcançou os desafios de desempenho em andamento da Ferrari por causa da luta de competir pela conclusão de Charles Leclark e Luis Hamilton Podium. Até agora, o melhor final da equipe foi a corrida chinesa de Sprint, onde o campeão mundial de sete horas venceu da posição.

No fim de semana passado, a competição de corridas no Japão assistiu à quarta posição de Laclark terminando cerca de 20 segundos que Max Vertpen. Hamilton, por outro lado, terminou a corrida em sétimo lugar.

A Grã -Bretanha Luis Hamilton (1) Scuderia Ferrari Ferrari SF -20 está dirigindo, o Grande Prêmio da F1 do Bahrein no Bahrein em 7 de abril de 2021 em Bahrein, Bahrein, Bahrein, no Bahrain F1 Grand Prix, em Bahrain. (Foto …


Clive Rose/Getty Fig

Quando o vice -diretor do partido da Ferrari, Jerome de Ambrosio, foi perguntado sobre quais mudanças sua equipe espera testemunhar com a mudança de piso, ele disse:

“Acho que mais do que uma mudança de recurso, isso mesmo, você sabe, adicionando algum desempenho, adicionando alguma força descendente à continuação do que estamos desenvolvendo no inverno.

“Adicionamos alguns dow -dours, temos um bom motorista e adicionamos algum desempenho ao carro. Diz que nossas expectativas não são a revolução em todo o desempenho. Espera -se que o final do desempenho no final seja muito importante, você esteja tentando adicionar ao carro e está apenas tentando adicionar um passo a um passo”.

Quando perguntado sobre qual região do veículo está prestes a se beneficiar mais das atualizações, diz D’Ambrosio:

“Não há região aqui, não gosta,

“Está tentando adicionar alguns downfours a isso

A Ferrari está buscando a continuidade no desempenho, agora parece que a janela efetiva do veículo é entendida onde pode fornecer o desempenho máximo. Para Hamilton, o trabalho é se adaptar ao SF -25 e se concentrar em uma configuração que funcione melhor para ele.

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