Em um relatório publicado na terça -feira, o Conselho Nacional de Proteção de Transporte disse que uma aeronave privada foi uma reação aos jatos militares em 2021 devido a uma glória dourada em Washington DC.
Jato de negócios privado Montebello, V., em junho de 2021. No relatório disso A aeronave que provavelmente danificou a pressão da cabine, causando a falta de oxigênio e o piloto e os três passageiros desativam.
O conselho também descobriu que o piloto estava contribuindo para o acidente e operava a aeronave sem o oxigênio complementar.
A razão para a pressão reduzida não foi clara, segundo o relatório.
Segundo o relatório, uma citação CESNA 560, a aeronave tinha vários problemas de manutenção que foram sinalizados junto com várias pressões e sistemas de controle ambiental. Dois dias antes do voo, a equipe de manutenção mencionou que não havia máscara de oxigênio do lado do piloto e os níveis suplementares de oxigênio eram tão baixos que as máscaras de oxigênio não foram implantadas se a pressão da cabine fosse perdida.
Segundo o relatório, não há evidências de que esses problemas foram abordados perante a aeronave.
Segundo o relatório, a aeronave começou em Elizabethton, o Aeroporto Municipal de Elizabethton em 5 de junho de 2021 e foi para o aeroporto de Long Island McArter de Ronconoma, interrompeu o comando do controle de tráfego aéreo da NY Pilot, relata.
Segundo o relatório, o piloto provavelmente não conseguiu subir para altura de cruzeiro de 34.000 pés.
Em vez de desembarcar em Long Island, a aeronave, que parecia estar no autopylot, virou -se em Washington. Jatos militares viajaram para velocidades supersônicas enviadas para entrar em contato com a aeronave que criou um boom alto em toda a região.
Segundo o relatório, os pilotos militares do Jets, que usaram transmissão de rádio, vôo inteligentes e chamas para tentar impedir a aeronave privada, observaram que o piloto de Cesner estava “completamente de volta” e “imóvel”, afirmou o relatório.
Segundo o relatório, o avião é Montbello, V.
O impacto do acidente criou um buraco e foi espalhado pela área ao redor do acidente.
As vítimas foram identificadas por Adina Aazarian; Sua filha de 2 anos; Sua Aya e piloto.
O jato era de propriedade da EncO Motors em Melbourne, uma empresa na Flórida. A administração da empresa não foi encontrada para comentários imediatos na terça -feira à noite.
